Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[TarasBlackBass]

так а в чому проблема робити під час поїздки? Собі робив так, в цілях профілактики

[Vlad2178]

А чем отличается принудительная от плановой?
И когда нужно делать принудительную

[Nikolayovich5]

(10-11-2019 21:29)toledo :  Код сначала введите для доступа в закрытую Область, вася подскажет код

---

---

(11-11-2019 09:59)Vlad2178 :  А чем отличается принудительная от плановой?
И когда нужно делать принудительную

Когда не проходит плановою, тогда нужно запускать принудительную!

[Aleksandr17]

Ну і дивитись на рівень масла після примусової регенерації. І бажано поміняти його після цієї операції

[Nikolayovich5]

(11-11-2019 11:30)Aleksandr17 :  Ну і дивитись на рівень масла після примусової регенерації. І бажано поміняти його після цієї операції

Ето не правда, не вводите народ в заблуждение!

[ua_sasha]

вот что есть у меня в базовых параметрах, при чем на VCDS и на Васе одинаково
   
ну и вопрос остается открытым, как включить регенирацию на месте.

[toledo]

Да возьмите вы уже и полазьте по адаптации, если в базовых нет. Ну не могут люди держать эту инфу в голове, тем более немеоянно информации через гугл. Давайте еще трейнинг проведем как пользоваться Васей или Одисом. Все есть, все расписанно неоднократно.

[ua_sasha]

(11-11-2019 18:56)toledo :  Да возьмите вы уже и полазьте по адаптации, если в базовых нет. Ну не могут люди держать эту инфу в голове, тем более немеоянно информации через гугл. Давайте еще трейнинг проведем как пользоваться Васей или Одисом. Все есть, все расписанно неоднократно.

смотрел и там. но увы там только регенирация на ходу, на просторах инета пишут что должна быть в базовых настройках . поэтому и спрашиваю тут...

[toledo]

Хм, тогда выбачайте... Или одисом смотреть или не знаю тогда. Простите за глупый вопрос, а у вас вообще евро 5? Или только егр?

[sychoa]

Здравствуйте! Имеется Skoda Fabia 2 FL (1.6 TDI, CAYB), очень ТЯЖЕЛО проходит регенерация, приходится ехать по трасе где-то 40-50 км. при 1500 оборотах на 4-5 передаче с программкой VAG DPF (Слежу за процессом прожига). На 2000, 2500, 3000 оборотов прожиг не проходит. ЭБУ 03L906023DL версия 6314. Думаю, обновится до 9971. Заметил в (VAG DPF) что ЕГР всегда на 100% закрыт хотя на компьютерной диагностике говорят, что с ЕГР все в порядке. Подозреваю что ЕГР отключен программно или прошивка 6314 не отображает состояние ЕГР.
Вопрос – Обновление до версии 9971 решит мою проблему с прожигом?
– Есть возможность увидеть правилась прошивка 6314?
– После обновления до версии 9971 вылезут ошибки по ЕГР (Если правилась прошивка 6314, то есть были проблемы с ЕГРом и его отключили)?