Мпи на фси

[Tasmanec]

город не маленький...пробки....местами тапка в пол...

[andron k]

У меня расход под 12 был зимой, летом как правило в десятку вкладывался - если с климатом то 11 - 11,5). Для Мпи и таких условий эксплуатации - 13 по Харькову не большой расход.

[Донской]

(08-12-2014 13:21)Tasmanec :  да я думаю еще ))))
читаю вас и вижу что + много...ибо у меня около 13 расход в городе
но общался с несколькими мотористами они говорят что 200 000 это уже ощутимо для данного мотора и скора попросит минимум колечки и сальники клапанов....это меня смущает.

Что ещё мотористы говорят?
ПРо старые "проверенные годами" жигули не говорят?
А для mpi 200 000 - не ощутимо?

---

---

Про расход - проверено не 1 раз и с разными авто.
Есть иллюзия, что от меньшего объема двигла расход меньше.
С меньшим объемом нагрузка больше для той динамики езды, которую Вы выбираете.
С минимумом пробок и светофоров можно конечно в 8 вложиться, но это одноразово.
При ежедневной езде по городу, даже не говоря о пробках, завел-газ-тормоз-светофор-газ-тормоз-заглушил-снова завел и т.д. +/- 10 будет стабильно и на 1,6mpi в том числе.
Вопрос лишь в том, как ухаживали за донорским мотором. Я, например меняю масло каждые 10 тык, лью только пульсы, шмульсы. Сейчас 80 тык пробег. От замены до замены масло не доливал не разу. Может это не панацея и мотор выдержал бы любые нагрузки масла и бензина.
На мой взгляд, стремно только в том случае, если "кот в мешке"
А если моторы хорошо или плохо, но +/- одинаково ухожены, то тут думать не над чем. Конечно fsi будет самолетом против mpi, не имея никаких других минусов. А по трассе 6-й передачи ух как не хватает даже при 120км/ч
Ну и цена вопроса и затрат по установке и полному подключению мотора. Оно ж только на доске можно фишки просто поменять

[Tasmanec]

у меня мотору нету и 100 тык
замена 8-10 тык
после первого т.о у офов на 5тыках и соответственно с 15 тыков в нем только мотюль.
а что в том доподлинно не известно. Внутри чистый но это не показатель.

[Донской]

(13-12-2014 23:44)Tasmanec :  у меня мотору нету и 100 тык
замена 8-10 тык
после первого т.о у офов на 5тыках и соответственно с 15 тыков в нем только мотюль.
а что в том доподлинно не известно. Внутри чистый но это не показатель.

Ну вот о том и думать стоит, а не сравнивать в чистую мпи и фси..
Фси при одинаковом состоянии лучше - нечего сравнивать.
Я бы не менял не зная состояние - можно приобрести себе "занятие" надолго..

[Pirogkov]

Не стоит оно того!
Машинка небойсь еще на гарантии.

А теперь представь ситуацию ты покупаешь машину, смотришь доки а там указано что мотор менян....
Первая мысль какая?

Правильно, не стоит оно того, лучше продай и купи с другим мотором.

[andrlimar]

(19-12-2014 15:17)Pirogkov :  Не стоит оно того!
Машинка небойсь еще на гарантии.

Какая гарантия. Там уже пол машины поменяно)))
По теме - я б поменял. На СТО менял ремень недавно. На соседнем подъёмнике был Passat с таким же мотором и пробегом больше 400 тык.
И ничего с мотором не делали.