Впечатления: полный привод

[VTX]

зимой все ясно. но летом ПП использую даже чаще чем в снежную погоду. впрыгнуть со второстепенной на главную в разрыв машин намного проще. на моноприводе частенько с пробуксовыванием стартовал в поток. а так просто едишь, и в руль не бьет...

[TurboBond]

Полный привод + мощный двигатель + S-tronic = Мгновенный старт и вливание в поток, а также комфортный и безопасный обгон летом на мокрой дороге

[TEZEY]

Вот например как бы я ездил на работу если бы не Нива в эти дни? и это фото сделано вчера утром ( сегодня снега в два раза уже больше)


не поленился вышел на улицу сфоткал - вот Нивой заехал прямо в сугроб, что бы не мешать на дороге, притом сугроб сбитый так как он нагорнут во время чистки улицы:

[Chaniz]

думаю что со снега, что на фото в котором стоит шкода, на 4х4 можно вибратся легко

[zhenya345]

(19-01-2016 12:48)Chaniz :  думаю что со снега, что на фото в котором стоит шкода, на 4х4 можно вибратся легко

Я на йети с таких выезжал, только сначала прогревал нормально двигатель

[ЧАП]

(19-01-2016 11:39)bumblebee93 :  Чет и мне Паджеро спорт захотелось,только дизель! Хоть и два месяца зимы,а в попекрутит). Слабые места у него есть?

бензин у нас давно уже не продается,та и на вторичке крайне мало машин бензиновых-не ликвид.
слабые места,как у всех новых машин -есть,но для этого форумы и существуют
на паджеро клубе так альтернативу Спорту и не нашли,120 страниц форума исписали но не нашли
если будет интересно- спрашивайте

[Drakon]

С сугроба где стоит Фабия - паркетник думаю не выедет.
Тут нужен высокий клиренс и передок задратый.
Там выше чем "по колено"? Не пойму.
Если довольно выше, то и моему бегемотику придется не сладко. Разве что с блоками всеми и то покопырсаться надо. (Ноги у меня не короткие, если чо..).

---

---

А Нива, кстати, дальше не поедет, думаю с ходу прорезалась в снежный отвал. Теперь назад сдаст, вывернет и выедет на дорогу. Снег плотный, набитый.

[TEZEY]

(19-01-2016 13:48)Drakon :  С сугроба где стоит Фабия - паркетник думаю не выедет.
Тут нужен высокий клиренс и передок задратый.
Там выше чем "по колено"? Не пойму.
Если довольно выше, то и моему бегемотику придется не сладко. Разве что с блоками всеми и то покопырсаться надо. (Ноги у меня не короткие, если чо..).

---

---

А Нива, кстати, дальше не поедет, думаю с ходу прорезалась в снежный отвал. Теперь назад сдаст, вывернет и выедет на дорогу. Снег плотный, набитый.

Фабии безполезно выбираться там везде такие сугробы , только сзади машины метра полтора вобще была чистая плитка ( турбулентность во дворе, фото просто нет) а впереди вот: и то я уже писал это было вчера утром, а снег не прекращался до сегоднешнего утра - сегодня там по крышу.... а вот по поводу Нивы вы почти правы, почти по тому что да, дальше не поеду ( хотя включив блокировку и в раскачку можно, но зачем рвать свою машину без надобности) но заезжал без разгона даже скажу больше сразу начал заезжать, чуть стягивает назад на дорогу потом сдал назад на парк метров и снова вперд, что бы ближе к бардюру, что бы не сильно мешала на дороге

[Gerzik]

Був досвід- в мости ніви повкидав гвинтові блокіровки.. ото їхала..

[Vovan]

Двоюродный брат/кум по совместительству вкинул в ниву всякие блокировки, лебедку, поднял, обвес, забор воздуха с уровня крыши, ччастичная герметизация двигателя, перекрасил краской "раптор", домкрат пятитонный, резина внедорожная, дуги и т.п. - для рыбалки/охоты... Ото она чичас прет...