Клуб любителей ARX 4x4 turbo

[Владислав]

(18-11-2015 23:16)Maksimilien :  

(18-11-2015 11:35)Vladko :  Вот словил себя на мысли...пружины задние вель обязательно попарно менять?Так-же как и аммо?

на жигулях конечно, а на туре думаю можно поменять одну - маркировка и производитель были бы одинаковы

---

---

Нельзя, ни на жигулях, ни на чем бругом. Меняется все минимум парой.
Тёзко, а че тя такой вопрос измучал?

[Vladko]

Потому что есть где взять одну пружину с пробегом до 60 тысяч.
И с баблом туго....

[slavek]

за резину на різних осях доказуєте, що ніззя на халдексному повному приводі , а про заміну однієї пружини думаєте
а чо, можна поставити поділитеся враженнями

а колодки гальмівні з однієї сторони не пробували міняти?

[Владислав]

(20-11-2015 16:17)Vladko :  Потому что есть где взять одну пружину с пробегом до 60 тысяч.
И с баблом туго....

Тебе задние? Их есть у меня.
Писани в личку куда тебе по НП отправить, я - отправлю.
П.С. У тебя рычаги пилиные?

[Владислав]

(20-11-2015 17:35)slavek :  за резину на різних осях доказуєте, що ніззя на халдексному повному приводі , а про заміну однієї пружини думаєте
а чо, можна поставити поділитеся враженнями

а колодки гальмівні з однієї сторони не пробували міняти?

Хотите подискутировать? Не выйдет - забаню. Зачем провоцировать, Вы знаете, что к чему и почему у человека?
Отвечать не нужно.

[Vladko]

(20-11-2015 17:35)slavek :  за резину на різних осях доказуєте, що ніззя на халдексному повному приводі , а про заміну однієї пружини думаєте
а чо, можна поставити поділитеся враженнями

а колодки гальмівні з однієї сторони не пробували міняти?

Мне кажеться что вы так ничего и не поняли.
Я хотя бы мысли в слух озвучиваю в отличии от вас.
Вы то начитаетесь в и-нете отзывов и доказываете то что в реале не пробывали.
ПС.Влад,видишь о чем я писал тебе?

[Владислав]

(21-11-2015 01:29)Vladko :  ПС.Влад,видишь о чем я писал тебе?

Лы Сы , почисть, к тебе письма не отправляются.
П.С.
Бери у Лехи рычаги, пружины я тебе просто подарю. Пробега в них дето километров 1000 , без какой либо вобще нагрузки. Просто я не уверен, что они 100% оригинал, у меня стояли без пиляных рычагов , резину не жрало, но стояли очень не долго.

[Maksimilien]

Привет коллеги! Редуктор у нас закусывает из-за блока управления халдекса, в нем есть рейка, которая толкает клапан - она обламывается или может быть повреждена.
Я уже второй день нахожусь в Кременчуге, у всеми известного мастера, он то знает что говорит, в отличии от ребят с бориспольской

---

---

Позже отпишу историю полностью, с фото насоса после ремонта ребят, которых так рекомендовал Макс на Шкоде

[Игорь Т]

(23-11-2015 11:21)Maksimilien :  Привет коллеги! Редуктор у нас закусывает из-за блока управления халдекса, в нем есть рейка, которая толкает клапан - она обламывается или можеть быть повреждена.

Не может этого быть! Проходили уже. У меня заменой блока управления халдекс проблема не лечилась. Ушла только после замены редуктора. Клапан служит для сброса давления от этого зависит степень зажатости самой муфты! И ни как не влияет на разницу угловых скоростей на задних колесах

[Helgi]

Пружины неоригинал весной как-то поставил на свою. Через 3 недели (900 км пробега) даже из гаражей не мог выехать - жопой за бордюр цеплять начал, машина просела на 25-30 мм, перед решением вопроса замены залез под машину, сдела пару фоток. Как оказалось у пружины замыкались витки на сжатии!

Пружины были KYB. Ощущение было такое, что пружины вообще не закаленные, первоначально были выше оригинала. Покупались у проверенного поставщика, он их и забрал у меня вернув деньги. Вопрос закончился покупкой одной б/у пружины у Игорь Т и второй моей, пружины изначально менялись по причине обламывания 1,75 витка одной из пружин.