Моторное масло (все модели)

[oksanka2013]

Всем привет!
собствено вопросик: двигатель 1,4 VW Polo, предстоит 1 ТО, со своими расходниками. выбор масла Motul X-clean, вопрос только 5-30 или 5-40. стоит ли переплачивать за 5-30? или 5-40 взять и не парится? допуск 502 и у 5-30 и у 5-40

[Aleksey]

(14-01-2013 20:36)Шеф :  если после второй замены он останется более менее в своем цвете, буду знать что двиг чистый и перейду уже наверное на какое то

Это будет означать что масло совсем не работает. Белый цвет у масла не потому, что оно чистое, а потому, что оно содержит нитрид бора. Ксенум хорошее масло, у меня сейчас у самого плещется Xenum OEM VW 507.00 SAE 5W-30, но оно переоценено минимум на 30%

[Vitaly_N]

(14-01-2013 20:54)oksanka2013 :  Всем привет!
собствено вопросик: двигатель 1,4 VW Polo, предстоит 1 ТО, со своими расходниками. выбор масла Motul X-clean, вопрос только 5-30 или 5-40. стоит ли переплачивать за 5-30? или 5-40 взять и не парится? допуск 502 и у 5-30 и у 5-40

рады помочь, какой двигатель 1,4???

CGGB, CPTA, CAVE, CFNB, CFNA

[oksanka2013]

(14-01-2013 21:08)Vitaly_N :  

(14-01-2013 20:54)oksanka2013 :  Всем привет!
собствено вопросик: двигатель 1,4 VW Polo, предстоит 1 ТО, со своими расходниками. выбор масла Motul X-clean, вопрос только 5-30 или 5-40. стоит ли переплачивать за 5-30? или 5-40 взять и не парится? допуск 502 и у 5-30 и у 5-40

рады помочь, какой двигатель 1,4???

CGGB, CPTA, CAVE, CFNB, CFNA

извиняюсь, не написала
двигатель CGGB

[Vitaly_N]

(14-01-2013 21:15)oksanka2013 :  двигатель CGGB

умная книга говорит про:

Best Specific 504 00 507 00 5W-30 3.2 литра
Better 8100 X-clean+ 5W-30
Good 8100 X-clean 5W-40

[Шеф]

(14-01-2013 21:01)Aleksey :  

(14-01-2013 20:36)Шеф :  если после второй замены он останется более менее в своем цвете, буду знать что двиг чистый и перейду уже наверное на какое то

Это будет означать что масло совсем не работает. Белый цвет у масла не потому, что оно чистое, а потому, что оно содержит нитрид бора. Ксенум хорошее масло, у меня сейчас у самого плещется Xenum OEM VW 507.00 SAE 5W-30, но оно переоценено минимум на 30%

да я начитался о его использовании в "ралийных" авто и именно там оно работает так как надо, что думаю на моем. хоть и высокооборотистом все его задуманые прелести будут не работать... тут вопрос в другом: эстеры или микрокерамика?

[Aleksey]

(14-01-2013 21:33)Шеф :  тут вопрос в другом: эстеры или микрокерамика?

Это сложный вопрос. Масло VX 5w-30 белое значит керамики там "мама не горюй", а вот эстеров думаю там не мого 1-5% максимум. Больше склоняюсь к стандартной дозе в 1,5% некого Perfad FM 3336 от Croda, вместо 1.5% GMO. Но цена в 200гривен/литр???

[fabia1-2-12V]

(14-01-2013 21:33)Шеф :  

(14-01-2013 21:01)Aleksey :  

(14-01-2013 20:36)Шеф :  если после второй замены он останется более менее в своем цвете, буду знать что двиг чистый и перейду уже наверное на какое то

Это будет означать что масло совсем не работает. Белый цвет у масла не потому, что оно чистое, а потому, что оно содержит нитрид бора. Ксенум хорошее масло, у меня сейчас у самого плещется Xenum OEM VW 507.00 SAE 5W-30, но оно переоценено минимум на 30%

да я начитался о его использовании в "ралийных" авто и именно там оно работает так как надо, что думаю на моем. хоть и высокооборотистом все его задуманые прелести будут не работать... тут вопрос в другом: эстеры или микрокерамика?

В раллийных авто используется совсем другой пакет присадок. Эти масла рассчитаны на определенный момент времени, т.е. на значительные нагрузки при малом Времени эксплуатации. На автомобилях, которые предназначены для поездок по-городу, а не для участия в ралли, они ничего хорошего не сделают, а может быть даже хуже, пусть хоть 1000 грн пусть хоть 10 000 грн они стоят.

[Uyra Skoda]

[/quote]

извиняюсь, не написала
двигатель CGGB
[/quote]

Лейте 5w-40 и ни за что не переживайте, 30-ку лить не стоит, будет простая переплата денег. т.к. не будет работать в полную силу как предназначено, если двигатель был хотя б 160-тисильный, то нужно было б заливать менее взякое масло.

[fabia1-2-12V]

извиняюсь, не написала
двигатель CGGB
[/quote]

Лейте 5w-40 и ни за что не переживайте, 30-ку лить не стоит, будет простая переплата денег. т.к. не будет работать в полную силу как предназначено, если двигатель был хотя б 160-тисильный, то нужно было б заливать менее взякое масло.
[/quote]

Вот это новость.