Допоможіть Заміна Турбіни

[RossoL]

(09-05-2017 20:16)sashavin :  1) ну я сомневаюсь что кат в вашей машине до сих пор присутствует;
2) перед тем как менять турбину убедитесь что дело именно в ней (отсоедините воздушные патрубки и проверьте наличие масла в них, если присутствует масляное напыление то не пугайтесь - это норм);
3) масло-насос один на всю систему, а вот по поводу масло-приемника (она же сеточка) при возможности не мешало-бы почистить;
4) проверьте маслосемные колпачки возможно дело в них? на холодную дымит?

1) Каталізатор є 100%, коли машину оглядав механік я якраз запитувався про це , він казав зо є. Так що я незнаю одні кажуть потрібно буде вирізати а друга кажуть що дати нормальної температури і масло вигорить .
2) Я вчора відєднав патрубок зраз після водушного фільтра, провів пальце всердині і там було масло
3) А де знаходиться цей масло приемнік ( сеточка) в підоні ?
4) На холодну димить, щей як !

(10-05-2017 14:05)Босяк :  Не понятно, дым белый пропал или есть еще? Посторонние звуки в виде неприятного писка есть при работающем моторе? Если все есть - ВОЗМОЖНО лопнул шток турбины. По крайней мере у меня так было.
Код мотора какой? В 2002г.в. AGR вроде как не ставили, тогда это у вас ALH, а он с изменяемой геометрией турбины. Эсли да - турбина отключалась из-за заклинивших лопаток геометрии. Все лишь предположение. Нужно в живую смотреть.

(09-05-2017 18:35)RossoL :   міняти якись патрубок + дивитися і чистити або мінти якийсь насос який подає масло до турбіни і знімати підон і провіряти сіточку- це я так сказав як він мені сказав

Это лишнее, но для свое успокоение приемник маслонасоса можно и проверить.

Так дим залишився і починає диміти як тільик заводжу двигун, і звук теж присутній
Так ви праві двигун ALH

[Тёма$$$]

У меня была подобная ситуация (белый дым с запахом горелого масла с выхлопной)... первым делом нужно посмотреть на саму турбину, если она гонит масло то по идее она должна быть вся в масле т.к. через крыльчатку его выбрасывает ( в мое случает была разбита крыльчатка, я отдал турбину на реставрацию к криворуким специалистам на завод в Мелитополе, а потом 2 раза возил ее по гарантии... в итоге купил в Китае новую ну и забыл о ней))
еще можно проверить патрубок с интеркуллера к дроссельной заслонке (я понял что масло там присутствует).

[Pilson]

(11-05-2017 20:06)Тёма$$$ :  У меня была подобная ситуация (белый дым с запахом горелого масла с выхлопной)... первым делом нужно посмотреть на саму турбину, если она гонит масло то по идее она должна быть вся в масле т.к. через крыльчатку его выбрасывает ( в мое случает была разбита крыльчатка, я отдал турбину на реставрацию к криворуким специалистам на завод в Мелитополе, а потом 2 раза возил ее по гарантии... в итоге купил в Китае новую ну и забыл о ней))
еще можно проверить патрубок с интеркуллера к дроссельной заслонке (я понял что масло там присутствует).

Была та же история с Мелитопольскими "мастерами". В итоге купил во Львове реставрированную в Польше - уже тысяч 50 пробежала на той машинке, и пока все с ней ок.

[Тёма$$$]

В Мелитополе есть хороший завод по ремонту турбин.... но я о нем узнал после того как отдал свою турбину горе мастерам.

[Alex.mos]

(11-05-2017 21:03)Тёма$$$ :  В Мелитополе есть хороший завод по ремонту турбин.... но я о нем узнал после того как отдал свою турбину горе мастерам.

там такие же "мастера"

[RossoL]

Заказав Турбіну з Польщі в понеділок буде ( відреставрвана ) свою повертаю їм.
Скажіть будь ласка чи потрібно обкатувати турбіну, бо я прочитав десь зо потрібно обкатати турбіну 1000км і після цего замінити масло.
Подивіться може комусь цікаво буде, поради при заміні турбіни
https://youtu.be/7RiGmd76TYI

Хотів ще запитатися про маслосьйомні колпачки, так як писали що через це може пропадати масло, в мене до поломки двигун брав масло десь 300 мл. на 1000км, скажіть замінивши ці ковпачки можливо я забудо проце чи ще треба міняти кольца які на поршнях ?
Всім Дякую !