Лямбда зонд и увеличенный расход.

[Yura_82]

(29-08-2013 15:29)Владислав :  Влияет еще и как , особенно если она ШП.

Не знаю, как там на FSI лямбда рулит, но неоднократно попадались авто постарше с мёртвой лямбдой и нормальным расходом. Народ даже не парился с заменой.

[Nickolia]

(29-08-2013 15:53)Yura_82 :  

(29-08-2013 15:29)Владислав :  Влияет еще и как , особенно если она ШП.

Не знаю, как там на FSI лямбда рулит, но неоднократно попадались авто постарше с мёртвой лямбдой и нормальным расходом. Народ даже не парился с заменой.

у меня был 2,0 пассат 1996 г.в. когда лямбда умерла расход стал 15-16 литров по городу, заменил лямбду и вернулись привычные 9-10 литров

[fenix2]

Та скинул вчера клему с акка, все вернулось на круги своя. Если опять выскочит, то буду менять первый зонд, а второй отключу программно, заодно и чипану, все равно, деньги одинаковые...

[Владислав]

(29-08-2013 15:53)Yura_82 :  

(29-08-2013 15:29)Владислав :  Влияет еще и как , особенно если она ШП.

Не знаю, как там на FSI лямбда рулит, но неоднократно попадались авто постарше с мёртвой лямбдой и нормальным расходом. Народ даже не парился с заменой.

Так при "узкой" лямбде (на старых авто) , так оно и будет.

[fenix2]

а как узнать, какая именно лямбда у меня?

[Yashnik]

(29-08-2013 12:43)Yura_82 :  Лямбда так сильно на расход не влияет. Что ДМРВ показывает?

И где его искать этот ДМРВ? Двигатель BSF от недавних пор увеличился расход, причем могу никуда не ехать а средний расход растет на 0.1 л каждых 2-3 мин если не глушить двигатель может расти и до 15 литров и до 20. Офы аргументировали это обрывом цепи следящего лямда зонда. Хотя то что оборван провод я знал и раньше, расход при этом был в приделах нормального. Кому верить?

[stg vag]

была похожая ситуация !! Проблема в лямбде!! Только замена!! Есть такая! если нужна пиши в личку!

[Yura_82]

(18-09-2013 20:51)Yashnik :  И где его искать этот ДМРВ?

Для начала диагностика - какие значения выдаёт. Искать на выходе из возд. фильтра.
А лямбда таки сильно влияет в нек. случаях. Буквально через пару дней после создания темы заехал Тур 2.0 APK с бешеным расходом. По диагностике - задняя лямбда (передняя давно была отключена). Вкрутили жигулёвскую (вроде ок. 200грн. стоит) - расход в норме, клиент счастлив.

[Владислав]

(19-09-2013 07:32)Yura_82 :  А лямбда таки сильно влияет в нек. случаях. Буквально через пару дней после создания темы заехал Тур 2.0 APK с бешеным расходом. По диагностике - задняя лямбда (передняя давно была отключена). Вкрутили жигулёвскую (вроде ок. 200грн. стоит) - расход в норме, клиент счастлив.

Это как это? Ладно понимаю задняя отключена (кому нужны те католизаторы) , но передняя то...... она ж основная смесевая.

[Yura_82]

(19-09-2013 08:04)Владислав :  Это как это? Ладно понимаю задняя отключена (кому нужны те католизаторы) , но передняя то...... она ж основная смесевая.

Ну, как-то так. Я в подробности не вдавался. Человек сказал, что переднюю отключили давно, и таки провода от неё не шли. Думаю, для простоты замены они заднюю вместо пер. подключили. Кат. всё равно вырезан был ещё раньше.