Skoda Octavia A7 1.8TSI vs Passat B7 1.8TSI б.у

[XoTik]

Всем привет. Жду новую октаху с декабря. Где то с середины марта уже стало невтерпеж, в апреле появился покупатель на мою машину,готовый чуть подождать, пока не сделаю пред заказ на октаву. Однако уже 22 мая, а цен все нету.... Хоть и обещают совсем скоро их объявить. Но объявить то, пол беды - потом еще предстоит томительное ожидание самой машины. Манагеры в салонах настраивают на август - мол, раньше - сильно вряд ли. Морально обессиленый томительным ожиданием стал поглядывать на другие авто. Конечно цен, на новую октавию еще нету, и комплектаций тоже, однако для людей давно следящих за темой выхода новой октавии - скорее всего шоковых сюрпризов не будет. Я лично ожидаю цену на октавию 1.8TSI в элегансе на ручке, без каких либо допов, в районе 27-28к$ . Помониторил рынок б.у. авто, оказалось что за те же 27-28-29к$ можно взять Б7 пассат 11-12 года с пробегом 20-30-40 тыс. км. Правда пассат будет базовым, в лучшем случае в компл. комфорт. Вот теперь мучаюсь в сомнениях уже неделю - легкое б.у. пассат или новая октавия? сравниваю только двиг. 1.8 на ручке. В плюсах пассата вроде как класом выше, солидней,добротней? сделан, ESP в базе, ждать не надо. В плюсах октавии - вроде как увеличившиеся чуть ли не до того же пассат размеры, выпуск 2013 года, машина "с салона", с "запахом" новья модернизированый мотор 1.8. Зато ждать еще мин. пару месяцев....И есть вероятность,что в новой машине какие то детские болячки повылазят, а пассат вроде уже временем провереный. Вообще совсем я растерялся... Что посоветуете, бывалые шкодоводы?

[Saabix]

взять текущую октавию с тем же мотором
в таком бюджете будет только обкатанная и в хорошей комплектации
и временем проверенная, по сравнению с новой

[Kurgan]

Брать Пас сейчас а на новую Окту посмотреть года через два когда будет понятно что там и как.

[Gamester]

Я бы брал новую октаху и фаршировал опциями. Типа ксенона и ЕСП,

[Vlad KR]

+1 к Октахе ! Пассат безусловно хорош и мнения разделятся наверно 50 на 50, но авто с салона всегда приятнее б\у пусть и годовалого, а тут по сути одно и то же авто с разными шильдиками, и стоит вопрос брать его новым или с пробегом

[victorian]

да погодьте чуток, не много осталось, зато потом ...дыр дыр дыр ...и то , что душа желает...все заглядыватьбудут, разглядывать, спрашивать чо да как....и завидовать..короче кайф

[XoTik]

(22-05-2013 17:13)Gamester :  Я бы брал новую октаху и фаршировал опциями. Типа ксенона и ЕСП,

тогда ценник точно перевалит за 30k$, что выше максимального бюджета

Цитата:+1 к Октахе ! Пассат безусловно хорош и мнения разделятся наверно 50 на 50, но авто с салона всегда приятнее б\у пусть и годовалого, а тут по сути одно и то же авто с разными шильдиками, и стоит вопрос брать его новым или с пробегом

разве одно и тоже? вроде ж как новая октавия на новой модульной тележке MQB? а пассат нет?. Хоть все журналисты и хвалят ее, но мне кажется она все таки класом пониже будет,чем платформа пассата.

Цитата:да погодьте чуток, не много осталось, зато потом ...дыр дыр дыр ...и то , что душа желает...все заглядыватьбудут, разглядывать, спрашивать чо да как....и завидовать..короче кайф

дык, в глубине души к этому и склоняюсь . Пугает только новизна машины( в смысле начало производства новой модели), тем более что, если все таки решусь - машина будет из самых первых партий Не накосячат ли наши "сборщики", на еврокаре, пока научатся?

А вот, кто подскажет из бывалых, когда октавия А5 вышла на укр. рынок - были ли в ней "детские болячки" и насколько они были критичны?

[Spun]

(22-05-2013 16:11)Kurgan :  Брать Пас сейчас

поддержу.

[stas_p]

Может третий вариант?

[rjrjntyrj]

(22-05-2013 17:57)XoTik :  Пугает только новизна машины( в смысле начало производства новой модели), тем более что, если все таки решусь - машина будет из самых первых партий Не накосячат ли наши "сборщики", на еврокаре, пока научатся?

первые партии будут выполнены на совесть (сборка), а потом поток пойдет