В чем секрет успеха Skoda и долговечен ли он?

[Spun]

(08-01-2013 15:02)Andruxa :  (будь не ладны их поезда)

А шкодовские не ломаются!

[Andruxa]

(08-01-2013 15:04)Spun :  

(08-01-2013 15:02)Andruxa :  (будь не ладны их поезда)

А шкодовские не ломаются!

Вот где собака зарыта. Скоро все дилеры Шкоды будут торговать поездами

[ONYX(ARK)]

и траликами тоже

[VVD]

(08-01-2013 15:02)Andruxa :  Вот с этим согласен.
После того как Ваген перестал быть народным авто его место заняла Шкода, до 98 года и у нас в том числе, но сейчас как по мне, в Украине Шкода не является народным авто по цене. И теряет эту номинацию в категории цена-качество. В этой категории лидируют корейцы. И как я писал выше если не изменится ценовая политика или базовая комплектация продажи не будут выше того же Хюндая (будь не ладны их поезда)

У корейцев сейчас уже тоже цены не бросовые и все время растут.

[vetaliikk]

(08-01-2013 15:43)VVD :  У корейцев сейчас уже тоже цены не бросовые и все время растут.

100-пудово! только сильно закрадывается мнение что не корейцы и не шкодовцы цены подымают а наши дилеры, таможни, площадки.

[Andruxa]

(08-01-2013 17:46)vetaliikk :  

(08-01-2013 15:43)VVD :  У корейцев сейчас уже тоже цены не бросовые и все время растут.

100-пудово! только сильно закрадывается мнение что не корейцы и не шкодовцы цены подымают а наши дилеры, таможни, площадки.

В долгосрочной перспективе дорожает все и во всем мире, а что касается авто по более менее бросовой цене то это к китайцам (пока). Поскольку если вспомнить развитие автопроизводства в Корее и Китае, то сейчас китайцы идут по пути выше означеных корейцев только более быстрыми темпами. Думаю лет через 5-7 китайцы будут на позиции теперешних корейцев. Имхо

[VVD]

(09-01-2013 15:44)Andruxa :  Думаю лет через 5-7 китайцы будут на позиции теперешних корейцев. Имхо

Вопрос в том, где будут все остальные через это время. Некоторые великие европейские имена уже под китайцами или индийцами (Вольво, Ягуар, Лэнд Ровер и т. д.).

[Sergey_Ded.]

(09-01-2013 15:44)Andruxa :  

(08-01-2013 17:46)vetaliikk :  

(08-01-2013 15:43)VVD :  У корейцев сейчас уже тоже цены не бросовые и все время растут.

100-пудово! только сильно закрадывается мнение что не корейцы и не шкодовцы цены подымают а наши дилеры, таможни, площадки.

В долгосрочной перспективе дорожает все и во всем мире, а что касается авто по более менее бросовой цене то это к китайцам (пока). Поскольку если вспомнить развитие автопроизводства в Корее и Китае, то сейчас китайцы идут по пути выше означеных корейцев только более быстрыми темпами. Думаю лет через 5-7 китайцы будут на позиции теперешних корейцев. Имхо

не думаю, что китайцы прям заполонят качественными машинами через 5-7 лет, уже где то обсуждалось это - Первые китайцы (амулеты) как раз и появились 5 лет назад - скажите на очень много улучшилось качество китайцев?

[Predator_76]

ну, если сравнить чери амлет и тот же MG 550 - хотя стоимость последнего - это другой вопрос )))

[Andruxa]

Или Джили Эмгранд ЕС7 ( тоже намного лучше амулета). А что до цены, то и корейцы начинали дешево и с ростом качества дорожали.