Моторное масло (все модели)

[kovalpro]

То яке він масло залив? Я так і не поняв

[Vitaly_N]

(22-04-2015 10:57)kovalpro :  То яке він масло залив? Я так і не поняв

вам то зачем???

[kovalpro]

(22-04-2015 11:03)Vitaly_N :  

(22-04-2015 10:57)kovalpro :  То яке він масло залив? Я так і не поняв

вам то зачем???

цікаво ж

[D.Lus]

(22-04-2015 10:57)kovalpro :  То яке він масло залив? Я так і не поняв

Начебто Бардаль.
Хоча факту заливки саме його у саме той автомобіль у відео, здається, і немає.

[uds214]

(22-04-2015 11:04)kovalpro :  

(22-04-2015 11:03)Vitaly_N :  

(22-04-2015 10:57)kovalpro :  То яке він масло залив? Я так і не поняв

вам то зачем???

цікаво ж

шо-попало а не тест, забудьте

[avtostat]

Я себе постоянно беру масло за границей. Вот и щас в австрии купил LIQUI MOLY 10W-40, канистра 5 литров. Стоит там 30 евро. По базарному курсу это около 780-800 грн. Разница в цене того, что щас продаётся в Украине, небольшая, зато 100% гарантия, что не подделка.

[D.Lus]

(22-04-2015 15:59)avtostat :  Я себе постоянно беру масло за границей. Вот и щас в австрии купил LIQUI MOLY 10W-40, канистра 5 литров. Стоит там 30 евро. По базарному курсу это около 780-800 грн. Разница в цене того, что щас продаётся в Украине, небольшая, зато 100% гарантия, что не подделка.

В Україні є офіційний імпортер, котрий сам возить Liqui Moly з Німеччини

Про який саме 10w40 йдеться?
MoS2 - 645грн.
Super Leichtlauf - 935грн.

пс. навіщо у Фабійку 10w?

[bumblebee93]

(22-04-2015 09:21)SergM :  [quote='bumblebee93']
З претензією на істину(вона десь поруч):

Істину?

Є купа претензій до "демонстрації":
0. Який матеріал "тестували"? Сталь-3?
1. Для порівняння мають бути однакові умови – навантаження, температура оливи, повністю змінні комплекти пар тертя (а не зашкурювання) тощо.
2. Моторна олива працює за температури близько +90С і більшість пар тертя змащуються примусово, а не за рахунок "намокання" (різні умови утворення плівки оливи).
3. У двигуні завідомо інші і не такі ідеальні умови для оливи (продукти згоряння, різні матеріали).
4. Показаний дослід дещо нагадує тертя кільце-циліндр, але там застосовано наприклад хонінгування, а температура ще інша.


Ось тому треба було вчити фізику у школі – щоби так не їздили маркетинговими "демонстраціями", які не мають стосунку до реального життя моторної оливи.

Та не треба так категорично,шановний Serg. Фізику,мабуть,я краще вас знаю. Я висловив свою думку....а ця машина для випробування мастил визнана багатьма науковцями. Сталь-не відаю якої вона марки,але це ролики та обоймі підшипника. Якщо у вас крім теорії є ще й практичні приклади,то ми всі залюбки на них подивимося
Так,і до речі якщо мастило не мало робочої температури і добре змащувало пари тертя,то воно мабуть краще ніж те,що на холодну робило задири на ролику. На мою думку небагато користувачів будуть дискутувати,що кастрол краще мотюля!

[Vitaly_N]

(22-04-2015 17:24)bumblebee93 :  небагато користувачів будуть дискутувати,що кастрол краще мотюля!

есть такие....

[Mechanic]

По поводу Кастрола...не буду говорить о качестве что лучше а что хуже, но производители немецких авто рекомендуют Кастрол. О чем даже написано на маслозаливной крышке.