Умерло сцепление!

[ИгорьЛ]

(15-05-2015 10:33)Kimi :  

(15-05-2015 08:07)Drovosek :  

(14-05-2015 08:32)Kimi :  По деньгам отпишусь.

и какова итоговая сумма?

С работой и запчастями около 6000 гривен.

---

---

(15-05-2015 08:40)Хутин Пуй :  Немножко не по теме. Зять две недели назад менял сцепление на Опель комбо и ему посоветовали поставить Luk. Отдал он за его 4300 грн + работа. Хотелось бы узнать мнение не зря выкинутые деньги за такое дорогое сцепление? Цена оправданно высока?

Я думаю оправданно. Есть вариант с китайским сцеплением, но оно 40-50 тыс. ходит.

Что такое китайское сцепление?

[Pash]

Это как европейское, только китайское!

[Lokki2006]

Китайское сцепление, это как не китайское, только наоборот!

[skodabox]

(15-05-2015 11:41)_Сергей_ :  

(15-05-2015 00:09)skodabox :  А шток поменяли?

skodabox, подскажите, при замене сцепления на tour 1.6, обязательно надо менять:
№3 - к-т сцепления 036 198 141X
№11 - выжимной 020 141 165G
№12 - крышка 02K 141 073
№10 - шток 020 141 741B
Масло - G 060726A2
правильно или еще что-то? Спасибо

Мы меняем к-т сцепления. При необходимости выжимной и (или) шток. Сальники после визуального осмотра и согласия владельца. Да, масло КПП тоже меняем регулярно для лучшей работы самой КПП.
Торец штока часто заплавлен со стороны выжимного, тогда замена и штока, и выжимного. Бывает просто подтерт со стороны нажимной пластины. Но это не страшно. Теоретически, чем короче шток, тем выше педаль сцепления берет.

[ИгорьЛ]

(15-05-2015 12:27)Pash :  Это как европейское, только китайское!

никогда не сталкивался с китайским сцеплением. можете пример китайца для автомобиля ТС?

[Kimi]

(15-05-2015 10:43)Хутин Пуй :  какой комплект сцепления поставил?

sachs

---

---

(15-05-2015 10:43)daemon-s :  

(15-05-2015 10:33)Kimi :  С работой и запчастями около 6000 гривен.

Надеюсь, что это киевские цены...

Кстати, сцепа теперь внизу берет? Или так же выше половины?

Броварские, берет внизу и очень мягкий ход.

[Alexa]

(15-05-2015 12:51)skodabox :  

(15-05-2015 11:41)_Сергей_ :  

(15-05-2015 00:09)skodabox :  А шток поменяли?

skodabox, подскажите, при замене сцепления на tour 1.6, обязательно надо менять:
№3 - к-т сцепления 036 198 141X
№11 - выжимной 020 141 165G
№12 - крышка 02K 141 073
№10 - шток 020 141 741B
Масло - G 060726A2
правильно или еще что-то? Спасибо

Мы меняем к-т сцепления. При необходимости выжимной и (или) шток. Сальники после визуального осмотра и согласия владельца. Да, масло КПП тоже меняем регулярно для лучшей работы самой КПП.
Торец штока часто заплавлен со стороны выжимного, тогда замена и штока, и выжимного. Бывает просто подтерт со стороны нажимной пластины. Но это не страшно. Теоретически, чем короче шток, тем выше педаль сцепления берет.

с какой периодичностью необходимо менять масло в КПП, например 6 ступка. В Киеве официалы сказали, что регклмента как таковой не предусмотрен, на весь срок службы. У меня пробег 113000. по ощущениям туговато нижние передачи переключаются

---

---

(15-05-2015 16:01)Kimi :  

(15-05-2015 10:43)Хутин Пуй :  какой комплект сцепления поставил?

sachs

---

---

(15-05-2015 10:43)daemon-s :  

(15-05-2015 10:33)Kimi :  С работой и запчастями около 6000 гривен.

Надеюсь, что это киевские цены...

Кстати, сцепа теперь внизу берет? Или так же выше половины?

Броварские, берет внизу и очень мягкий ход.

где должно брать сцепление по нормальному? педаль до конца выжимать необходимо?

[skodabox]

Есть тема где-то здесь по поводу масла КПП.
Обычно сцепление берет по средине хода педали сцепления. Для 1.6 может брать ближе к верху.
Выжимать педаль надо быстро, отпускать плавно. Глубина выжима должна быть такой, чтобы включались передачи без скрежета.