Octavia A7

[Valer]

(20-10-2014 13:00)mc_max :  Как приедет, сделайте плз фото ...

O.K. Думаю не раньше чем через три недели.

[Dimka]

От у вас заботы
Дырки от воды, чехлы силиконовые
Помогите лучше заказать усиленную сцепу

[Goodbye]

(18-10-2014 07:34)Dimka :  

(17-10-2014 18:46)Goodbye :  На зиму взял с предыдущей 15 диски.
1. Желёзки в отличном состоянии были;
2. Резина на них с А5 осталась практически новая;
Смысла продажи п.1 и п.2, а потом бегать и искать 16-е с порядочной доплатой, не вижу.
3. Машина за счёт высоты профиля стала чуть выше, что для зимы считаю не плохо;
....

На меньших колесах клиренс уменьшается, несмотря на увеличение высоты
протектора.

Писал о резине с А5 а это 195/65/15, что в соотношении с дисками и резиной на нынешней А7, а именно 205/55/16, по итогу клиренс когда поставил пятнашки становится больше...хоть и не существенно, но тем не менее.
Любой шинный калькулятор в помощь сравнения.

[Dimka]

(20-10-2014 18:33)Goodbye :  

(18-10-2014 07:34)Dimka :  

(17-10-2014 18:46)Goodbye :  На зиму взял с предыдущей 15 диски.
1. Желёзки в отличном состоянии были;
2. Резина на них с А5 осталась практически новая;
Смысла продажи п.1 и п.2, а потом бегать и искать 16-е с порядочной доплатой, не вижу.
3. Машина за счёт высоты профиля стала чуть выше, что для зимы считаю не плохо;
....

На меньших колесах клиренс уменьшается, несмотря на увеличение высоты
протектора.

Писал о резине с А5 а это 195/65/15, что в соотношении с дисками и резиной на нынешней А7, а именно 205/55/16, по итогу клиренс когда поставил пятнашки становится больше...хоть и не существенно, но тем не менее.
Любой шинный калькулятор в помощь сравнения.

Посчитал "любым шинным калькулятором".
Изменение клиренса - 1,5 миллиметра
Вы серьезно ???? Считаете это плюсом для зимы? "Увеличение клиренса" на толщину ногтя....

[Pilat]

(20-10-2014 19:35)Dimka :  Посчитал "любым шинным калькулятором".
Изменение клиренса - 1,5 миллиметра
Вы серьезно ???? Считаете это плюсом для зимы? "Увеличение клиренса" на толщину ногтя....

думаю плюсом автор вважає що пристроїв свої старі колеса і на 15 мягше буде,а не кліренс 1.5 мм

[Goodbye]

(20-10-2014 19:35)Dimka :  

(20-10-2014 18:33)Goodbye :  

(18-10-2014 07:34)Dimka :  

(17-10-2014 18:46)Goodbye :  На зиму взял с предыдущей 15 диски.
1. Желёзки в отличном состоянии были;
2. Резина на них с А5 осталась практически новая;
Смысла продажи п.1 и п.2, а потом бегать и искать 16-е с порядочной доплатой, не вижу.
3. Машина за счёт высоты профиля стала чуть выше, что для зимы считаю не плохо;
3.1. И немного помягче машина на ямках стала.
P.S. На 1.4 становится отлично, хотя на СТО "знатоки" утверждали что пятнашки станут только на 1.2.
P.P.S. Живя в Украине с "отличными" дорогами не являюсь фанатом низкопрофильной резины.

На меньших колесах клиренс уменьшается, несмотря на увеличение высоты
протектора.

Писал о резине с А5 а это 195/65/15, что в соотношении с дисками и резиной на нынешней А7, а именно 205/55/16, по итогу клиренс когда поставил пятнашки становится больше...хоть и не существенно, но тем не менее.
Любой шинный калькулятор в помощь сравнения.

Посчитал "любым шинным калькулятором".
Изменение клиренса - 1,5 миллиметра
Вы серьезно ???? Считаете это плюсом для зимы? "Увеличение клиренса" на толщину ногтя....

Вопрос не в "Увеличение клиренса" на толщину ногтя...., а в том что Вы преподносите неправдивую информацию, увы вводя людей в заблуждение. Поэтому я и предложил Вам обратиться для разрешения данного вопроса к "любому шинному калькулятору", в подтверждение моих слов.
И тут вопрос уже стоит не в количестве миллиметров, а в достоверности выложенной информации.
И попрошу не акцентировать внимание только на п.3, а в совокупности принять информацию целиком, так как каждый пункт дополняет иной, хоть по отдельности они могут показаться и несущественными.
И опять же повторюсь, так как изначально был вопрос поставлен "А станут ли пятнашки на А7?", а когда в ответ посыпались ответы "типа пятнашки это не солидно в наше время", я высказал не догадки/слухи а личный опыт в данном вопросе, и плюсы кои я увидел, и на котором сыграла и, пусть незначительная, но высота резины.. и повторюсь в очередной раз...как по мне для наших дорог лучше меньше диск ( само собой разумеющееся в допустимых пределах и без фанатизма ), и более высокий профиль резины. И машинке мягче )) и пассажирам комфортней. А в Борисполь что 195/65/15 что 205/55/16 под двести, как по мне идёт без кардинальной разницы.

[Dimka]

Goodbye,
По моему это вы вводите людей в заблуждение своим п.3 "машина за счет высоты профиля, стала чуть выше, что для зимы считаю неплохо" - люди читают и думаю - отлично, поставлю и я себе такие же. А че? Выше ведь становится? А тут оказывается, что "выше" настолько, что аж смешно упоминать об этом. А по факту - из приведенных вами 3пунктов - актуальны только первые 2. Наверно это хорошо, что вы без доп. Затрат переобулись в зиму. Но п3 - это полный фейл. В целом вы весьма активно склоняете всех к вашей точке зрения, что 15-шки лучше чем бОльший радиус. Но это сугубо ваше имхо.

---

---

И да, признаю свою неправоту в вопросе меньшего клиренса при переходе на 15-шки. Я обычно переходил с 16 на 17,18,19. И всегда при уменьшении профиля резины, но с увеличением радиуса - увеличивался клиренс. Вот и "приписал" эту теорию "автоматом" ко всем остальным . Но, как оказалось - при переходите именно с 205/55/16 на 195/65/15 - клиренс таки увеличивается. Правда 1,5 миллиметра но то такое факт есть фактом

[Gamester]

А тем временем у чехов появилась Октавия 4х4 с дизелем 2.0 на DSG. Но как всегда ее у нас не будет....

[BuX]

(21-10-2014 10:33)Gamester :  А тем временем у чехов появилась Октавия 4х4 с дизелем 2.0 на DSG. Но как всегда ее у нас не будет....

Сейчас такие времена, что если обратиться к дилеру - то привезут под заказ.
Они и раньше нехотя возили все что попросишь, а сейчас тем более.

[Fastel]

(21-10-2014 10:33)Gamester :  А тем временем у чехов появилась Октавия 4х4 с дизелем 2.0 на DSG. Но как всегда ее у нас не будет....

нашел даже лучше - Octavia Scout с дизелем 2.0 на DSG. Но не простым, а от РС-ки на 184 конячки который неплохо чипуется внешним блоком до 242 конячки и 541 момента, но тут наверно уже коробка не выдержит