Регулировка кулисы МКПП

[Fabios]

Ето делать надо если передача какая то не втыкается или для лучшего и легкого переключения?

[lammer]

в моем случае, для лучшего втыкания .

---

---

(23-11-2014 03:28)Mavrodi :  

(22-11-2014 19:06)lammer :  что за фиксаторы?

я делал так, снял металические защелки с наконечников тросов, снял наконечники, выставил в нейтральное положение маятник , повернул уголок вверх, со стороны салона воткнул штырь фиксатор, накинул опять наконечники тросов + одел защелки, опустил уголок вниз, в салоне вытянул штырь .

Что я сделал не так ?или не доделал ?

не сосем понятно, но похоже Вы сняли наконечники с маятника, как раз там есть металлические защелки и для регулировки их снимать не надо. А надо отсоединить наконечники от тросов, для этого сжать фиксатор он там с пружиной и повернув против часовой стрелки, зафиксировать. После этого заблокировать маятник уголком и заблокировать рычаг в салоне. Вернуть фиксаторы на наконечниках в исходное положение.

Таки да, я снимал с маятника и пытался маятник фиксировать не прижав его .

Еще вопрос, необходимо чтобы удавалось сдвинуть тросовый провод в фиксаторе - это как ? а то этот пункт не совсем ясен .

Спасибо .

[Mavrodi]

(23-11-2014 14:48)lammer :  в моем случае, для лучшего втыкания .

Таки да, я снимал с маятника и пытался маятник фиксировать не прижав его .

Еще вопрос, необходимо чтобы удавалось сдвинуть тросовый провод в фиксаторе - это как ? а то этот пункт не совсем ясен .

Спасибо .

В таком случае вы бы ничего не отрегулировали. Смысл регулировки в изменении длинны тросов.

особенности перевода Эльзы.
...выше указанная процедура нужна, для того чтобы разъединить трос и наконечник.
как-то так.

[lammer]

(23-11-2014 17:07)Mavrodi :  

(23-11-2014 14:48)lammer :  в моем случае, для лучшего втыкания .

Таки да, я снимал с маятника и пытался маятник фиксировать не прижав его .

Еще вопрос, необходимо чтобы удавалось сдвинуть тросовый провод в фиксаторе - это как ? а то этот пункт не совсем ясен .

Спасибо .

В таком случае вы бы ничего не отрегулировали. Смысл регулировки в изменении длинны тросов.

особенности перевода Эльзы.
...выше указанная процедура нужна, для того чтобы разъединить трос и наконечник.
как-то так.

Таки я ничего так и не отрегулировал, все осталось по прежнему .
Завтра попробую по картинке сделать .Главное чтобы потом хоть передачи включались ))))

Спасибо.

[Pasa]

Кто проделывал операцию?
Подскажите, акб нужно снимать или нет?

[Джонсон]

Добрый день, подскажите кто может отрегулировать кулису

[SergM]

Ви самі можете – там немає нічого складного.

[lammer]

Я забил если честно )))Так и не понял , что там надо делать со стороны мотора .

[SergM]

(11-06-2019 10:40)lammer :  Я забил если честно )))Так и не понял , что там надо делать со стороны мотора.

– Відповідно пізніше отримаєте більшу проблему. Не хочете самі – ніхто не заставляє, але ж передачі перемикати Вам...

[lammer]

(11-06-2019 13:02)SergM :  

(11-06-2019 10:40)lammer :  Я забил если честно )))Так и не понял , что там надо делать со стороны мотора.

– Відповідно пізніше отримаєте більшу проблему. Не хочете самі – ніхто не заставляє, але ж передачі перемикати Вам...

Дело в том, что очень редко , не втыкается первая, но както не особо оно беспокоит ...втыкнул третюю , опять первую и норм )