нужен совет (подогрев сидений)

[shurra]

(30-11-2013 12:15)procent :  кнопку сняли, посмотрели, всё ок ... работает без проблем.

---

---

не могу никак понять, почему при перекидывании клем на реле не меняются сидушки... это какой то кошмарный сон электрика

Само реле - сдвоенное. Есть одноместные реле подогревов - ставятся в те же колодки. Поэтому обе половины реле идентичны. Вы просто перестановкой колодок меняете какая половина сдвоенного ребе будет обслуживать какое сидение. При этом Вы не меняете связку "водительское сидение----его термодатчик---левое колесо регулятора". В этой цепочке, по сути каждое звено может давать такой эффект. Я когда то Вам уже писал - мне кажется нужно сперва проверить терморезистор.
Кстати, внизу под пассажирской сидушкой (как и водительской) есть разъем, который разрывает цепь подогрева и тот самый терморезистор. Попробуйте его разъединить (пассажир!) и послушайте, какой будет результат (щелкать правый канал будет или нет). Только если на пассажирском есть подушка безопасности - то там уже будет 2 разъема - нужно отключить именно тот
Если совсем никак - то можете связаться со мной и подъехать как-нить ко мне на работу в Киеве - посмотрю что к чему. Пишите в личку, если что.

[Брдэ]

(30-11-2013 12:15)procent :  кнопку сняли, посмотрели, всё ок ... работает без проблем.

---

---

не могу никак понять, почему при перекидывании клем на реле не меняются сидушки... это какой то кошмарный сон электрика

патамуша нужно перекидыват ьне только клеммы самого подогревательного элемента ,а и клеммы терморезистора!или что именно вы имели ввиду.Приезжайте ко мне в гости, я вам свои релюшки сниму, поставим ,посмотрим)

---

---

Сань,терморезистор же звонится.Можно прозвонить как его,Так и нагревалки ,у них сопротивление маленькое ,а терморезистор покажет какое-тО,главное,чтоб не было бесконечности,т.е. обрыва))

[shurra]

(30-11-2013 23:16)OlegOk :  Сань,терморезистор же звонится.Можно прозвонить как его,Так и нагревалки ,у них сопротивление маленькое ,а терморезистор покажет какое-тО,главное,чтоб не было бесконечности,т.е. обрыва))

Дык понятно, что звонится. Но треск уж очень напоминает на поведение на какое-то "искрение" - то ли переломана проводка в сидушке (как в гофре от кузова к сидушке, так и в нагревательном элементе), то ли на разъемах плохой контакт...
Как диагностировать понимаю, но писать много текста - получится на диссертацию - проще пациента на месте лечить, чем удаленно

[AlexMotel]

(30-11-2013 12:15)procent :  не могу никак понять, почему при перекидывании клем на реле не меняются сидушки... это какой то кошмарный сон электрика

Значит проблема в сидушке или проводки к ней

[Mavrodi]

(30-11-2013 12:15)procent :  кнопку сняли, посмотрели, всё ок ... работает без проблем.

---

---

не могу никак понять, почему при перекидывании клем на реле не меняются сидушки... это какой то кошмарный сон электрика

А что вы в кнопке проверяли, что дали такое заключение? Я подобный эффект у себя могу повторить, в определенном положении крутилки надавить на нее в определенном направлении. Вернее раньше было, сейчас пофиксил. Пролил переменный резистор изопропиловым спиртом, продул, просушил. Проблема ушла. Можно капнуть каплю масла. Попробуйте может поможет. Если есть возможность поменяйтесь с кем-нибудь кнопками.

[procent]

дайте, у кого есть, электрическую схему.....

[shurra]

(01-12-2013 11:59)procent :  дайте, у кого есть, электрическую схему.....

Вот: http://shurra.kiev.ua/auto/misc/oct_seat_heater.xps

[procent]

20 минут искал, чем открыть файлик =))))
а откуда это вырвано? есть полная эл.схема шкоды?

[shurra]

(02-12-2013 12:03)procent :  20 минут искал, чем открыть файлик =))))
а откуда это вырвано? есть полная эл.схема шкоды?

Блин, стандартный Офис у меня его открывает. Просто не стояло PDF-writer'a, чтобы в нем сохранить
Схема из Elsa. Нужно - пишите в личку.