Моторное масло (все модели)

[Revo]

MOL Prima 5W40 - на Туре полет нормальный...

[masyanya 45]

А я вливаю третий раз КРОН ОИЛ ЛЛ-3 и очень радуюсь звуку турбы, хоть и допуск не тот... Суп OLD

[SergM]

Vitaly_N :

SergM :А що Vitaly_N відповість на питання "мастило з VW 505.01"? (порекомендує)

мы вроде обсуждали сей допуск VW 505.01 и пришли в выводу, что проще найти VW 507.00, разница в цене минимальна...
у вас двигатель не АМЕ???
по опыту Иксплуатации VW Т5 2,5 пробовали
Specific 505 01 502 00 5W40 190 грн
8100 X-clean FE 5W30 180 грн
8100 X-clean 5W40 180 грн
последнее до сих пор уверенно плещется в поддоне

SPECIFIC 504 00 507 00 SAE 5W30 210 грн
8100 X-clean+ 5W30 215 грн

З цього переліку більш-менш на мій погляд цікаве 8100 X-clean 5W40.

SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30 ще більш-менш з натяжкою піде, а у 8100 X-clean+ 5W-30 лужне число гірше та вони обидва мають невеликий індекс в'язкості та програють по ціні Mobil1 ESP Formula 5W-30, у якого недоліком є лужне число.

- - -

А що скажете про Shell Helix Ultra AV-L 5w-30?

[Gr_Vetal]

У мене два авто на Shell 5W30 з допуском 507 дуже задоволений, на Турі розбив піддон двигун надзвичайно чистий...

[Vitaly_N]

(06-10-2014 09:29)SergM :  А що скажете про Shell Helix Ultra AV-L 5w-30?

не плохой низкозольник за свои не большие деньги
индекс вязкости 159 немного не нравится, на 10 тысяч должно хватить...
температура вспышки около 200, при нагрузках должно угорать...
ну и дурят нашего брата с температурой застывания в минус 48

[SergM]

(06-10-2014 10:28)Vitaly_N :  не плохой низкозольник за свои не большие деньги
индекс вязкости 159 немного не нравится, на 10 тысяч должно хватить...
температура вспышки около 200, при нагрузках должно угорать...
ну и дурят нашего брата с температурой застывания в минус 48

Ну, в'язкість як у Motul, а температура спалаху 230°C, застигає –39°C (краще хай так дурять ніж як у попередньої лінійки – за однакової назви на різні ринки йшли різні продукти).

[Vitaly_N]

http://caroil.com.ua/files/Helix_Ultra_A...rus%29.pdf

http://caroil.com.ua/files/Helix_Ultra_A...DS-rus.pdf

[SergM]

http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Loc...29_TDS.pdf
http://www.epc.shell.com/Docs/GSAP_msds_00505317.PDF

[Alexa]

(06-10-2014 10:44)SergM :  

(06-10-2014 10:28)Vitaly_N :  не плохой низкозольник за свои не большие деньги
индекс вязкости 159 немного не нравится, на 10 тысяч должно хватить...
температура вспышки около 200, при нагрузках должно угорать...
ну и дурят нашего брата с температурой застывания в минус 48

Ну, в'язкість як у Motul, а температура спалаху 230°C, застигає –39°C (краще хай так дурять ніж як у попередньої лінійки – за однакової назви на різні ринки йшли різні продукти).

По цьому маслу пару років тому рецептура мінялася, після чого підвищилася температура спалаху і знизилася температура замерзання. Так що може бути так що на різних ресурсах лежать документи на різні мастила по рецептурі.

[SergM]

Вказані мною документи – за 2012 рік.

Цікава ситуація з Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 – TDS від 07.02.2014 суперечить MSDS від 01.10.2013... – Що і як є насправді? Чому вірити?