Вес дисков разных производителей

[Biba]

Инфа по весу шкодовских элементарно ищится по соответствующим запросам в google (на официальных сайтах, кстати).
Насколько я помню - вес 15 радиуса более 9 кг
Кстати, тяжелее оригинальной штамповки (порядка 8 кг)

[Luckydriver]

Выходит - шкодовские диски отметаются все, если хочешь добиться существенного облегчения ходовой. Ведь на резине особо не "поиграешь" (+\- 0.5кг.). Остаются диски. Вот и ищи,рыскай по сайтам в поисках "тюнинга". А мне супербовский Spectrum нравится,но он же тяжеленный...

[MOLFAR]

(29-11-2012 15:59)Biba :  вес 15 радиуса более 9 кг

Он чугунный шоле? Железо 15-е весит около 7.5 кг (проверено на Новой почте). Я себе на зиму нашел оригинальную ковку от Ауди А6, с виду диск может и не блещет красотой, зато вес 6 кг...

[Luckydriver]

Это ковка? На колпак смахивает..

[MOLFAR]

Да, ковка. Так на машинке выглядят:

[TourOK]

(29-11-2012 15:59)Biba :  Инфа по весу шкодовских элементарно ищится по соответствующим запросам в google (на официальных сайтах, кстати).
Насколько я помню - вес 15 радиуса более 9 кг
Кстати, тяжелее оригинальной штамповки (порядка 8 кг)

Да вроде не такие они и тяжелые.
Вот кто-то на форуме взвешивал тритоны:

(19-04-2011 08:28)shur!k :  Резвеем один из мифов про 9,08 кг... Практическое взвешивание показало - вес Тритона 7,80 кг (на фото весы в не подвешенном состоянии с зафиксированным значением, чтоб удобнее было фоткать )

Не такие уж и педантичные немцы

[Biba]

http://skoda.volga-rast.ru/accessories/o...4391/4397/

[Пожарник]

(28-11-2012 18:13)filuk :  

(28-11-2012 17:05)Luckydriver :  Biba - У меня SLIK - 5.9 кг
Это в 16 размере? Там,наверное две спицы? Интересно. Фото или ссылочку выложите,please.

http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=886&raz=15x6.5

это табличные усредненные параметры. очень многое зависит от разболтовки и вылета конкретного экземпляра. Как правило, живьем диски Slik оказываются чуть тяжелее, но не существенно, чтобы парится по этому поводу

[Ulisss]

Соотношение подрессорной и неподрессорной массы имеет огромное значение, так как сила, с которой неподрессорные компоненты воздействуют на автомобиль снизу вверх, должна компенсироваться весом подрессорной массы. В противном случае автомобиль теряет сцепление с поверхностью дороги, что отрицательно сказывается на его управляемости.

Кроме управляемости, вес колес влияет и на динамику автомобиля. Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения. То же относится и к процессу торможения.

Для преодоления данной проблемы устанавливают облегченные диски и покрышки. Соотношение неподрессорных и подрессорных масс в автомобиле составляет в среднем 1:15. Меняя это соотношение, можно добиться более высокой плавности хода автомобиля. Это соотношение можно изменить двумя способами: увеличив подрессорную массу либо уменьшив неподрессорную. Однако, если увеличивать подрессорную массу, к примеру, загрузить по максимуму салон автомобиля, то разгонная динамика снизится. А вот уменьшив неподрессорную массу, можно сохранить и даже улучшить динамику, добившись при этом высокой плавности хода. И добиться этого можно, только снизив вес колёс. Снижение веса каждого из четырех колес на 1 килограмм эквивалентно уменьшению веса в салоне автомобиля приблизительно на 40 килограммов.

Таким образом, если при замене дисков вы снижаете вес каждого диска на четыре килограмма (что в сумме дает 16 килограммов), то ваша машина будет ехать также плавно, как если бы в нее сели четыре пассажира, но при этом нисколько не потеряет в своих разгонных характеристиках.

Взято тут

[Пожарник]

добавлю еще несколько слов, с вашего позволения, так сказать на примере

попробуйте на металлоломе проехать по дороге с ямами и горбами в 5-10см. со скоростью 20-30-40км/час. чем быстрее, тем менее болезненней для подвески. Сможете? нет, ну разве что безбашенно))
потому что удары по подвеске неподрессоренной массой будут очень сильными и тут каждый килограмм- будет на весу.

если все же получится, после приезжайте для сравнения, прокачу на ковке за отдельную плату
хотя нет, могу дать колеса на прокат, чтоб усилить впечатления

---

---

(29-11-2012 22:36)Luckydriver :  Выходит - шкодовские диски отметаются все, если хочешь добиться существенного облегчения ходовой. Ведь на резине особо не "поиграешь" (+\- 0.5кг.). Остаются диски. Вот и ищи,рыскай по сайтам в поисках "тюнинга"...

еще можно облегчить тормозной диск