Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Odessit]

Мне нравится что бляховоды смотрят что такие хламоподобные машины стоят дешево, но не задаются вопросом почему...

[Миша Чех]

Да потому, что содержать старые машины в Европе накладно. Потому и теряют в цене больше, чем у нас. Так может правительству стоит ввести прогрессивные налоги на cтарые машины? Или запретить на старье въезд в центр города? Як у Європі? Тогда украинская десятилетия Ауди будет стоить не дороже, чем в Польше.

[1.6]

(20-11-2018 13:45)morphius :  А вот остальным 80% народа Украины(и они тоже, смею напомнить, - люди)
абсолютно начхать будет растаможка стоить 100 евро или 10000, так как у них не хватит на автомобиль в любой из этих формул.

а нащо розглядати димку людей які утримуються?
завжди рахують голоси за та проти

[SIavik]

(20-11-2018 21:59)Odessit :  Мне нравится что бляховоды смотрят что такие хламоподобные машины стоят дешево, но не задаются вопросом почему...

Недавно ходил по автосалонам, так надо сказать меня новые машины ужасают.
Из года в год они удешевляют производство. Металл тоньше, пластамаса вонючей, подвеска нежнее, агрегаты неразборные. Инженеры последние лет 20 сидят и думают как сократить срок службы узлов до гарантийного термина и им надо сказать это удается. Вокруг одна китайщина, которая пролезла уже и в именитые марки.

[Odessit]

(20-11-2018 22:32)SIavik :  

(20-11-2018 21:59)Odessit :  Мне нравится что бляховоды смотрят что такие хламоподобные машины стоят дешево, но не задаются вопросом почему...

Недавно ходил по автосалонам, так надо сказать меня новые машины ужасают.
Из года в год они удешевляют производство. Металл тоньше, пластамаса вонючей, подвеска нежнее, агрегаты неразборные. Инженеры последние лет 20 сидят и думают как сократить срок службы узлов до гарантийного термина и им надо сказать это удается. Вокруг одна китайщина, которая пролезла уже и в именитые марки.

Топовый коммент, только где ответ на вопрос почему б/у тачки в Европе стоят дешево?

[SIavik]

(20-11-2018 22:35)Odessit :  Топовый коммент, только где ответ на вопрос почему б/у тачки в Европе стоят дешево?

Да потому что перепроизводство у буржуев. Нужно же новую фольгу парить счастливым владельцам. Поэтому и делают дорогим содержание старых авто, нормочасы мастеров на СТО раза в три дороже чем у нас.

В нашем же случае дешевых СТО полным полно. На разборках все есть, практически любое десятилетнее авто можно довести до ума и будет себе ездить пока не надоест.

[1.6]

(20-11-2018 20:29)Юрий 4х4 :  То Константин:
...
Думаю, что если я буду знать, что после пары лет я смогу продать пригнаную бляху, то я не пригоню себе разваленое корыто.

згоден частково
бо будуть і такі як ви написали, і такі що притянуть корито і лагодити будуть прикручуючи дротиками
а ось у якому співідношенні ? - тут боюся не в кращу сторону мій прогноз буде
так що я особисто за коефіциент по рокам

[Миша Чех]

(20-11-2018 22:40)SIavik :  Да потому что перепроизводство у буржуев. Нужно же новую фольгу парить счастливым владельцам. Поэтому и делают дорогим содержание старых авто, нормочасы мастеров на СТО раза в три дороже чем у нас.

Отменный бред.

[SIavik]

Где бред ?

[Odessit]

(20-11-2018 22:40)SIavik :  

(20-11-2018 22:35)Odessit :  Топовый коммент, только где ответ на вопрос почему б/у тачки в Европе стоят дешево?

Да потому что перепроизводство у буржуев. Нужно же новую фольгу парить счастливым владельцам. Поэтому и делают дорогим содержание старых авто, нормочасы мастеров на СТО раза в три дороже чем у нас.

В нашем же случае дешевых СТО полным полно. На разборках все есть, практически любое десятилетнее авто можно довести до ума и будет себе ездить пока не надоест.

Ответ неправильный!

1) Пройти техосмотр не получается тк ведро уже дырявое.
2) Жесткие экологические нормы. Читай налоги.
Вот и спихивают задешево.

---

---

(20-11-2018 22:48)SIavik :  Где бред ?

везде