Заменить или повременить?

[Compass]

Регламент, можете погуглить

[juristkostya]

На 1,6, например, регламента по замене ремня нет. Есть плановые осмотры и замена по потребности.

[Compass]

(08-05-2017 20:45)juristkostya :  На 1,6, например, регламента по замене ремня нет. Есть плановые осмотры и замена по потребности.

На двигателях 1.2 (BBM/BZG), 1.6 (BTS) используется цепь ГРМ, которая рассчитана на весь срок эксплуатации, но это лишь на словах производителя. На практике же, цепь на движках 1,2 л растягивается еще к 70 тысячам, а 1,6 литровые чуть надежнее, но к этому часу также подлежит замене. Поэтому на моторах с цепным приводом газораспределения так же обязательно менять, причем лучше на 5-м регламентном ТО. Номер для заказа ремкомплекта цепи ГРМ для двигателей 1,2 (AQZ/BME/BXV/BZG) по каталогу Febi, а на 1.6 л мотор сваговский ремнабор 30940672

[Ulisss]

(08-05-2017 20:22)Compass :  Регламент, можете погуглить

Не нашел. потому и спрашиваю

[Compass]

(08-05-2017 21:02)Ulisss :  

(08-05-2017 20:22)Compass :  Регламент, можете погуглить

Не нашел. потому и спрашиваю

https://m.etlib.ru/blog/441-reglamentnoe...imi-rukami

[juristkostya]

Я имею в виду версию с ремнем.

[Compass]

Я бы не рисковал на плановые осмотры ремня после пробега в 90 тыс. Видел последствия...

[juristkostya]

(08-05-2017 21:03)Compass :  

(08-05-2017 21:02)Ulisss :  

(08-05-2017 20:22)Compass :  Регламент, можете погуглить

Не нашел. потому и спрашиваю

https://m.etlib.ru/blog/441-reglamentnoe...imi-rukami

Стремный источник. Например, цепь на 1,2 вполне может выходить и 120 тыс. Или, есть версия 1,6 с ремнем. Многовато ляпов. .

[Compass]

Стремный, тогда забейте)

[juristkostya]

Так я на него никогда и не ориентировался.