Жрет нутряк....

[Max.M]

Кастер проверяй еще кроме развала.

[shurken]

Заехать на нормальный 3d развал и взять распечатку, там все будет видно.

[Медведь]

Развальщиков сменил несколько, все показывают ноль.
Ось передняя.
Диски проверил, один был подушатан, подлечили, второй в идеале. Но все равно я не думаю, что небольшая выбоина даст что то другое, кроме дисбаланса.
Зима стоит на железяках с допустимым вылетом. Зимнюю нутряху не есть

[SergM]

Медведь :Была у меня резина Марангони Зета, с новья до нуля игрался с такой фигней, что выедало внутреннюю часть резины. Резина менялась местами, переставлялась, выворачивалась...вобщем что я тольк не делал для равномерного износа. В результате снял в конце ее жизни с полным нулем по краем и 1-2 мм посередине.
Думал то резина такая. Купил Бридж, вчера обнаружил ту же херню...

Ще раз: "внутрішня" – це середина? Тоді чому "с полным нулем по краем и 1-2 мм посередине"? – Це = "їсть краї" = качайте більше, перевірте манометри.

Якщо симетрично і рівномірно – тиск і сама гума (у дешевої мякий протектор і вона чутлива до правильного тиску), а не розвал. Кастер – взагалі ні до чого.

По класиці саме тиск дає такий ефект, але буває така "гарна" гума, де такий ефект створюється динамічно, особливо якщо диски невідповідної ширини, або сама гума у посадочному місці.

[Max.M]

Кастер жрет резину в поворотах, как раз внутрянку.

[SergM]

Кастер – нахил у вертикальній продольный площині авто. А у поворотах щоб жерло – треба дуже полюбляти слалом з педаллю у підлогу, або постійно по колу їздити...

[Sozercatel]

(14-07-2017 09:09)Max.M :  Кастер жрет резину в поворотах, как раз внутрянку.

При проблеме кастера обязателен увод машины в сторону при прямолинейном движении даже, если развал-схождение в норме...

[Медведь]

Серж, внутрішня, то є внутрішня.
Середина, то середина
Моєму гуму, виїдає з одного краю, десь на 2см, із сторони мотору. Тільки з однієї сторони.

---

---

Нікуди автівку не тягне, їде рівно, файно.
Єдине що останній час їздю в основному по трассі, швидкість постійна десь 80-140.
Диски всеж думаю не при чому, бо сзаду все рівно.

[Sozercatel]

(14-07-2017 09:33)Медведь :  Нікуди автівку не тягне, їде рівно, файно.

Значит, не кастер..., и это обнадёживает...

[SergM]

Медведь :Серж, внутрішня, то є внутрішня.
Середина, то середина
Моєму гуму, виїдає з одного краю, десь на 2см, із сторони мотору. Тільки з однієї сторони.

Внутрішня сторона коліс і колеса – різні речі. Середина ж стосується саме конкретно колеса.

Резюмую: на передній вісі фабії (1 чи нью?) їсть внутрішні краї обидвох коліс, розвал / сходження типу у нормі.

Були б у Києві – сказав би куди на розвал / сходження поїхати, але позаяк вже робилося, то зазначу що бажано не "0", а невелике сходження "0+" та невеликий мінусовий розвал "-0".

Подивимося на інше – як давно мінялися сайлентблоки передні та задні і на які? Що з шаровими та кінцівниками рульових тяг? Пробіг?