ГБО для А7 1.4 TSI

[1.2HTP]

(29-05-2016 18:17)shurken :  Гтишки иногда попадаются. А 1.4, только пафосно тошнят.

Как-то Вы сильно категоричны ))) , ну и кое в чем все же не правы,. переубеждать не буду...
А еще у нас на Бетли аккуратно ездят )
А в Италии есть один из старейших автомобильных анекдотов :
Почему на дорогих и красивых ( мощных ) авто ездят медленно, а на Фиатах Тополино носятся как угорелые ?
Потому что вторым важно показать как "быстро" может ехать авто, а первым кто едет в авто )

[Oleksii Pinchuk]

(29-05-2016 18:17)shurken :  

(29-05-2016 18:06)Alexey.Pinchuk :  Ага, 1,6 панацея ) и 1,4 тси едет как 1,6 потому что дорого на вонючку давить )) пишите ещё.

Панацея не панацея, а обойдется в эксплуатации, ощутимо дешевле. И да, я в упор не наблюдаю на дорогах гоночных тси. Гтишки иногда попадаются. А 1.4, только пафосно тошнят.

Пишите за себя. А не за гти-водов и тошнящих 1,4 тси, обобщая их в одну кучу.
1 4 тси без чипа имеет 250 Нм 1500-3500 об. А 1,6 акл 145 при 3800 об, 1,6 в А5 148 Нм при 4500 об. - где-то такие цифры. У свежего 1,6 сколько момента 165 ? Неужели не ясно что при одинаковой скорости тси будет педаль газа гладить, с владелец сурового атмосферника будет усираться и двигло крутить. Не говоря уже про коробки - пятиступка против 6-ти/7-ми ступки. Это я всё про расход и возможность ускориться. Про заправку дешёвым бензином на ослиной моче, типа старый атмосферник переварит, а нежный тси загнётся - это сильно, неоспаримый аргумент )

[shurken]

(29-05-2016 18:28)1.2HTP :  Как-то Вы сильно категоричны ))) , ну и кое в чем все же не правы,. переубеждать не буду...
А еще у нас на Бетли аккуратно ездят )
А в Италии есть один из старейших автомобильных анекдотов :
Почему на дорогих и красивых ( мощных ) авто ездят медленно, а на Фиатах Тополино носятся как угорелые ?
Потому что вторым важно показать как "быстро" может ехать авто, а первым кто едет в авто )

Ух ты. Теперь буду знать, что если по дороге медленно катится Октавия, то это дорогая, красивая, мощная машина. А если Октавия отжигает, то это дешевое убожество

---

---

(29-05-2016 18:41)Alexey.Pinchuk :  Пишите за себя. А не за гти-водов и тошнящих 1,4 тси, обобщая их в одну кучу.
1 4 тси без чипа имеет 250 Нм 1500-3500 об. А 1,6 акл 145 при 3800 об, 1,6 в А5 148 Нм при 4500 об. - где-то такие цифры. У свежего 1,6 сколько момента 165 ? Неужели не ясно что при одинаковой скорости тси будет педаль газа гладить, с владелец сурового атмосферника будет усираться и двигло крутить. Не говоря уже про коробки - пятиступка против 6-ти/7-ми ступки. Это я всё про расход и возможность ускориться. Про заправку дешёвым бензином на ослиной моче, типа старый атмосферник переварит, а нежный тси загнётся - это сильно, неоспаримый аргумент )

Если много денег и хочется быстрое авто, стоит смотреть в сторону 1.8. А если возникает мысль поставить на машину из салона ГБО, то 1.6 предпочтительней.

P.S. Характеристики А7 и комплектация не тайна за семью печатями. Нет там восьмиклапанных моторов и пятиступенчатых автоматов.

[1.2HTP]

так же, теперь понимаю, что если авто несется со скоростью за 200, то это непременно атмосферник 1,6 на газу, даже на каене турбо , хозяин прислушался и специально инсталлировал, потому что ранее никуда не успевал, пафосно тошня...

[bumblebee93]

Та не їде там і 1,4тсай і 1,6мпі,валять тільки пасани на шохах чи вагах з червоними супортами чи білими дисками

[apylypiv]

(29-05-2016 18:51)shurken :  Ух ты. Теперь буду знать, что если по дороге медленно катится Октавия, то это дорогая, красивая, мощная машина. А если Октавия отжигает, то это дешевое убожество

Та ні, вам варто знати, що задоволення від авто можна отримувати по різному, і, маючи 150-180 коней (типово для 1.4 тсі), не обов"язково навалювати на кожному світлофорі

(29-05-2016 18:51)shurken :  Если много денег и хочется быстрое авто, стоит смотреть в сторону 1.8. А если возникает мысль поставить на машину из салона ГБО, то 1.6 предпочтительней.

P.S. Характеристики А7 и комплектация не тайна за семью печатями. Нет там восьмиклапанных моторов и пятиступенчатых автоматов.

Кілька років тому в батлах 1.6 мпі vs 1.8 тсі останній називався просто божественним за співвідношенням потужність (момент) / розхід. Тепер ви з висоти свого "газового польоту" називаєте овощним 1.4 тсі, котрий має ще краще співвідношення потужності до розходу (тих самих 150 коней і 250 крутного моменту... хіба полка трошки вужча). По-моєму, кг/ам ?

[shurken]

(29-05-2016 19:50)apylypiv :  Та ні, вам варто знати, що задоволення від авто можна отримувати по різному, і, маючи 150-180 коней (типово для 1.4 тсі), не обов"язково навалювати на кожному світлофорі

300-400, это интересно. 150, то таке. Хорошо конечно когда они есть, но и без них можно жить нормально.

[kors20]

Я лично 1.6 конечно же хотел рассмотреть как вариант, пока не увидел 110л.с. У меня сейчас 160 и меньше как-то не хо. И дело не в том, чтоб со светофора стартовать или носиться, а вот обгон фуры по одноколейке это уже проблема может быть, особенно если не один в машине да еще и с багажем и включен климат..

[Oleksii Pinchuk]

(30-05-2016 08:30)kors20 :  Я лично 1.6 конечно же хотел рассмотреть как вариант, пока не увидел 110л.с. У меня сейчас 160 и меньше как-то не хо. И дело не в том, чтоб со светофора стартовать или носиться, а вот обгон фуры по одноколейке это уже проблема может быть, особенно если не один в машине да еще и с багажем и включен климат..

То вы ездить не умеете, вон Shurken вполне 75-ю коняками довольствуется, всех обганяет и имеет копеечтные траты связанные с перемещением из-за ГБО. А 150 лс отстой, вовсе не 400 и даже не 300

[shurken]

(30-05-2016 08:40)Alexey.Pinchuk :  То вы ездить не умеете, вон Shurken вполне 75-ю коняками довольствуется, всех обганяет и имеет копеечтные траты связанные с перемещением из-за ГБО. А 150 лс отстой, вовсе не 400 и даже не 300

Довольствуюсь, обгоняю. Предлагали махнуть на S6, за недораха. Машинка приятная во всех отношениях и едет изумительно. Но я посчитал, что кормить ее 16ю литрами газа (что кстати по нынешним временам дешевле чем тот тси на бензине), определенное излишество. Вот выйду на пенсию, обязательно возьму такую.

---

---

(30-05-2016 08:30)kors20 :  Я лично 1.6 конечно же хотел рассмотреть как вариант, пока не увидел 110л.с. У меня сейчас 160 и меньше как-то не хо. И дело не в том, чтоб со светофора стартовать или носиться, а вот обгон фуры по одноколейке это уже проблема может быть, особенно если не один в машине да еще и с багажем и включен климат..

Смотря что эти 160 тянут.