Уважаемые знатоки. Хелп. AGU не ехает(((.

[Vitaly_N]

С детонацией всё просто:
- плохой бензин
- ранее зажигание
- обеднённая смесь
- нагар/отложения в камере сгорания
- плохие свечи

разберитесь сначала с бензиновой частью

[mutun]

(23-07-2014 00:10)Vitaly_N :  С детонацией всё просто:
- плохой бензин
- ранее зажигание
- обеднённая смесь
- нагар/отложения в камере сгорания
- плохие свечи

разберитесь сначала с бензиновой частью

Спасибо большое за ответ.

ну вот по пунктам:
- плохой бенз...теоретически могет быть, но на андрюшеных свечах детонации небыло, и щас на бензе вродь нормально ездит...
- раннее зажигание... зажигание электронное... поетому незнаю как оно могет случится вдруг внезапно.
- обедненная смесь... тут я так понимаю могет в теории давать бензонасос? (а у меня он похоже явно недокачивает....)
- нагар, отложения...незнаю как ето можно проверить... ну вполне вероятно что он могет быть там...
- плохие свечи... ))) ну вот тут наверняка они плохие... хотя ездин она щас на бензине вродь неплохо... и ничего незамечено... по крайней мере пока я кручу до 3000... побаиваюсь дальше крутить...и долго раскручивать выше, нажимая в пол педали... если нажимать полностью, то из-за бензонасоса как я понимаю, машина начинает клевать...

вроде получается нужно покупать нормальные свечи...
но потратить 600-700 грн на свечи....и упороть их детонацией ( если она на из-за свечей возникает) както для меня дорогое удовольствие...)
вот и незнаю я как быть)))

[BVLGARI]

менять свечи епт и газ поднастроить обязательно, на бензе не ездить до замены насоса, а то можно и мотор спалить

[Gychara]

опресовку делал?

[mutun]

(24-07-2014 18:01)Gychara :  опресовку делал?

опресовку делали на ВТГ...
правда опресовка была только до впуска...
Могет теоретически какие-нибудь колечки на форсунках....
ну и на интеркулер подозрение было... что могет там чуток подтравливает...
но на сколько это сильно могет влиять на все...?

[Polak]

(15-07-2014 22:34)mutun :  

(15-07-2014 19:49)Polak :  ГБО всьому вина, спочатку розходомір, а далі буде гірше... на власному досвіді знаю.

Не очень, честно говоря, понимаю как вы увязываете выход из строя расходомера с ГБО...) Я понимаю если бы был какой-нибудь прогоревший клапан.. или еще что...
Есть как сторонники газовых установок, так и противники...
И каждый в чем-то прав в таком споре...
однако, покупая машину, с уже установленным ГБО, я не очень то был расстроен фактом ее присутствия... да и сейчас чего-то расстройства по этому поводу ну совсем не чувствую)

(15-07-2014 19:49)Polak :  а далі буде гірше...

Это было наверное пожелание...
Или думаете пора срочно избавляться от нее?

Ну это такое дело.
Продолжим мои мнения-сомнения...)

Как писал выше, сегодня меня почитали (100грн) а так же сделали опрессовку (100 грн) это я сам настоял...уж очень хотелось посмотреть на результат. Делали все в Вышгороде. VTG. За что им огромное спасибо...Все было быстро, аккуратно, красиво.
После диагностики, сказали, что расходомер умер.
Отключив его, прокатился...Действительно рывки и клевание пропали... Тяга стала меньше чем должна быть...но ездить пока лучше со снятой фишкой...
Но поскольку наш расходомер, стоит довольно внушительных денег, (которых еще нужно накопить... ))
и всеравно какие-то подергивания и как-бы подтраивания присутсвуют...
Хочу убедиться окончательно, что проблема именно в нем.

1. Прошу отозваться добрых людей... чтобы с кем-то встретиться и снять у него расходомерчик.. поставить ко мне... прокатиться и посмотреть на сколько проблемы ушли.
либо можно мой расходомер поставить на другую машину... посмотреть как она с ним будет себя вести...
Вобщем отзовитесь друзья.)

2.Поскольку стоит расходомер весьма небюджетно для меня...
Интересно ваше мнение по поводу вариантов... есть ли смысл найти БУ рабочий... либо купить новый, но неоригинальный, а какойто аналог...

Заранее спасибо за ответы-советы)

я нічого не бажаю поганого, просто перестерігаю і все, а машинка нехай їздить і радує Вас...

[mutun]

(24-07-2014 21:53)Polak :  я нічого не бажаю поганого, просто перестерігаю і все, а машинка нехай їздить і радує Вас...

так уже перестораживать поздно...))
покупка совершена почти два года назад... жалости по этому поводу нет)
трудится она исправно...
ну вот решила немного повыкаблучиваться...(ласки наверное захотелось ей))

а за добрые пожелания спасибо)))
победим болезнь... и будет она кататься, радоваться и радовать)

---

---

Итак продолжим))
поскольку на бензине никаких рывков (до 3000) небыло, а на газу дерганья и троения сумасшедшие... то так и ездил до вечера вчера.. на бензине... не особо ее напрягая...
однако вечером, снова заехал к андрею ( bvlgary)... подключили комп...
и невероятно... но на бензине детонация так и продолжается...)
а вот на газу... с невероятными дерганьями, троениями...детонации нет совсем)
вот такие вот дела)
поскольку вероятность очень велика, что это таки могут быть свечи.... а одни свечи я уже убил...неизвестно - это они не подходили так...или брак... или их убила детонация...
варианты разные могут быть...
а ПФР6КУ стоят приличных денех... то весьма жалко купить их и убить.
поэтому сегодня, решил попробовать новую штуку. Купил свечи подешевле... попробовать)
а именно Бриск сильвер. сугубо газовые свечи...
тем более зазор у них такой же как и на НЖК...отличаются похоже только колильным числом...

Поставил...прокатился... на газу...
первые километра 3 - вроде не троений ни рывков не чувствовал...
затем стали появляться... вобщем подтраивает ее при наборе...
на бензине пробовать не хочу... пока завтра вечерком не посмотрим... чтобы детонации небыло...)
незнаю удался ли эксперимент...)
обошлись они мне в 170грн за комплект...

вот как-то так...)

[Mashtaler]

ГБО иногда нужно проверять, настраивать, и ревизию делать.
Как можно на нормальный авто поставить свечи БРИСК таксисты на ланосах ито не ставят, и стоят они 105 гривен. Denso иридиум дешевле
обойдется у них пробег в 10 раз больше чем у БРИСК.
А есле бензиновые карты при настройке ГБО собирали при убитом насосе то она и на газу ехать не будет.

[BVLGARI]

Вот не надо на бриск наговаривать! Я их на 34 кузов на газу ставил и проблем не знал! А вами хваленые денсо я аидел с этой машины, хорошо что электроды не обсыпались в цилиндры

[FRIGUL]

Читаю, как про себя написано, я через такое 3 раза проходил за 6,5 лет, и уже выработал схему, по которой болезнь не проявляется так агрессивно как у вас:
1 свечи меняю каждые 25-30т (только оригинал 12.5$ х 1шт)
Своевременное замена свечей дает результат на хорошую заводку утром (проверенно)
2 чистка дроссельной заслонки 30т
3 чистка интеркулера 20т
4 замена ДТОЖ 30т
5 один раз чистил воздухомер ЛикуиМолли (не переусердствуйте)
6 коммутатор – чистил фишки (именно после этого перестал троить)
7 топливный фильтр 10т


Если вспомню что-то еще допишу позднее.