Октавия:биение руля при торможении.

[VasiliyL.]

После перехода на летнюю резину начал наблюдать очень выраженное биение руля при торможении со скоростей больше 100. На зимней резине такого не было. Диски одни и те же литые родные шкодовские,резина новая. Тормозные диски и колодки были заменены осенью. Может балансировка? Но почему только при торможении? Еще грешу на сход-развал,т.к. за время владения машиной ни разу его не проверял. Но по ровной дороге никуда в сторону не уводит. На днях думаю таки балансировку проверить,а что еще может быть?Заранее спасибо!

[svg]

VasiliyL. :После перехода на летнюю резину начал наблюдать очень выраженное биение руля при торможении со скоростей больше 100. На зимней резине такого не было. Диски одни и те же литые родные шкодовские,резина новая. Тормозные диски и колодки были заменены осенью. Может балансировка? Но почему только при торможении? Еще грешу на сход-развал,т.к. за время владения машиной ни разу его не проверял. Но по ровной дороге никуда в сторону не уводит. На днях думаю таки балансировку проверить,а что еще может быть?Заранее спасибо!

Может быть ударен колесный диск, внимательно смотреть, когда будете балансировать на внутренню часть диска, если есть удар -закраина будет "скакать". А станок отбалансирует в ноль! а удар останется, решается кардинально-правка диска.

[VasiliyL.]

svg :Может быть ударен колесный диск

Диски в норме,по крайней мере внешне. При переобувке я их всегда внимательно осматриваю.Да и к тому же если дело в диске,то почему на зимней резине все было в порядке(диски одни и те же)?

[svg]

VasiliyL. :

svg :Может быть ударен колесный диск

Диски в норме,по крайней мере внешне. При переобувке я их всегда внимательно осматриваю.Да и к тому же если дело в диске,то почему на зимней резине все было в порядке(диски одни и те же)?

Оценить состояние диска можно только при его вращении на балансировочном стенде, и лучше БЕЗ резины. Визуально, в руках, можно и не заметить деформации полки диска.
Т.е. в любом случае сейчас присутсвует дисбаланс колес, надо искать,
может быть и некачественная балансировка, но она должна проявляться и при наборе скорости. либо как крайний вариант ,неточная центровка диска на ступице ,неравномерная затяжка колесных болтов.

[VasiliyL.]

Так я думал что балансировка устраняет небольшую кривизну дисков, если она есть. А у меня биение при торможении очень сильное. При разгоне вроде нормально,но точно не скажу. На днях отбалансирую и тогда проверю. Если не поможет,то будем искать причину дальше.

[P.Tone]

У тестя такое на Митцу Спейс Стар. Он водитель с большим стажем. Говорит что это 90 % от того что нагретые тормозные диски деформировались после мойки, когда их облилим холодной водой.
Че то не очень для меня реально, но ХЗ.
Если только при торможении то может и вправду это касается тормозной системы. А ещё может давление в контурах не одинаковое.

[VasiliyL.]

P.Tone :У тестя такое на Митцу Спейс Стар. Он водитель с большим стажем. Говорит что это 90 % от того что нагретые тормозные диски деформировались после мойки, когда их облилим холодной водой.
Че то не очень для меня реально, но ХЗ.
Если только при торможении то может и вправду это касается тормозной системы. А ещё может давление в контурах не одинаковое.

Да я про тормозные диски тоже слышал,поэтому и написал,что они новые и проблема появилась именно после перехода на летнюю резину. На зимней с любых скоростей очень хорошо тормозила.

[AlexRS]

я согласен с РА, мое мнение - проблема с тормозными дисками! то что они новые абсолютно не значит что они начали изнашиваться равномерно и акуратно!!! очень частая проблема неравномерный износ тормозных дисков, что в последствии вызывает биение руля при торможении! причем весьма сильное! проверь в первую очеред тормозные диски!
что касается колесного диска - то категорически не согласен, если б было дело в нем, то било бы всегда, а тут только при торможении!
на лицо некачественые диски, либо правда вода попала. (что касается япошек то это у них всеобщая семейная болезнь, их всех нужно периодически протачивать!!!)

[Max_On_Skoda]

Сейчас уже потеплело, и проблеммы с тормозными дисками начнут вылазить. Зимой холодно, они остывают быстро и не так чуствуеться что что-то с ними не то. А диски на самом деле- почти такой же расходный материал как и колодки, на 2-3 смены колодок- одна смена диска. когда совсем жарко будет, они еще могут начать пищать. Тогда точно на замену.

[Vetal]

У товарища была таже буйня на тоете. Протачивал диски осенью. Зиму отъездил более-менее. Сейчас биение руля при торможении вернулось, будет менять диски.