подскажите плз!!

[Пашок92]

Что это за штука, и че она клацает? Так и должно быть?

[Барс]

Да, не парьтесь, она и должна клацать. Это угольный абсорбер.

[Gr_Vetal]

Я так поняв адсорбер, пари бензину.

[Пашок92]

(14-10-2015 23:00)Gr_Vetal :  Я так поняв адсорбер, пари бензину.

А его надо чистить или ещё что то?

[zema1.8T]

(14-10-2015 23:22)Пашок92 :  

(14-10-2015 23:00)Gr_Vetal :  Я так поняв адсорбер, пари бензину.

А его надо чистить или ещё что то?

Спите спокойно!)

[Gr_Vetal]

(14-10-2015 23:22)Пашок92 :  

(14-10-2015 23:00)Gr_Vetal :  Я так поняв адсорбер, пари бензину.

А его надо чистить или ещё что то?

Ні

[Пашок92]

(14-10-2015 23:38)Gr_Vetal :  

(14-10-2015 23:22)Пашок92 :  

(14-10-2015 23:00)Gr_Vetal :  Я так поняв адсорбер, пари бензину.

А его надо чистить или ещё что то?

Ні

благодарочка)
А ещё вопрос. Бывает наступаешь ей на тапку, а её как за жопу держут. Газ бросил, нажимаю ещё раз, и все норм, полетела.

[Skodник]

Ну хрен его... Может заслонка выеживается? Или насос?
А у меня такой прикол бывает, давишь тапок в пол, разогнался где то до 180. Начинаешь отпускать педаль газа, а машина как будто посдедний плавный рывок делает, на секунду полторы ускоряется быстрее чем с нажатой тапкой в пол, а потом снижает скорость

[Пашок92]

(15-10-2015 12:56)Skodник :  Ну хрен его... Может заслонка выеживается? Или насос?
А у меня такой прикол бывает, давишь тапок в пол, разогнался где то до 180. Начинаешь отпускать педаль газа, а машина как будто посдедний плавный рывок делает, на секунду полторы ускоряется быстрее чем с нажатой тапкой в пол, а потом снижает скорость

Ахаха)) ппц) То может реально заслонка западает?
А то что у меня, так тоже грешу на нассос, тошо с утра с первого раза не заводится, ну тоесть завелась и заглохла, либо надо газу дать, тогда норм

[Владимир_]

О, нашёл тему подходящую .
Решил сегодня доколупаться до адсорбера, чёта он у меня не щёлкает как у многих. Возникла мысль проверить клапан. Моментальный расход топлива на холостых всегда был 0,8-0,9. Делал всё как книжка пишет : снял разъём, отсоединил трубку, вынул из адсорбера клапан, замерял сопротивление на контактах. С сопротивлением всё гуд, 24,9 Ом, идеально. Для очистки совести подул ещё на него (пробовал не пропускает ли воздух), позаглядывал в сам адсорбер и повтыкал всё обратно . После этой процедуры расход на холостых стал как вкопаный 0,7. Шо это я такое случайно наремонтировал что расход уменьшился ?