Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
EGR на 2.0 BKD
Автор Повідомлення
Y.Shen Немає
Писатель
***

Повідомлень: 540
Приєднався: Jan 2013

Повідомлення: #11
18-10-2013 08:40 RE: EGR на 2.0 BKD

)) Турбіна крутиться завжди, крім того випадку, коли на хх відбувається рециркуляція через ЄГР (повірте мені, так як вила моя попередня турбіна - я чітко знав, коли вона включаласяУпал и качаюсь). Як тільки заводиш холодний двигун - включається рециркуляція через ЄГР для швидшого прогрівання, а через 5-10 хв (в залежності від зовнішньої температури) включається прямоток і чергується з ЄГР.
Шукати всі повідомлення учасника
astrolet Немає
Любитель
*****

Повідомлень: 1 666
Приєднався: Oct 2011

Универсальчег RS 1.9TDI / A5 сарай 1,6
Повідомлення: #12
18-10-2013 15:25 RE: EGR на 2.0 BKD

расходомер материт ибо егр кагбэ открыт и должен уменьшиться расход воздуха. А там заглушка,мотор *дышит*,воздуха больше чем заложено программой,вот и чек. А как вы думали на вакуумной системе егр,контролируется ее работоспособность?

Faba 1.9TDI (ATD)/ no EGR/no MAF/no CAT/GARRETT 2265/4Bar MAP/Pumpe-Düse 0.320/2,00bar boost/Front Cupra R FMIC/Chip Жека К
Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 322
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #13
18-10-2013 15:55 RE: EGR на 2.0 BKD

тсу нужен грамотный "чиповщик" с нужным шнурком а не васей диагностом) но, ТС не хочет давать взамен таньге.. вот круг и замкнулся
Шукати всі повідомлення учасника
Y.Shen Немає
Писатель
***

Повідомлень: 540
Приєднався: Jan 2013

Повідомлення: #14
18-10-2013 15:57 RE: EGR на 2.0 BKD

Я розумію систему роботи і контролю, але чи є варіанти, як дати машинці свіже повітря і при тому не дусити її бідною сумішшю?
Хтось розвертає розходомір, але то тільки пів проблеми, бо ще треба більшу кількість повітря на хх дати, а тут варіантів 2: або програмно не включати циркуляцію через ЄГР, або фізично доробляти вхід в клапан ЄГР і прикручувати якийсь фільтр з другого боку. Але чи не потрібен буде там тиск того повітря?
Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 322
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #15
18-10-2013 16:00 RE: EGR на 2.0 BKD

по уму, чистится все, глушится, прошивается. все остальное - танцы с бубном
Шукати всі повідомлення учасника
Vovan Немає
шволоч !!!!!!!
*****

Повідомлень: 5 130
Приєднався: Jan 2008
Киев-В.Дымерка-Киев
Tour 1.9 TDI AGR(нажаль, була)
Повідомлення: #16
18-10-2013 16:36 RE: EGR на 2.0 BKD

(18-10-2013 08:40)werty_c :  )) Турбіна крутиться завжди, крім того випадку, коли на хх відбувається рециркуляція через ЄГР (повірте мені, так як вила моя попередня турбіна - я чітко знав, коли вона включаласяУпал и качаюсь). Як тільки заводиш холодний двигун - включається рециркуляція через ЄГР для швидшого прогрівання, а через 5-10 хв (в залежності від зовнішньої температури) включається прямоток і чергується з ЄГР.
мля, в FAQУпал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь

Вже в минулому: Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR//VNT17@1.3 Bar/3bar map/Bosio PowerPlus 764 0,232 Nozzles/Chip by RomSLR.
Мечтать даже полезно - потом к этому стремишся!!!
**93-39**
О99-733-О3-8шесть
Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 322
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #17
18-10-2013 16:48 RE: EGR на 2.0 BKD

(18-10-2013 16:36)Vovan :  
(18-10-2013 08:40)werty_c :  )) Турбіна крутиться завжди, крім того випадку, коли на хх відбувається рециркуляція через ЄГР (повірте мені, так як вила моя попередня турбіна - я чітко знав, коли вона включаласяУпал и качаюсь). Як тільки заводиш холодний двигун - включається рециркуляція через ЄГР для швидшого прогрівання, а через 5-10 хв (в залежності від зовнішньої температури) включається прямоток і чергується з ЄГР.
мля, в FAQУпал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь

да, завел машину, нажал на газ, а она тебе
- жди 5 минут до старта турбины
Шукати всі повідомлення учасника
astrolet Немає
Любитель
*****

Повідомлень: 1 666
Приєднався: Oct 2011

Универсальчег RS 1.9TDI / A5 сарай 1,6
Повідомлення: #18
18-10-2013 18:44 RE: EGR на 2.0 BKD

(18-10-2013 15:57)werty_c :  Я розумію систему роботи і контролю...

без обид,но я вижу,что вы как раз не совсем понимаете систему. Все глушить,все чистить,лишнее выкидывать и к чиповщику(настройщику), вагком не поможет вам,нужно править программу.

Faba 1.9TDI (ATD)/ no EGR/no MAF/no CAT/GARRETT 2265/4Bar MAP/Pumpe-Düse 0.320/2,00bar boost/Front Cupra R FMIC/Chip Жека К
Шукати всі повідомлення учасника
DoctorAleks Немає
Классик
****

Повідомлень: 964
Приєднався: Dec 2008
Ужгород
VW E-Golf VW Multivan 4x4
Повідомлення: #19
20-10-2013 20:59 RE: EGR на 2.0 BKD

(17-10-2013 12:13)werty_c :  Всім доброго дня!
Знаю, що зараз посиплються слова про сліпого юзера, який не вміє пошуком користуватися...
Але не знайшов відповіді на свої запитання...
Чи їздить хтось з наших на такому двигуні з заглушеним клапаном ЕГР?
Дуже хочу дати двигуну чистого повітря, але не хочу бачити чеку на приборці.
Які варіанти і досвід (BKD)?
Це з розряду "дурна голова рукам покою не дає..."
Не ображайтесь, але не слухайте дурних порад.
Моя А5 куплена у "доброго" порадника Андрія24 з пробігом по його "добрих" завіряннях 200тис.км хоча в реалі там було понад 270 тис.км(ще раз тобі дякую Добродію-ПорадникуHello!) був заглушений ЕГР тупо вставкою і горів чек. Вставку ту викинув нафіг проїхав понад 60тис. і нічого заслонці нема. Правда через деякий час посіпування на певних режимах - теж вирішив - розходометр був причиною, підозрюю - з ним теж колдували.
Тому обслуговуйте своє авто вчасно та доглядайте як слід і не придумовуйте колесо...
Шукати всі повідомлення учасника
Y.Shen Немає
Писатель
***

Повідомлень: 540
Приєднався: Jan 2013

Повідомлення: #20
21-10-2013 07:17 RE: EGR на 2.0 BKD

(18-10-2013 16:48)Predator_76 :  
(18-10-2013 16:36)Vovan :  
(18-10-2013 08:40)werty_c :  )) Турбіна крутиться завжди, крім того випадку, коли на хх відбувається рециркуляція через ЄГР (повірте мені, так як вила моя попередня турбіна - я чітко знав, коли вона включаласяУпал и качаюсь). Як тільки заводиш холодний двигун - включається рециркуляція через ЄГР для швидшого прогрівання, а через 5-10 хв (в залежності від зовнішньої температури) включається прямоток і чергується з ЄГР.
мля, в FAQУпал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь

да, завел машину, нажал на газ, а она тебе
- жди 5 минут до старта турбины
Мова йде про холостий хід.
Щось ви хлопці дуже тут "дружелюбні" (майже) всі, буду шукати вирішення проблеми сам.
Закриваємо тему.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: