Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК
Автор Повідомлення
slavung Немає
Ученик
**

Повідомлень: 209
Приєднався: Sep 2010
Киев
Skoda OKTAVIA 1.8T
Повідомлення: #1
21-10-2013 17:16 ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

Доброго всем времени суток, я как говорится слышал звон но незнаю где он, суть вопроса в следующем какая разница между поворотным кулаком шкоды тур и ауди тт. Слышал что их меняют, на тур ставят от ТТшки. Стоит ли оно того и что оно дает? пасибо за рассужденияHello!.


Жаль что никто больше ничего сказать не может по этой темеНедоумениеНедоумениеНедоумение
(Востаннє це повідомлення було змінене: 22-10-2013 16:54 slavung.)
Шукати всі повідомлення учасника
шкодик Немає
ученик-специалистов
*****

Повідомлень: 2 216
Приєднався: Jul 2011
николаев
чёрная-чёрная
Повідомлення: #2
22-10-2013 23:15 RE: ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

спросите тут,мож подскажут Hello! http://www.skoda-club.org.ua/forum/membe...le&uid=236

Ателье женской одежды,ищет на работу мужчину который умеет гладить и пороть Курить Упал и качаюсь
Шукати всі повідомлення учасника
jolyd Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 210
Приєднався: Jan 2010
Киев
Skoda Octavia
Повідомлення: #3
31-10-2013 23:31 RE: ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

разница на самом деле приличная))))
разница в креплении шаровой(ухо для шаровой длинее) крепление рулевой тяги(вставляется снизу вверх)
[Зображення: spindlef.jpg]
[Зображення: spindler.jpg]
по хорошему при переходу на тт кулаки надо менять рычаги на литые...
но можно и без этого))нужно немного подогнать тт шаровую под стоковые рычаги))))
[Зображення: TTballjoint.jpg]

смотря чего вы хотите от кулаков)впринципе заморочка не особо нужная...
о таком например нужно мне задуматься))мне с моим занижением благодаря тт кулакам можно чуток выровнять рычаги и отдалить рулевые тяги от лонжеронов так как они просто напросто в них упёрлись)))

вот вам еще полезная ссылка
http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/au...pindle.htm

http://dropmode.com
Stance, chill & friends society
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Gaponenko Немає
Писатель
***

Повідомлень: 440
Приєднався: May 2012
Торонто
Повідомлення: #4
01-11-2013 07:30 RE: ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

(31-10-2013 23:31)jolyd :  разница на самом деле приличная))))
разница в креплении шаровой(ухо для шаровой длинее) крепление рулевой тяги(вставляется снизу вверх)
[Зображення: spindlef.jpg]
[Зображення: spindler.jpg]
по хорошему при переходу на тт кулаки надо менять рычаги на литые...
но можно и без этого))нужно немного подогнать тт шаровую под стоковые рычаги))))
[Зображення: TTballjoint.jpg]

смотря чего вы хотите от кулаков)впринципе заморочка не особо нужная...
о таком например нужно мне задуматься))мне с моим занижением благодаря тт кулакам можно чуток выровнять рычаги и отдалить рулевые тяги от лонжеронов так как они просто напросто в них упёрлись)))

вот вам еще полезная ссылка
http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/au...pindle.htm


+1 за объяснение Respect

А как в плане рулежки? Есть изменения?

[Зображення: uc.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
jolyd Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 210
Приєднався: Jan 2010
Киев
Skoda Octavia
Повідомлення: #5
01-11-2013 18:22 RE: ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

еемммм....ну прям чтоб сильно то думаю нет))))
еще плюс в том что на тт рычагах дырки крепления шаровой более овальные что даёт больше диапазон настройки развала...
но есть регулировочный кит на стоковые рычаги)))у меня такой)))

http://dropmode.com
Stance, chill & friends society
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1