замена потрохов замков

[OSA65]

(09-09-2015 15:37)Railnolds :  

(09-09-2015 12:37)hovg :  Знімається личинка досить легко, збоку дверки 2 болтика під заглушками. Не викрутюйте їх повністю, бо впадуть в дверку, потім розбирати дверку повністю щоб їх достати..

Точно снимаются легко? У меня никак не получается, думаю уже дверь разбирать.
И нашел я только 1 болт под заглушками. Их там точно два, под обоими заглушками? Они там одинаковые эти болты? Просто Эльза за один только болт говорит.

Там их точно два! Только один (верхний) обыкновенный стопорный и тупо при вкручивании зажимает тело личинки в обойме. Его нужно откручивать (не до конца, а то в дверку упадёт). А вот второй, нижний, хитрый. Он крутит фиксирующую личинку обойму, которая вращается вокруг основной неподвижной обоймы, куда вставляется личинка. Так вот, для расфиксации личинки подвижной обоймой нужно вращать этот винт, закручивая его, но не более чем на 3-5 оборотов (но всё-таки направление вращения этого болта уточнить в Эльзе)! При этом необходимо одновременно оттянуть ручку двери на себя.

Если под нижней заглушкой болта нет, то скорее всего в двери уже кто-то ковырялся, и не разобравшись, выкрутил нижний болт и он скорее всего болтается внизу двери. А при выкручивании этого болта фиксирующая обойма стопориться и не даёт вытянуть личинку. Это нужно разбирать дверь и разбираться вручную с подвижной обоймой, запустив руку в дверь со стороны салона. Сразу и выпавший болт достанете.

[Yurkinson]

В Эльзе и про один винт? Плохо, видать, изучали матчасть.

Цитирую:
Извлечение

– Снять колпачки -1-.
– Вывинтить закрепительный болт -3-.
– Наружную ручку -4- следует потянуть до упора по направлению управления -стрелка А- и держать в этом положении.
– Поворачивать винт -5- в данном направлении -стрелка В-, пока не почувствуется сопротивление.

Инструкция
Если держатель наружной ручки извлечен, то не поворачивайте винт -5-.
– Повернув замок -2- с всунутым ключом -стрелка С-, вытащить его -стрелка D-.

[OSA65]

(09-09-2015 16:03)Yurkinson :  .....

+1

Многие лезут тупо ковырять, не разобравшись, что и как.

[madnight]

(09-09-2015 14:31)Yurkinson :  

(09-09-2015 14:23)madnight :  как раз наоборот, по вину закажут и привезут.

Правильно, по VINу, а личинки и ключи им для этого не нужны - "ковыряй-не хочу". Где же Вы тут "наоборот" увидели то - не пойму?

Само тело очень мягкое и если его ковыряют то оно легко деформируется. Разобрать конечно можно и нужно для общего развития

---

---

Ручки с виду и по схеме из Эльзы с супером один в один, винта 3 у меня по крайней мере нет, пробуй винт 5 крути, как написано пока не почувствуешь сопротивление (ну как бы начнет крутиться внатяг) пробуй поддергивать или ключем как написано или руками за корпус личинки, должен легко выйти

[Incity]

Я покупал б/у личинку, и местные умельцы перепаковали ее под мой ключ.

[yasin]

Да ничего там сложного внутри, если руки не из..
Болт выкручивать и ключем провернув пробовать вытягивать личинку. Если не идет НЕ ПОДДЕВАТЬ НИЧЕМ! Я у себя пробовал - вытащил поддевая, итог - поездка к автоювелиру и выправление маленькой вмятинки у личинки

[VTX]

можно перепаковать. а можно взять личинку с разборки, всунуть свой ключ и спилить выступающие пластины. ничего сложного делов на 15 мин.

[8yayg]

(09-09-2015 17:25)VTX :  можно перепаковать. а можно взять личинку с разборки, всунуть свой ключ и спилить выступающие пластины. ничего сложного делов на 15 мин.

Мне делали личинку под мой ключ, правда не 15 минут, но ничего не пилили
друга ключом пробовал не открывает а моим четко!

[VTX]

на 1 странице фото секрета. там по 4 пластины с каждой стороны. пружины выталкивают пластины, которые не дают провернуть личинку. пластины втягиваются внутрь ключом. поэтому чтобы все работало надо или переставить (подобрать) пластины или спилить лишнее. надеюсь доступно объяснил.

[Railnolds]

(09-09-2015 16:03)Yurkinson :  В Эльзе и про один винт? Плохо, видать, изучали матчасть.

У меня Фабия 1, картинка и описание в Эльзе другие. Сейчас не смогу выложить, переустанавливаю систему.