Квадроцикл: выбор, и т.д.

[yg1]

Привет всем,
Вот загорелся, посему - если ли среди нас владельцы?
посоветуйте что/где/как/почем...
По сути вопрос следующий - китай или б.у. японец? читал много хороших отзывов о bashan250, speed gear atv 300 - если кто юзал, отзовитесь.

[Владислав]

Polaris RZR Я катался , просто бомбезная штуковина.

[Lexa_odessa]

вот

[Grizzly]

маю вже 5 років такий
[attachment=43194][attachment=43196][attachment=43195]
після японської техніки про китайця навіть би не думав.
за час експлуатації і 1200 миль пробігу (тільки гірська місцевість або жорстоке бездоріжжя/сніг/болото) міняв тільки рідини (масло двигуна, редукторів, охолоджуючу рідину) і болт кріплення заднього редуктора (якогось х зрізало) + змазка хрестовин карданів і ступиць коліс через масльонки
аа, згадав, ше лебідку розвалив, але то таке
на ходу дууже комфортний, на максимальній швидкості (90км/год) по грунтовій дорозі ям не відчувається абсолютно, навіть з перепадом висот 15-20 см.
в мене 450-ка, є ще 660 і 700, але вони важчі, для болота менш пристосовані, хоча мають дискові гальма по кругу, а в 700-ки електропідсилювач руля.
розхід при звичайній їзді 10-12л, при максимальній нагрузці в горах - 15л.
техніка-монстр, непрохідних місць не знає, дарує масу задоволення. всім раджу.

[Kolyan]

Я юзаю 3 года 250 китай заднеприводный на механике. Ну шо тут сказать, при жесткой эксплуатации он разваливается. Приехал, подварил сварочкой и погнал дальше. Правда уже поотпдало могно пластика и пр. из обвеза, но зато не жалеешь и дешево. Брал б/у за 750usd. Очень дешево и очень сердито. У соседей много разных есть, есть гризли 750, есть ямаха рино, есть брют форс 750. То монстры конечно... я с ними далеко могу уехать только пассажиром ))) Иногда катаю на них, звери однако. Хотя мой киташка тягает по хозяйству прицеп, привожу дров иногда, иногда песка. В общем, если аккуратно и неспешно то ок. Но разница между японцами конечно небо и земля...

[Grizzly]

я на пробу БМВ Х5 тягнув своїм, всі в шоці були
ПС: Грізлі 750 не буває, максимум 700..
ще пару фото[attachment=43242][attachment=43241][attachment=43240]
маршрут Славськ-оз. Синєвир, 3 чоловік, 2 дні, 100 км.[attachment=43243][attachment=43244]

[giant]

Ооо други как я мечтаю стать на тропу выбора подобного агрегата, да всё как то не как........... катался и на китайцах и на японцах, можно выделить два момента что новый китаец это по цене не всегда бу японец. Редкий человек может сейчас купить сидушку или ямаху, пусть даже бу к сожалению.

[yg1]

Спасибо откликнувшимся.
Следующий вопросик - ребята, те у кого есть, а где лучше покупать, и как с доками быть?
Я смотрю можна сузуки взять за 3, но без доков. Не будет потом проблем?

[joy_kiev]

(13-02-2013 10:45)yg1 :  Спасибо откликнувшимся.
Следующий вопросик - ребята, те у кого есть, а где лучше покупать, и как с доками быть?
Я смотрю можна сузуки взять за 3, но без доков. Не будет потом проблем?

В свое время проработал 8 лет на ПАНАВТО (официальный эксклюзивный дистрибьютор YAMAHA). Доки не нужны так как на учет не ставятся. Разве что для успокоения души можно иметь доки и не дай бог при краже для доказательств, что квадрик твой. Как бы не хвалили полярис брп хонду или каву, но гризли от ямы был, есть и будет лучшим проходимцем!!!!!! По поломкам могу сказать что на моей памяти не было гарантийных случаев,все поломки только по вине владельцев!!!!! И в основном поломки связанные с переворачиванием и ДТП. На вторичке приличные экземпляры стартуют от 5000$, новые из штатов или эмиратов от 12000$, новые от ПАНАВТО старт от 15000$.

[Kolyan]

(13-02-2013 21:08)joy_kiev :  В свое время проработал 8 лет на ПАНАВТО (официальный эксклюзивный дистрибьютор YAMAHA). Доки не нужны так как на учет не ставятся. Разве что для успокоения души можно иметь доки и не дай бог при краже для доказательств, что квадрик твой.

+1 за доки никто никогда не спрашивал. Катаю правда только по деревне да по околицам...