КИА Спортедж 4-го поколения

[Deneshi]

(31-07-2016 17:28)dannetis :  Пусть это не абсолютный лидер в таком ценовом диапазоне, но с простым дизелем вы получаете кузов, аля универсал, высокую посадку, экономичный мотор. Выбирает каждый для себя, на счет притянутости за уши - извините, тренд такой, и такую фразу можно отнести к половине конкурентов, тема по конкретному авто, кто хочет смотрит и пробует, выбирает для себя
Зы к примеру, октавию тоже нельзя заказать в максимальной комплектации и с дизелем и полным приводом. Вы несколько категорично восприняли мои слова, но я думаю вы также обращали внимание что не одни корейцы такие не гибкие в своей маркетинговой политике

Против вас абсолютно никаких катеригочностей и т.д. Просто кумарит политика корейцев, хотя если взять что мы для них полуаборигены типа Зимбабве всё становится на свои места. К примеру малюсенькая Словакия имеет куда более богатый выбор моторов, приводов и коробок http://www.kia.com/sk/modely/sportage-ql/#
Насчёт конкурентов Спортидж 1.7 дизель, тот же самый Киа Соул есть с дизелем и стоит подешевле, Киа Каренс богаче укомплектованный с автоматом немного дороже. Машина безусловно интересная, под акцию вполне себе неплохо пойдёт

[SAchuk]

Соул энд Спортэйж, как по мне, как Октовия универсал против Фабии
Я бы сравнивал с Ети как минимум, тот который переднеприводный.

[balu_kiev]

(31-07-2016 21:23)Deneshi :  Просто кумарит политика корейцев, хотя если взять что мы для них полуаборигены типа Зимбабве ......

+1000 - это не только корейцы. Почти все везут сюда весь "непотріб" .
В Европе куча машинок продается, которе нам вообще не доступны - маленькие дизеля, с автоматами и без. Здесь разве что французы кое-что привозят, и то по остаточному принципу...
Но, как владелец француза: их нужно "полюбить" сначала

[dannetis]

я продолжу сравнивать то что не совсем корректно сравнивать, сугубо по деньгам, в субботу как я раньше писал, сидел и тест драйвил спортэдж, а в воскресенье был в салоне Сеат, сидел в экспириенс, аля октавия скаут. В Киа мне на порядок уютнее, скажу больше, организация всего салона понравилась в киа, вплоть до качества материалов, хотя и у корейцев можно и есть к чему придраться. Но на ходу Сеат конечно безупречный лидер, возможность настройки жесткости подвески, режими работы двигателя - напрочь лишают необходимости будущего владельца заниматься тюнингом, менять аммортизаторы для спортивной езды, или чиповать мотор тк можно выбирать предустановленные режимы, и конечно же ДСГ лучше реализует потенциал двигателя, Киа в этом плане отстает, ах да и система старт энед стоп, раньше не приходилось ездить на таких машинах, интересная задумка, но читал что многих раздражает. Но спортэдж попрежнему нравится и интересен

[Saabix]

(31-07-2016 21:23)Deneshi :  К примеру малюсенькая Словакия имеет куда более богатый выбор моторов, приводов и коробок http://www.kia.com/sk/modely/sportage-ql/#

это закономерно, малюсенькая Словакия имеет на своей территории завод Киа, где эти машины и производятся для европейского (и нашего) рынка

[Shch]

Ребят, мы же имеем на своей территории еврокар!
И что!
Цены - выше, комплектации - хуже, гарантия - меньше в сравнении с молдавией!

[Deneshi]

(01-08-2016 10:54)Saabix :  

(31-07-2016 21:23)Deneshi :  К примеру малюсенькая Словакия имеет куда более богатый выбор моторов, приводов и коробок http://www.kia.com/sk/modely/sportage-ql/#

это закономерно, малюсенькая Словакия имеет на своей территории завод Киа, где эти машины и производятся для европейского (и нашего) рынка

Наверняка найдётся много других небольших стран, где дела обстоят аналогично.

---

---

(01-08-2016 11:23)Shch :  Ребят, мы же имеем на своей территории еврокар!
И что!
Цены - выше, комплектации - хуже, гарантия - меньше в сравнении с молдавией!

+100

[dannetis]

в продолжении темы данного авто нашел такую заметку https://www.drive2.ru/l/9940085 с одной стороны понимаю что в современных авто выполнять такую процедуру не совсем целесообразно, а с другой... почему бы и нет к примеру классическому горячо любимому ТУРУ такая процедура в некоторых случаях не помешала, особенно зная особенности передних подкрылков, ну и прочие места. Что скажите

[Deneshi]

Хорошая идея, надо своего Етьку посмотреть.

[Slashik23]

Хотел коснуться расхода спортежа 1.7, так как являюсь сам счастливым обладателем этого авто, машина пока на обкатке пробег 2800, съездил в Скадовск и обратно. Вышел расход по баку (движение 80% трасса - 20% город, трасса 110-120 км/ч) - 6.6 л, по б/к - 6.5. Чисто по городу где то 7.5-8, ну никак не 6. По поводу комплектаций - Киа тут не при чем, импортер выбирает комплектации - а это детище товарища Васадзе, я думаю этим все сказано Мне например единственное чего не хватает в базе - это климата. Но хочешь климат - плюс 180 тыс грн и плюс куча мне не нужного. В той же России комплектации куда лучше сбалансированы, ну и дешевле как всегда в пересчете на наши тугрики.