Гидрокомпенсаторы

[Railnolds]

(03-09-2015 20:41)bumblebee93 :  Сначала лучше промойте промывочным маслом,из хороших,потом замена фильтра и масла. Если 10 w 40 то перед вами большой выбор. А сколько прошла машина?

250000 по одометру.
Хотелось бы узнать причину сначала - точно ли это из-за масла или они сносились уже.

(03-09-2015 20:50)yasin :  Еще раз повторюсь - главное по допускам нашим

Где их можно узнать для этого двигателя?

[yasin]

Если стали стучать после замены масла - это масло. Если и до этого был грешок, это уже пора подумать о замене или промывке. Но по своему опыту ,в них ламаться нечему. Клинят из за нагара внутри. Если сам все делаеш, то просто отмыть в растворителе зубной щеткой, разобрав,и все. Должно помочь. Но....

[mishaa]

(03-09-2015 20:50)yasin :  Попробуйте на более жидкое.и почему 10в40 а не 5в40 или 5в30?
Первая цифра и есть густота на холодную

А почему на более жидкое, наоборот более густое нужно, чтоб давление поднять. Та и проблема обычно на гарячую поэтому важнее вторая цифра. На холодную постукивание допустимо.
10в40 я так понял полусентетика, не видел такой синтетики.
Я у себя решил проблему регулировкой, немного силнее их позакручивал вместо 2,5 оборота закрутил на 3+, ну и масло вместо 5в30, стал лить 5в40, тут писали что еще лучше 5в50 но оно подороже, на 5в30 в жару уже и лапочка давления иногда мигала.
Но у меня пробег за 300тыс поэтому мне гидрики давно следовало б заменить, если пробег небольшой то нужно искать проблему. Меже давление подупало на гидриках.

[bumblebee93]

(03-09-2015 21:00)yasin :  Если стали стучать после замены масла - это масло. Если и до этого был грешок, это уже пора подумать о замене или промывке. Но по своему опыту ,в них ламаться нечему. Клинят из за нагара внутри. Если сам все делаеш, то просто отмыть в растворителе зубной щеткой, разобрав,и все. Должно помочь. Но....

Промивати двигун по любому,й не 5-и минуткою(може масло палене було хз...,гірше не буде!,тим більше якщо розбирати гк у восьмиклапанному то треба знімати гбц....). А так авось.
І ще,якщо вже 250ткм і іх проіхали на 10в40,то в чому сенс зараз заливати 5в40!?

[Railnolds]

Что раньше до меня заливалось неизвестно. А сейчас наверное надо найти масло соответствующее требованиям производителя и залить его, предварительно промыть.
А на СТО просто масло меняют или промывают чем-то?
Лампочка у меня не горит. Какое давление в системе смазки можно как-то проверить?

[bumblebee93]

На СТО промоют вам веретенкой,в лучшем случае, и зальют то,что им выгодно...если нет квалификации,то купите прежде н-р zic flush и 10в40 какой-то гидрокрекинг(пусть тот-же Зик,для проверки) или Эльф,Шелл они в таком сегменте плюс\минус одинаковые по цене и качеству и проверить причину стука,устранили или нет!
ПС. Не реклама,эконом вариант.

[ИгорьЛ]

(04-09-2015 15:57)Railnolds :  Что раньше до меня заливалось неизвестно. А сейчас наверное надо найти масло соответствующее требованиям производителя и залить его, предварительно промыть.
А на СТО просто масло меняют или промывают чем-то?
Лампочка у меня не горит. Какое давление в системе смазки можно как-то проверить?

VAG
G 055107M2 Масло моторное "Special e 10W-40", 1л

VAG
G 052 167 M2 Масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40", 1л
VW50200,50500,
VW50501
вот тебе масло на шкоду дв. AME 2003г.
отсюда и пляши.

[Railnolds]

Тоесть просто поменяв производителя, но взяв то же самое масло 10W40 стук может пропасть?

---

---

Был сегодня на СТО. Таки компенсаторы стучат. Вскрыли черепушку и показали какие зазоры. Зазоры большие, особенно в двух клапанах. Причем через время зазор уходит, т.е. компенсатор его выбирает, но после оборота вала и нажатия на клапан опять зазор появляется. Не держит масло его чтоли.

[Andrii.]

Гуру пiдкажiть дотi i менi. тисяч 6 назад помiняв компенсатори i от вони знову застукали. правда тыльки на холодну . прогрiта машинка працюэ чисто. чим це грозить i в чому може бути проблема? пробiг 98000 масло лiквi моль 5в40. Дякую

[mishaa]

(07-09-2015 15:36)Andrii. :  Гуру пiдкажiть дотi i менi. тисяч 6 назад помiняв компенсатори i от вони знову застукали. правда тыльки на холодну . прогрiта машинка працюэ чисто. чим це грозить i в чому може бути проблема? пробiг 98000 масло лiквi моль 5в40. Дякую

Так в мануалі пишуть що можливий стук гідрокоменсаторів до прогріву.