Шнур діагностики

[Ulisss]

Я не в Донецке

[bigbubble]

привет, ребята очень хочу видеть расход топлива на рапид актив, нужно активировать БК можно ли подскочить к кому либо чтоб подключиться и активировать, разумеется не за бесплатно))
а то официалы не хотят такое делать, и стрекозу менять тоже не будут. Сам хочу поковырять все.

[@ndruxa]

Приветствую форумчане! Есть в наличии китайский Адаптер VCSD (VAG-COM) HEX-CAN 11.11.3 кто в курсе будет поддержка Октавии ФЛ? Нужен для просмотра пробега, положения фазы грм.

[Pilson]

(12-09-2017 16:06)bigbubble :  привет, ребята очень хочу видеть расход топлива на рапид актив, нужно активировать БК можно ли подскочить к кому либо чтоб подключиться и активировать, разумеется не за бесплатно))
а то официалы не хотят такое делать, и стрекозу менять тоже не будут. Сам хочу поковырять все.

Если знаете, что именно нужно программно делать - подскакивайте в воскресенье в районе обеда на оболонь.

[Maibock]

Сорри, что поднимаю заюзаную тему.
Кто подскажет, коротко: какой шнур взять для ТУРика 2009го года выпуска?
С исчерпывающим набором опций.

[Лесничий]

(23-03-2018 11:25)Maibock :  Сорри, что поднимаю заюзаную тему.
Кто подскажет, коротко: какой шнур взять для ТУРика 2009го года выпуска?
С исчерпывающим набором опций.

Именно для машины из подписи исчерпывающе подходит дешевый K-line адаптер. Лучше покупать на FT232RL - на этом чипе собран и оригинальный адаптер от RossTech. Также работают (иногда хуже за счет дешевых кварцевых резонаторов) варианты на чипах CP2101\PL2303\CH340 и FT232BL.

Продаются под именем VAGCOM 409.1

[Viktor3]

Для меня тоже актуально. Какой сейчас лучше взять для домашнего использования? Так чтобы потом ни к кому не обращаться за помощью

[Лесничий]

(23-03-2018 15:22)Viktor3 :  Для меня тоже актуально. Какой сейчас лучше взять для домашнего использования? Так чтобы потом ни к кому не обращаться за помощью

То же самое. У нас всё скудно, интересное начинается с A5. Для тура K-Line адаптер - вершина.

[Viktor3]

(23-03-2018 15:25)Лесничий :  

(23-03-2018 15:22)Viktor3 :  Для меня тоже актуально. Какой сейчас лучше взять для домашнего использования? Так чтобы потом ни к кому не обращаться за помощью

То же самое. У нас всё скудно, интересное начинается с A5. Для тура K-Line адаптер - вершина.

А если с запасом? ну чтобы и для а5 прокатил

[Лесничий]

(23-03-2018 15:28)Viktor3 :  А если с запасом? ну чтобы и для а5 прокатил

не имеет практического смысла. K-line стоит 6-10президентов, кабель с поддержкой CAN от 20. По мере обновления модельного ряда появляется новая программа, привязанная к прошивке кабеля, соответственно появляется новый клон у китайцев. Покупать клон впрок глупо, когда надо будет - купите
последний вариант клона.

При помощи K-line c туром можно делать больше чем при помощи CAN кабеля (например программа для работы с приборкой\ключами vag eeprom programmer требует K-line, CAN версия VCDS работать c ней не будет).

Если надо обязательно моделей по максимуму, то я бы искал людей, которые продают кабели с тех поддержкой - они же потом прошивку обновят и актуализируют комплекс. Некоторые клоны с али не перепрошиваются, т.е. не любой кабель можно обновить из-за железа.