Седан или универсал.

[AndreySh]

А мне все равно нравится больше седан
Нет никаких посторонних звуков из багажника, заднее стекло постоянно чистое, груз проще уложить если много, не нужно нагревать и охлаждать лишнее пространство, да и красивей дизайн у седана всегда

[ПетроФФ]

(07-01-2017 12:01)uds214 :  за все життне жодного разу не було потреби в універсалі, холодильники по дачах розвозив на даху, єдиний випадок коли заповнив своїх 500л., це коли літом їздили на море, взяли з собою все що забажали.

Холодильник везти -это как бы крайний случай.
Если надо, то я нанимаю газельку с грузчиками, пусть они рвут спины.

---

---

(07-01-2017 12:31)Maksimilien :  Был седан, универсал, сейчас лифт. Седаны самые непрактичные и пофиг что зимой теплее. Тоже люблю универсалы, но лифт скажу не намного уступает в функциональности. Единственный минус - обзор, парковаться таки фигово неоднократно спасал парктроник в виде фаркопа)

Парковка от плюшек зависит.
У меня круговой парктроник с камерой, парковать легче легкого.
Есть еще и парк-ассист с продольной и поперечной парковкой.

---

---

(07-01-2017 16:29)AndreySh :  А мне все равно нравится больше седан
Нет никаких посторонних звуков из багажника, заднее стекло постоянно чистое, груз проще уложить если много, не нужно нагревать и охлаждать лишнее пространство, да и красивей дизайн у седана всегда

Если звуки напрягают, то груз можно легко зафиксировать.
Стекло можно помыть.
Груз проще ложить в универсал, тем более если много- не нужно пазл собирать, а то и в "пятнашки" еще играть.
Охлаждать или нагревать лишнее пространство действительно не надо, отнесу это к преимуществу седана, хотя это ж не педали крутить.
Дизайн красивее...может быть.
Как сказал, не помню кто из знаменитых людей- "когда я еду в авто, мне важно что внутри и плевать как снаружи"

[AndreySh]

Можно пофиксить все и груз закрепить и лишнее пространство нагреть/охладить но вопрос цены и времени всегда актуален. У меня были все типы кузова и больше всего понравился седан с возможностью откидывания задних спинок (не так как в супербе было) даже возил два матраса.

[apylypiv]

Процитую допис комрада WhiteBear з з дуже подібного топіку п"ятирічної давнини.

Цитата:Универсал.
Это разные жизненные концепции.
Классичекий Седан (лифтбек). Городское, официальное (статусно-служебное), для зрелого, немногочисленно семейного, сдержаного человека. Без авантюризма и романтики. Без эмоций. Без лишних трат. Без лишнего багажа. Без лишних привязаностей.
Классичекий Универсал. Это когда мудрость важнее расчетливости. Функциональность и жизненное пространство важнее экономии. Это либо для глубоко семейного человека, у которого всегда избыток хлопот, багажа, привязаностей, либо активного человека - авантюриста, у которого всего всегда в избытке, который не знает какой вызов бросит ему жизнь завтра, но который всегда и везде готов его принять.

Я не знаю шо там кому важко прогріти, та на своїх октавійних сараях подібних проблем не помічав ніколи, як ніколи не їздив в шапці в авто чи рукавицях. На рахунок шумки - так, дійсно, відокремлений багажник тихінший, але на тому його переваги закінчуться.

Скажімо, ми з друзями виїджаємо на дику природу весна-літо-осінь і нам тих 560 літрів багажника комбі замало. Хоча там більше літрів: я знімаю ролету і маю інтегровану сітку. То там в тому багажнику фактично куб об"єму і то частина жрачки, як правило, в салоні їде. До того ж в універсалі можна круто організувати спальні місця за потреби і зручно там вмоститись, а не пхати ноги в низький прольот седану (прискладених задніх спинках).
Так само маю дитину з колясками і ше пса впридачу. Все для всіх зібрати - то тільки в комбі. Тому не холодильником одним зручність вимірювати можна.

З іншого боку - я розумію, що може комусь сарайний багажник завеликий і крім вогнегасника люди в ньому ніц не возять.

[ШВАРЦ]

(06-01-2017 21:35)vovez :  Универсал нравиться, но его не взял из-за большей цены тогда на 1,5к

Имхо тема раскрыта.

[Alexey_nn]

Проголосовал за универсал, хотя удобней ездить на седане, а если нужно что то перевезти то нанимается газелька ! Да и я например негабарит непомню когда возил

[egorka]

Хватит спорить. Микроавтобус лучше.

[mmazur]

Всякі там бокси чи велосипеди на даху в універсала дивляться більш гармонічно, ніж в седана чи ліфтбека. Про хетч взагалі мовчу. Дуже б хотів наступну машину мати в універсалі, але от дружині не дуже подобаються. Думаю, це можна віднести до недоліків універсалу: жінки переважно не в захваті від них.

[Демьян]

Я сейчас попробую вступиться за кузов седан!
В мороз или в жару особо не отроешь багажник, что бы там порыться если у тебя на заднем ряду дети расположились. В жару еще не страшно а вот в морозы это проблема.
В седане не так шумно как в универсале или хэтчбеке по определению.
Что же касается ситуаций когда нужно перевезти холодильник, кровать, хнень 2 метровую то скажу, что у меня в фабии в 95% в багажнике пустота.

[Юрий 4х4]

(07-01-2017 19:21)Alexey_nn :  ...а если нужно что то перевезти то нанимается газелька !..

Ото зашибісь, їду я на море, дикуном, в седані, а за мною Газелька з наметами і спальниками.

---

---

(07-01-2017 19:16)apylypiv :  ... До того ж в універсалі можна круто організувати спальні місця за потреби і зручно там вмоститись, а не пхати ноги в низький прольот седану (прискладених задніх спинках)...

І не в усіх седанах задні спинкі складаються. Можете поцікавитись у побратимів Супербоводів...

---

---

І ще один плюс універсалів, це те що Скаути, Алроуди, Алтрекі і, напевно, Аутбекі в седані не випускають. Колись були Аутбекі в седані, але, чомусь, не пішли. Тому, якщо хочете щось для активного переміщення в просторі, по дорогам і поза ними, то тільки сарай...