вектра vs лансер9 vs октавиа

[server70]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Стою перед выбором,посоветуйте что взять? Бюджет 10куе выбормежду:вектра в.вектра с. лансер9.и октава.Сейчас езжу на копейке. из тех авто которые выбираю едил только на девятом лансере, проехол км ок 200.по сравнению с копейкой ракета.А вообще хочется услышать ваши мнения об этих авто.требования примерно такие объем от 1,6 до 2,2 седан, механика ну а вот стоимость обслуги по воможности не очень аоблачные. За год накатываю не более 10000 км ну макс 12000. НУ на раьоту там на выходных на море, благо не далеко км ок 30.ну иглавное в каком состоянии будут эти авто а 10куе.По этим авто ни чегоне могу скаать потому как не едил и даже не сидел внутри кроме как в лансере.лансер очень понравился,не знаю как остальные,еще слышал,что лансер одна и надежных и не прихотливых авто.Вот как то так, если что ивените а токой сумбурный вопрос, и за ранее благодарен а внимание и терпение при прочтении вопроса.

[VVD]

За такую сумму лучше будет то, что посвежее.

[leftlogin]

Думаю все три варианта будут нормальными - выбирай что будет лучше из предложенных и покупай.

[VYP]

За вектры сказать ничего не могу, а вот если выбирать между октавией и лансером, то я бы советовал октаву, там плюсов намного больше, чего только стоит ее багажник.

[Sergentuy]

Я бы смотрел или октавию или вектру с. Если в нормальном состоянии, то лучше вектру т.к она выше классом, лучше комплектация, места больше будет в салоне и комфортнее

[hozyin]

Несколько Месяцев Назад стал Перед Такой же Проблемой Выбора И Втакомже Лимите. Октавию Пришлось Убрать Из Списка Кандидатов По Причине Отсутствиия Живых Вариантов. Ориентировался От 2006 и Выше. вектра Отпала По Расходу,да И В Принципе Цене. Лансер Понравился.но 2.0. Целого Тоже Не Нашел. После 2 месяцев Поисков Взял Фабу Комби 1.4 2008 с Пробегом 29т. Были Сомнения что Маловата, Оказалась Вполне Достаточно После Ланоса. Совсем другое Авто! Я Доволен Своим Выбором. Удачи В Поисках. Не Всегда Ищешь То Что Потом Покупаешь. Смотри Достоиные Варианты, Катайся, Читай Нет, И Будет Тебе Счастье!"! Удачи В выборе!!!

[Медведь]

+1 за Тур 1.8. Плюсы: луженый полностью кузов, добротный салон и качество сборки, дешевая и неприхотливая ходовая с долгим сроком службы, и немецкое качество авто.

[server70]

Выходит,что лансер хуже чем тур. ну тогда вопрос, в каком состоянии будет и какого года будет тур за 10куе.Я думааю, что если лансер за 10-ку будет в лучшем состоянии, то лучше взять его. ну а так расскажите все за и против обо всех упомянутых выше авто, если это конечно не затруднит вас.

[El Amigo]

(07-07-2013 21:49)Медведь :  +1 за Тур 1.8. Плюсы: луженый полностью кузов, добротный салон и качество сборки, дешевая и неприхотливая ходовая с долгим сроком службы, и немецкое качество авто.

Это конечно немного смешно. Но как пользователь 2-х туров рекомендую тур хотя бы с точки зрения практичности, в 9-м лансере все равно никакого гламура не будет а по надежности они сопоставимы.

[Roomster07]

(07-07-2013 21:58)server70 :  Выходит,что лансер хуже чем тур. ну тогда вопрос, в каком состоянии будет и какого года будет тур за 10куе.Я думааю, что если лансер за 10-ку будет в лучшем состоянии, то лучше взять его. ну а так расскажите все за и против обо всех упомянутых выше авто, если это конечно не затруднит вас.

По ценам: в том то и дело, что Лансер за 10-ку (1.6 на механике) будет года 2005-2006, с реальным пробегом 150-200 тык. Тур же (1.6 на механике) будет года 2001-2003, с реальным пробегом 250-300 тык.
По Лансеру подробнее: был у меня 1.6 на автомате, брал новым в начале 2007г. Основные впечатления: управляется - кайф, подвеска - для наших дорог очень гуд; эргономика - неплохая; багажник - средненький; шумоизоляция - слабенькая (делал дополнительно шумку почти всего (около 500долл.) - стало как в приличном D-классе), расход топлива - нормальный для движка и массы авто. Причем, пересел я в него после БМВ Е39 2.8 - и рад был до ушей, что можно просто ездить и не ремонтировать каждый месяц авто на 200-300долл.
Продал его в конце 2007г. (причина продажи - бабло лишнее было, купил новый Аккорд:smoker своему товарищу (из Симферополя, кстати) с пробегом чуть более 20 тыков. Так вот - он где-то до 100 тыков, кроме ТО, - вообще ничего не делал. В диапазоне от 100 до 130 тыков - что-то мелкое менял по ходовой, долларов на 200. На 130 тыках - поменял все амморты, пружины и еще частично по ходовой (все вместе - около 700 долл. с работой, не у официалов), и опять ездит себе, только ТО делает. Сейчас у него около 160 тыков пробег. В целом Лансером доволен - грит, если будет менять, то на что-то концептуально иное, новее и дороже на 5-7тыс. долл., а иначе - нет смысла "шило на мыло".
У меня лично о том Лансере (хоть я на нем и ездил 9 месяцев) - остались самые теплые воспоминания.
На Вектре и Туре не ездил - поэтому личным опытом не поделюсь.