Увеличился расход топлива

[Брдэ]

(08-01-2013 10:21)Vovan :  

(08-01-2013 10:11)streetfighter :  C водой и мусором

Без воды и отфильтрованную

Поплевать не забываешь?На удачу!

[Vovan]

Ты ж уже плевал в соляру на удачу?

[Антон Глушенко]

У меня Шкада Суперб 1,9 ТДI(2005г.) -езжу третий год. Первый раз загорелся ЧЕК: неисправность системы контроля ОГ..? Дороги в Житомире не очень, езда на малых оборотах, турбина вродибы работала.Еду на ифициал.сервис, читают: избыточное давление на турбине..? Скинули ошибку, -если повторится приезджай будем мыть турбину, плохая в Украине соляра,-закоксовывает и т.д.. Чере некоторое время тупит, жму на газ - опять ЧЕК и аналогичная запись на дистлее. Заглушил, опять едем. ЧЕК горит но турбина в норме. Заезджаю в "гаражи"- так настращали что хоть машину меняй. Может кто сталкивались с такой проблемой, дайте совет, буду примного благодарен.тел.067-410-39-06; 093-953-91-16 . Антон.

[rusua]

...даже не знаю как в супчике, но в Окташе чек не загорался никогда, даже когда турбина не пахала...

[Брдэ]

(08-01-2013 16:12)Антон Глушенко :  У меня Шкада Суперб 1,9 ТДI(2005г.) -езжу третий год. Первый раз загорелся ЧЕК: неисправность системы контроля ОГ..? Дороги в Житомире не очень, езда на малых оборотах, турбина вродибы работала.Еду на ифициал.сервис, читают: избыточное давление на турбине..? Скинули ошибку, -если повторится приезджай будем мыть турбину, плохая в Украине соляра,-закоксовывает и т.д.. Чере некоторое время тупит, жму на газ - опять ЧЕК и аналогичная запись на дистлее. Заглушил, опять едем. ЧЕК горит но турбина в норме. Заезджаю в "гаражи"- так настращали что хоть машину меняй. Может кто сталкивались с такой проблемой, дайте совет, буду примного благодарен.тел.067-410-39-06; 093-953-91-16 . Антон.

почитайте темы про передув турбин.На Супе турбины с геометрией.Она иногда от тошнилова закоксовывается.На форумЕ, а возможно и в этой теме описывалось,Как почистить.Мы с коллегой делаем это так, выезжаем на трассу окружную, 2 до отсечки, третья до отсечки, четвертая до отсечки. И так пару раз. Потом выезжаем, разгоняется и на третьей на 4000 оборотах едем примерно 1 км. И усе.Турба чистая!

[VIESSMANN]

Кто знает номера распылителей или форсунок, не знаю как оно меняется на Тур 1.9TDi AGR 66кВт.
Или там рем. комплект.
Мне на базаре сказали что на мою машину рем. комплекта нет. Нужно распылители менять.

Пробег почти 200000км. Есть подозрение что они уже под устали.

[kurto]

C чего взяли ???? форсы на наших двигах ходят довольно долго. Если ездешь в основном по городу и в спокойном стиле то может просто подкоксовался двиг почисти форсы с клапаном ЕГР разберись да и кат наверное пора на помойку

[Kaban-69]

(10-01-2013 11:31)kurto :  C чего взяли ???? форсы на наших двигах ходят довольно долго.

что значит ходят? от того момента как форсунка начинает подливать и до того момента как авто станет проехать можно и 100 тыщ,
в реальности 150-200 тыщ это значит распылители можно менять, или как минимум снять и проверить на стенде распыл и давление которое держат

---

---

(08-01-2013 22:56)VIESSMANN :  Кто знает номера распылителей или форсунок, не знаю как оно меняется на Тур 1.9TDi AGR 66кВт.
Или там рем. комплект.
Мне на базаре сказали что на мою машину рем. комплекта нет. Нужно распылители менять.

там ремкомплект, по моему бош, номер не помню, сами распылители + шайбы регулировочные, я оригинал брал дето 100 баксов на одну форсунку.
есть вроде вариант дешевле, но я брал проверенное.

[kurto]

Ну не знаю у меня пробег 150 тыщ недавно снимал на стенд ставил форсы все в идеале

[Kaban-69]

(10-01-2013 12:48)kurto :  Ну не знаю у меня пробег 150 тыщ недавно снимал на стенд ставил форсы все в идеале

а зачем снимали?