авто PL\LT регистрации

[Vitalik_M]

Народ кто то сталкивался с такими машинами или может знает к кому обратиться , кто может привезти машину и сделать полный пакет доков. И рассказать что и как полностью, чтоб понимать всю суть..

[Denis]

уже разжевали и проглотили. если ты авантюрист - бери
или еще годится, если постоянно за границу ездить и имеешь дело реальное с фирмами в польше/литве. если нет- нуегонах

[Юрий 4х4]

Когда-то, загорелся этой темой. Документы, с выездом раз в год, все легально, нет проблем. Но подсказал один товарищ. В то время к нам в Ровно, на пару дней "Кобра" приезжала. Так тот товарищ обратил мое внимание, что в эти дни на улицах не было ни одной законно-легально-официально ввезенной машины на польских номерах. Когда поинтересовался, как же так, мне ответили, что у них связи везде, и о рейдах Кобры я буду знать заранее. И тогда, от греха подальше, лучше на улицу не выезжать. Все законно, но от греха подальше... Тогда я и задумался, а как на море съездить, как на экскурсию в Киев или Львов? И кроме того нужен техосмотр. Вам пообещать, что его вам сделают. Но что вы будете делать, когда фирма, которая вам продаст такое авто, завтра умрет? Короче только если вы реально будете ездить часто за рубеж...

[Lokki2006]

Я 2 года назад изучал эту тему. Закончилось всё тем, что просто взял нерастамож. авто и ездил на нём на свой страх и риск (в плане ДПС/полиции проблем не было\договаривался пару раз).
Есть смысл если вы действительно связаны с этими странами, работаете, есть родственники или хорошие друзья. В любом случае вы по сути передвигаетесь на нерастамож авто, а ино номера как красная тряпка для быка.

---

---

(25-12-2015 08:45)Юрий 4х4 :  Все законно, но от греха подальше... Тогда я и задумался, а как на море съездить, как на экскурсию в Киев или Львов? И кроме того нужен техосмотр.

У меня было одно авто "чистое", бюджетное, для дальняка, короче выезда из Киева. Второе А8 нерастамож, чисто для Киева, но тогда была не полиция, и другая власть, всё решалось сами знаете как...

---

---

Да, и сейчас цены на авто в Украине просели настолько, что смысла особого в этом тоже нет. Это раньше стоимость авто там была в 2.5, а то и в 3 раза ниже. Сейчас та же А8 там дешевле в 1.5 раза, не больше... Это не 2012 год, когда у нас она стоит 30, а там 10.

[Vitalik_M]

Спасибо за ответы ! Дело в том , что авто уже там есть . Так же есть фирма в Венгрии, вдаделец родственник. Но меня более интересует сколько эта машина мне будет обходится за год содержания. Обязательно ли ей делать техосмотр польский и страховку ихнюю, если по сути машина будет сдесь постоянно и раз в год я выеду либо в россию , либо в Белорусию.

[Gr_Vetal]

Віталій, а причому тут Білорусія і Росія), виїзджати прийдеться в Угорщину і там же проходити ТО і страхуватися...
Якщо реально не працювати в ЄС, ідея марна

[Vitalik_M]

(25-12-2015 13:15)Gr_Vetal :  Віталій, а причому тут Білорусія і Росія), виїзджати прийдеться в Угорщину і там же проходити ТО і страхуватися...
Якщо реально не працювати в ЄС, ідея марна

Да там же вроде главное , чтоб авто с Украины выехало раз в год. Вот меня и интересует вопрос.. необходимо ли точно , чтоб авто проходило ТО и страховку делать ЕС. В польшу раз в год езжу, бывает 2.

[koljayan]

ездить на таком авто вы будете недолго а потом будет стоять в гараже......такая история у моего знакомого

[abcd95]

А еще если мозг напрячь, то: мы стремимся в евро. Значит когда-то будет информац. база (или наши органы, пусть будет полиция), сделают запрос работаете ли вы в данной фирме. Это подразумевает также платежи в бюджет той страны. Ну вы думаю поняли весь сыр-бор? Вы налоги в той стране платить будете за так называемую работу? С вытекающими последствиями найдется и статья типа за мошенничество. Пару-тройку таких умных словят, перестанут такими вещами заниматься. Одумайтесь.

[Dimonn]

(25-12-2015 16:08)abcd95 :  А еще если мозг напрячь

А что, нельзя жить и работать в Украине по контракту с европейской компанией, и платить налоги Украине?