Топливный насос ли??

[Lyoha]

(28-01-2016 14:04)Босяк :  

(28-01-2016 01:14)donbass :  Уважаемый ,а ты знаешь , что настройка газа на машине происходит по бензиновым настройкам ??? И машина во время своей работы не понимает на чем она работает (газ или бензин)??в Вашем случае по неправильным бензиновым настройкам настроили так же неправильно газ .

Хотелось бы более подробно прочитать, если знаете ответ.
Только вчера приезжал знакомый, говорит при резком нажатии педали газа, сама переключает на бензин, при сбросе обратно на газ переходит, такого раньше не было. Тупит как на на газу так и на бензине. Особо ошибок не было, только 00561 вылазит периодически. Замеряли давление - 2.5 рабочее, 4.5 при пережатой трубке обратки. Я так понимаю это очень мало. Но все же, могут эти скачки происходить из-за умирающего бензонасоса? Дрыгатель 1.8Т AGU, 463тыс - бензонасос еще никто не трогал, кстати катализатор еще тоже на месте.

463 тык на родном насосе? А сетку меняли как-то? Я на 122 тысячах полез менять сетку, но не смог обмануть судьбу. Сломал колбу. Купил насос VDO, теперь машина едет гораздо лучше.

[Босяк]

(28-01-2016 16:32)nikish :  как по мне это надо к газовщикам на донастройку ехать (возможно давления редуктора не хватае), а бензонасос пора и заменить, а катализатор выкинуть)))

Проверяли давление газа - в порядке. Но прикол в том что газ установлен уже около 200тыс назад и редуктор тоже еще никто не перебирал. Да я ему так и говорил, но не знаю послушает ли он меня.

---

---

(01-02-2016 00:30)Lyoha :  463 тык на родном насосе? А сетку меняли как-то? Я на 122 тысячах полез менять сетку, но не смог обмануть судьбу. Сломал колбу. Купил насос VDO, теперь машина едет гораздо лучше.

Сам в шоке, в бак еще никто не лазил. Но тупит она уже ужасно, заводится на холодную в мороз со второго раза.

[Виталий 333777]

Может все-таки, достать и посмотреть на сетку, давление может и быть, а количество изменится.

[Lyoha]

(02-02-2016 22:24)Виталий 333777 :  Может все-таки, достать и посмотреть на сетку, давление может и быть, а количество изменится.

Вот у меня так и было. Давление было в норме. А производительности не было.

[Yevghen]

Всем доброго дня!
Недавно взял Октавию 2002 года из-под третьего хозяина. Начинают вылазить бока.
Нет тяги как на бензе, так и на газе. Диагностика показала мертвую первую лямду и топливный насос.
Ищу на экзисте насос и столкнулся с тем, что цены отличаются едва ли не на порядок. Оригинал ВАГ (по ВИН) стоит 7199
По заменителям от 700 грн до 5000 грн.
И тут я уже ничего понять не могу. Что нужно брать? Ну логично, что в сборе предпочтительней, но все же. Можно ли брать вставку? Какую?
Октавия 1,6
Вот такие есть варианты:







Особенно доставляет третий вариант. Я так понимаю, эта личинка каким-то образом вставляется внутрь самого насоса? Но как? Насос разбирается?
Второй вариант тоже мне не понятен. Выходит, он просто без верхней части? Она тоже как-то снимается?

[Лесничий]

Второй вариант прикручен к верхней части корпуса четырьмя саморезами (они на корпусе с обратной стороны, поэтому на фото не видно).
Вкладыш\трубина\помпа (третья картинка) устанавливается в нижнюю часть корпуса (вторая картинка) на двух резиновых кольцеобразных упорах, зажимается крышкой, которая имеет защелки по периметру.

В первом варианте присутствует плата переменного резистора измерителя уровня топлива с поплавковым приводом - она также установлена на защелках и легко переставляется при необходимости.

[Yevghen]

(18-08-2017 08:51)Лесничий :  Второй вариант прикручен к верхней части корпуса четырьмя саморезами (они на корпусе с обратной стороны, поэтому на фото не видно).
Вкладыш\трубина\помпа (третья картинка) устанавливается в нижнюю часть корпуса (вторая картинка) на двух резиновых кольцеобразных упорах, зажимается крышкой, которая имеет защелки по периметру.

Спасибо за ответ!
То есть, можно особо не заморачиваться и купить третий вариант?

А что скажете про б/у? Кот в мешке?

[Лесничий]

(18-08-2017 08:56)Yevghen :  То есть, можно особо не заморачиваться и купить третий вариант?

можно. Когда снимете насос с машины, то вопросов по замене вставки не будет - всё примитивно.

(18-08-2017 08:56)Yevghen :  А что скажете про б/у? Кот в мешке?

в вашем вопросе и ответ

[Yevghen]

Спасибо!
Думаю, обойдусь вставкой.

[ExistUA]

(18-08-2017 08:33)Yevghen :  Всем доброго дня!
Недавно взял Октавию 2002 года из-под третьего хозяина. Начинают вылазить бока.
Нет тяги как на бензе, так и на газе. Диагностика показала мертвую первую лямду и топливный насос.
Ищу на экзисте насос и столкнулся с тем, что цены отличаются едва ли не на порядок. Оригинал ВАГ (по ВИН) стоит 7199
По заменителям от 700 грн до 5000 грн.
И тут я уже ничего понять не могу. Что нужно брать? Ну логично, что в сборе предпочтительней, но все же. Можно ли брать вставку? Какую?
Октавия 1,6

Добрый день.

Если позволите, еще один совет:
VAG не является как таковым производителем автозапчастей. Обычно он пакует в свою упаковку детали, которые производят компании-партнеры (отобранные по качеству - тут все ОК). Но только за то, что своей упаковкой VAG гарантирует соблюдение собственных стандартов качества, цена возрастает.

Топливные насосы для VAG поставляют Siemens и VDO, в зависимости от модели и марки авто. В Вашем случае, с огромной долей вероятности, в коробке VAG будет насос VDO, который не в коробке VAG будет стоить почти в 2 раза дешевле.