Проблема с двигателем после замены сальника коленвала заднего

[titan_70]

Сегодня заменил сальник коленвала задний и после замены машина ведет себя немного по другому! Первое что ощущается так это сцепление, ощущение как буд-то оно впадает, очень легко выжимается и второе это тяга, при переключение передач машин не такая резвая, выжимаешь педаль газа и секунд 5 нужно для того что б набрать скорость, ощущение вроде как машина захлебывается! И последнее это при зажигании стрелка тахометра держится на 1,5 тыс об. и через сек. 10 опускается на 800-900! Может у кого-то были такие проблемы?

[Y.Shen]

По перше - при заміні сальника колінвалу знімається і коробка і маховик і... коротше пів передка розбирається. Про щепленні - його напевно не докачали (обовязкова процедура після демонтажу вижимного). По тупості - хз, може бути і від щеплення.
Ви б краще авто і двигун згадали - може б постів було більше по суті, а то напишуть зараз - що на камазі пофіг динаміка
Важливо що - в багатьох двигунах в сальнику колінвалу вліплений датчик положення колінвалу - як паскудно виставили його, то може взагалі не завестися, так що думаю проблема там і зарита.

[titan_70]

(02-02-2014 19:49)werty_c :  По перше - при заміні сальника колінвалу знімається і коробка і маховик і... коротше пів передка розбирається. Про щепленні - його напевно не докачали (обовязкова процедура після демонтажу вижимного). По тупості - хз, може бути і від щеплення.
Ви б краще авто і двигун згадали - може б постів було більше по суті, а то напишуть зараз - що на камазі пофіг динаміка
Важливо що - в багатьох двигунах в сальнику колінвалу вліплений датчик положення колінвалу - як паскудно виставили його, то може взагалі не завестися, так що думаю проблема там і зарита.

Я знаю что для замены этого сальника нужно разобрать половину передка, но после обнаружения проблемы я общался с мастерами которые это все делали, говорят что не видят в этом проблемы( и что сцепление так мягко ходит из-за того что они его смазали!

[Y.Shen]

Що змастили, диск щеплення??? Ну якщо так, то і тяга тому пропала
Ви двигун свій вкажіть і авто.

[Misterd]

чего орать??? сменили название темы быстро!

сцепление надо было наверное сменить тоже...

[andrlimar]

Зачем кричать то?

[titan_70]

(02-02-2014 19:57)werty_c :  Що змастили, диск щеплення??? Ну якщо так, то і тяга тому пропала
Ви двигун свій вкажіть і авто.

Октавия тур 1.6! Спасибо за совет! Но это пройдет само собой?

---

---

(02-02-2014 20:15)andrlimar :  Зачем кричать то?

Нужен совет! Поэтому и спрашиваю, так как ниразу с такой проблемой не сталкивался((!

[RuslanRage]

Так а кричать зачем?

[titan_70]

(02-02-2014 20:25)RuslanRage :  Так а кричать зачем?

Уже понял))) бывает, сразу не заметил)

[makedonsky]

Ну
1) на рахунок легко ходить педаль.
Напевно змазали шліци на валу коробки (втч. шліци диску зчеплення) і манжету з хвостовиком на робочому циліндрі зчеплення (щоб легко закласти в коробку). Тому і ходить вижим зчеплення проходить легко. Це нормально
Могли і не прокачувати, якщо не відєднували від системи робочий циліндр зчеплення.

2) на рахунок тупості і задумчивості.
Можливо як писав товариш werty_c зі Львова, що погано вставили - датчик положення колінвалу, можливо забули підключити розєм або погано вставили розєм. Якщо розєм не підключений, то авто буде заводитись але блок управління двигуном буде працювати в аварійному режимі. при цьому дані буде брати з датчику положення розподільчого валу (якщо він є)
Якщо знімали акб - не лишнім було б адаптувати дросельну заслонку (якщо вона чиста)
В любому випадку - непогано було б підключити діагностичний кабель