Как правильно стоит возвратная пружина 1K0 615 295

[Misterd]

(19-11-2015 20:21)d9n :  https://a-a.d-cd.net/ae16c6cs-960.jpg - так не правильно ?
как её сжимали для установки ? чем ? или по месту тулить ? очень уж упругая.

это правая слева стоит)))

[D.Lus]

От нащо ви так?
Доведеться під машину лізти заради феншую. Зара, виявляється, стоять неправильно - назад. Хоча працюють та до пазів входять наче для них пази й зроблено.

[OSA65]

(19-11-2015 14:17)Adventurer :  так

А мне кажется, что всё-таки правильно кругляшом назад. У меня именно так и стоят. А знаете почему? Потому что на фото всё-таки неправильно, так как (это видно на фото) в таком случае более большая часть площади усиков соприкасается и трётся о детали на которых они крепятся, соответственно стирается антикоррозионное покрытие и на них и на этих деталях в большей степени. А если кругляши назад, то такое соприкосновение минимально.
Но тут надо разобраться.
Дело в том, что у меня стоят пружины
7H0615295A - Экзист пишет : Пружина левая
7H0615296 - Экзист пишет : Пружина правая
Вот их картинка http://www.hstuning.com/product_info.php...ts_id=4150

А человек спрашивает о пружине немного другой по исполнению:

1K0 615 295 - Экзист пишет : Пружина суппорта (т.е. без указания правая она или левая).
Вот её картинка https://www.drive2.ru/l/5049182/

Возможно их можно было ставить и так и эдак, а потом уже внесли изменения в документацию и стали ставить только левую и правую с кодами, как у меня. Но как по мне, их можно поставить только кругляшом назад, так как отверстия в установочных деталях под формовку концов усиков задрудняют сделать это по другому.

[d9n]

7H0615295A и 1K0 615 295 (моя ) вижу что разной формы.
но 1K0 615 295 - это по экзисту левая , а ..... 296 - правая. они отличаются. только надо смотреть применимость ,дальше на схематический рис. - показывает под разными номерами .и по фото они по разному скручены.

[SergM]

OSA65 :А мне кажется, что всё-таки правильно кругляшом назад. У меня именно так и стоят. А знаете почему? Потому что на фото всё-таки неправильно, так как (это видно на фото) в таком случае более большая часть площади усиков соприкасается и трётся о детали на которых они крепятся, соответственно стирается антикоррозионное покрытие и на них и на этих деталях в большей степени. А если кругляши назад, то такое соприкосновение минимально.

Правильно так, щоби у процесі експлуатації вони не випали. На фотці – правильно.

[yuristkonsult]

Спочатку стояли неправильно, потім поставив правильно - і так і так працювали, свою функцію виконували.

[OSA65]

(20-11-2015 14:46)SergM :  Правильно так, щоби у процесі експлуатації вони не випали. На фотці – правильно.

А не смущает, что при натяжении троса ручника загиб верхнего усика пружины будет упираться в торец пластинчатого рычага-детали, которая лежит под пластиной, куда вставлен этот усик.

[Misterd]

(20-11-2015 17:48)OSA65 :  

(20-11-2015 14:46)SergM :  Правильно так, щоби у процесі експлуатації вони не випали. На фотці – правильно.

А не смущает, что при натяжении троса ручника загиб верхнего усика пружины будет упираться в торец пластинчатого рычага-детали, которая лежит под пластиной, куда вставлен этот усик.

там зазор есть...

главное что нижнее ухо правильно вставляется в суппорт и всей плоскостью того же уха обхватывает крепежное место чем и не дает пружине двигаться и выпасть да и верхний рычаг специально под гайку выгнут а не прямой....

вот на фото на Т4 как стоят

[Украинец]

Подскажите номера пружин для Октавии А5 Фл.

[d9n]

Поставил таки пружинки,но нет 100% уверенности, что правильно (ставил как на фото в сообщ.№7). Если так ставить, то получается что левая стоит справа и т.д. причём пружинки заказывал у двух разных продавцов - левая и правая по номерам совпадают.
В инете кто как хочет, так и ставит!
У кого-то есть на авто установленные РЕАЛЬНО на заводе эти пружинки ? Хочу знать как правильно.