Пульт на руль, удобно ли?

[xTrim]

Магнитолка у меня Пионеер, соответственно кнопки АТТ на панельке не имеется, да и вообще в движении как-то не очень удобно (безопасно) клацать покнопкам и крутить крутилки. Посему хоцца ПДУ. Пионер предлагает вот такой http://avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=591
Крепится на руле между спицами справа. Товарищ, у которого есть подлокотник, говорит, что в том месте пульт постоянно мешает и посоветовал не ставить. У меня подлокотника нет, и следил за расположением рук на руле, не очень -то я использую именно то место на руле.
Посему вопрос: кто пользуется, какие впечатления и надо ли его постоянно снимать так же как панельку мафона?

[Great]

у меня точно такой пульт на Таврии ПикАп. Очень удобно. До магнитолы вообще недотрагиваюсь.
Бери однозначно!

[Evgen]

Пульт вроде удобный, единственное сигнал от него не очень хороший или мафон в таком месте стоит...(батарейка новая). Ни рукам ни чему не мешает, класно смотрится. Пультик этот двухсторонний-т.е. на прворульные и леворульные можно ставить. Я вот только не понял при чем тут подлокотник
По поводу снимать или нет: не снимал ни разу. Если вопрос по поводу что бы не увели, так все с машины не поснимаешь с собой за пазуху

[syoma]

Я себе как раз такой купил месяц назад. Так как у меня автомат, то я считал что нужно его вешать под левую руку, чтобы все делать левой рукой, а правая тогда полностью свободная.
Поэтому сначала закрепил его между спицами слева. Поездил 2 дня - нехорошее положение, мало того, что пол часа мудохался, пока его прикрутил, так теперь стало неудобно , так как левая рука обычно именно между спицами руль держит, а изза пульта там обхват никакой получается - неудобно и опасно.
Вообщем переставил его над левой спицей. - Удобно нажимать, но теперь фигня - уровня сигнала не хватает, так как между магнитолой и пультом как раз спицы и плюс правая рука. Теперь при малейшем повороте руля по часовой стрелке пульт перестает работать. Также не работает если правая рука на руле снизу, и в яркую солнечную погоду не работает. В общем еще хуже. Правда говорят, что можно самому там доработать и будет работать нормально.
Ну а значит счас буду на правый бок переставлять. Но однозначно не между спицами, потому что у меня есть подлокотник и мне удобно упершись в него держать руку как раз между спицами.
Вообще штучка
Особенно кнопка ATT, которой у меня ессно на магнитоле тоже нету.
Но по моему мнению под правую руку ее смысл немного теряется. И еще не нравится что она не сильно жестко на руле висит, в итоге тактильное ощущения нажатия не очень четкие. Я думаю купить саморезы и к рулю ее намертво прикрутить, как только найду удобное место.

[Evgen]

Цитата:Правда говорят, что можно самому там доработать и будет работать нормально.

Так что доработать???

Цитата:потому что у меня есть подлокотник и мне удобно упершись в него держать руку как раз между спицами.

Ну вы даете...

[syoma]

Разбирается корпус и там внизу на плате есть два инфракрасных светодиода. Есть вариант высверливания в корпусе отверстий под них - они черные, так что ничего не испортят, вариант вывода их на заднюю сторону платы, и вариант удлинения проводов и вывода их за рулем в правую сторону, чтоб на магнитолу светили.

[Evgen]

А уже кто-то пробовал? есть результат?

[ydudchak]

а чи має хтось досвід по використанню пульта дистанційного керування Sony RM-X4S: http://www.sony.ua/view/ShowProduct.acti...uct=RM-X4S

[xTrim]

syoma :мало того, что пол часа мудохался, пока его прикрутил,

Я вчера пока приктрутил, начал думать может с руками чего-то не то? Вроди бы два шурупа прикрутить, но они какие-то упорно-неприкручиваемые. Крепежную резинку пока не обрезал. Поставил пульт справа, между спицами. Для того чтобы поймал сигнал, надо руль немного влево поворачивать, а это есть неудобно. Поезжу денек и буду переставлять над спицей..
И действительно, не жесткое крепление на руле напрягает, надо резиночку поплотнее затягивать...
З.Ы. Купил за 108грн

[smip]

Висит Пионер справа,удобно.