Украина. Прыжки к восстановлению ...или в бездну..

[Nemo78]

(12-06-2019 22:26)Dimon325 :  

(12-06-2019 22:15)Nemo78 :  А бені це нафіг не потрібно...

беня сопляк в нынешней ситуации. Это не важно.

Але ліцензію в лукостера заберуть...

[Lightning]

(12-06-2019 21:31)Nemo78 :  Емоцій мало. Просто звичайна логіка
Зайшли лукости почали регіональні аеропорти розвиватись
Лукости підуть-....?

Не пишите всякую ерунду!
Какие региональные аэропорты в Украине начали развиваться с приходом лоукостов?
Ryanair пустили работать в крупнейший аэропорт Украины - Борисполь. В то время, как во всем мире лоукосам дают маленькие, региональные аэропорты.
Свою дочернюю компанию, они здесь не создали, т.е. не обеспечили рабочими местами наших специалистов.
А теперь по региональным аэропортам. В какие именно аэропорты летают Ryanair, Wizzair, Skyup?
В Винницу летало МАУ (заведомо убыточный рейс), в Херсон летает МАУ, в Ужгород - МоторСич...
Так какие региональные аэропорты начали развиваться с приходом лоукостов?

[Миша Чех]

Львов и Харьков.

И это пока. Если лоукостам и дальше будет зелёный свет в стране, то постепенно начнут летать из каждой дырки.

Если лягут под МАУ, будем набивать Коломойскому карман.

[Nemo78]

(13-06-2019 09:43)m.dreval :  Львов и Харьков.

Запорожья «Лот»

[Миша Чех]

(13-06-2019 09:46)Nemo78 :  

(13-06-2019 09:43)m.dreval :  Львов и Харьков.

Запорожья «Лот»

Лот это не лоукост. Не знаю как а ЗП, сиотрел их рейс в Одессу - просто фонарь.

[Lightning]

(13-06-2019 09:43)m.dreval :  Львов и Харьков.

Это крупные аэропорты, в которые летали до прихода лоукостов и будут летать после.
А вот в Полтаву, Черкассы, Винницу, Сумы... почему то они не горят большим желанием летать, чтоб развивать региональные аэропорты

[SergM]

(13-06-2019 09:19)Lightning :  

(12-06-2019 21:31)Nemo78 :  Емоцій мало. Просто звичайна логіка
Зайшли лукости почали регіональні аеропорти розвиватись
Лукости підуть-....?

Не пишите всякую ерунду!
Какие региональные аэропорты в Украине начали развиваться с приходом лоукостов?
Ryanair пустили работать в крупнейший аэропорт Украины - Борисполь. В то время, как во всем мире лоукосам дают маленькие, региональные аэропорты.
Свою дочернюю компанию, они здесь не создали, т.е. не обеспечили рабочими местами наших специалистов.
А теперь по региональным аэропортам. В какие именно аэропорты летают Ryanair, Wizzair, Skyup?
В Винницу летало МАУ (заведомо убыточный рейс), в Херсон летает МАУ, в Ужгород - МоторСич...
Так какие региональные аэропорты начали развиваться с приходом лоукостов?

Питання банальне – здорова конкуренція. – Або працюєш і розвиваеш, а не гребеш у кишеню. Або йдеш з ринку / продаеш компанію.

[Миша Чех]

(13-06-2019 09:51)Lightning :  

(13-06-2019 09:43)m.dreval :  Львов и Харьков.

Это крупные аэропорты, в которые летали до прихода лоукостов и будут летать после.
А вот в Полтаву, Черкассы, Винницу, Сумы... почему то они не горят большим желанием летать, чтоб развивать региональные аэропорты

Я смотрю, Вы сильно не понимаете, что такое крупный аэропорт. Крупный аэропорт, это когда взлетает 30 рейсов в час, а не в день.

Зачем лоукосту сейчас идти в гостомель, если в Борисполе целый терминал законсервирован?

[Lightning]

МоторСич, еле "уламали" открыть рейс в Ужгород, а Вы говорите, что лоукосты что то там развивают

---

---

(13-06-2019 09:55)m.dreval :  Я смотрю, Вы сильно не понимаете, что такое крупный аэропорт. Крупный аэропорт, это когда взлетает 30 рейсов в час, а не в день.

Зачем лоукосту сейчас идти в гостомель, если в Борисполе целый терминал законсервирован?

Недавно реконструированный Львов или Харьков, это уж точно не Ровно, Полтава или Черкассы. И когда речь идет о развитии региональных аэропортов, то подразумевают именно их.

[Nemo78]

(13-06-2019 09:56)Lightning :  МоторСич, еле "уламали" открыть рейс в Ужгород, а Вы говорите, что лоукосты что то там развивают

Так Аеропорт Ужгород, полоса який ПЦН має?
Що там з радіонавігаційнийм обладнанням ?
І що з світосигнальним обладнанням.
Туди тільки Мотор Січ і може літати. На своїх АНах