Украина. Прыжки к восстановлению ...или в бездну..

[Примат]

А чего тут понимать? К власти пришли люди с невысоким уровнем компетенции. А такие люди, не загруженные багажом знаний и опыта, думают, что всё на самом деле просто.
Мы будем и дальше наблюдать за такими решениями. Надеюсь до решений типа «просто нужно забрать и поделить» дело не дойдёт.

[OSV]

Смешно, что немцы уже все опровергли - ни в какое управление они УЗ не берут - там же не дураки сидят - видят, что это за хозяйство. Будут все лишь "консультировать" (видимо, по скайпу).
Опять попытка зеленых раздуть как "перемогу" и приукрасить позорные провалы

[smile]

голосовалку, чилишоли, организовать? что бы понять - сколько проголосовавших за зе готово поддержать его кошельком?

[Примат]

Не голосовалку, а номер карточки, куда деньги переводить.

[Lady]

(23-01-2020 11:05)Шкодчук :  Уряд хоче віддати національному оператору залізниць Німеччини Deutsche Bahn AG в управління на 10 років АТ "Укрзалізниця"

Про це заявив прем'єр-міністр Олексій Гончарук на "Українському сніданку" в Давосі у четвер вранці.

"Так, ми хочемо віддати німцям на 10 років в управління залізницю", - сказав Гончарук .

Цитата:DEUTSCHE BAHN СПРОСТУВАВ ЗАЯВУ ПРЕМ’ЄРА ПРО ПЕРЕДАЧУ ЇМ В УПРАВЛІННЯ "УКРЗАЛІЗНИЦІ"

Deutsche Bahn спростував заяву прем'єр-міністра України Олексія Гончарука про передачу їм в управління "Укрзалізниці" на 10 років.

Про це заявив представник прес-служби компанії Керстін Экштайн, передає "ZN.ua".

"Німецький залізничний оператор Deutsche Bahn буде надавати "Укрзалізниці" консультативні послуги", - сказав Екштайн.

Як зазначив представник прес-служби компанії, мова про управління не йде.

"Ці послуги буде надавати компанія DB Engineering & Consulting, яка входить в Deutsche Bahn. Вона допоможе українській компанії вирішити ряд підприємницьких і технічних питань", - додав він.

Як повідомляє видання "Інтерфакс", міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що відомство має намір залучити менеджмент Deutsche Bahn для співробітництва і розвитку "Укрзалізниці" в якості радників з можливістю зміни їх статусу в подальшому.

За його словами, Україна буде радитися з німецькими фахівцями, зокрема, за двома напрямами: розвитку пасажирських і вантажних перевезень.

Нагадаємо, на "Українському сніданку", який проходив у Давосі, прем'єр-міністр України Олексій Гончарук заявив, що влада України хоче віддати національному оператору залізниць Німеччини Deutsche Bahn AG в управління на 10 років АТ "Укрзалізниця".

похоже, что Гончарук только про пустую голову Зели правду сказал...

[Шкодчук]

(23-01-2020 15:46)Lady :  

(23-01-2020 11:05)Шкодчук :  Уряд хоче віддати національному оператору залізниць Німеччини Deutsche Bahn AG в управління на 10 років АТ "Укрзалізниця"

Про це заявив прем'єр-міністр Олексій Гончарук на "Українському сніданку" в Давосі у четвер вранці.

"Так, ми хочемо віддати німцям на 10 років в управління залізницю", - сказав Гончарук .

Хотіти віддати - це не означає віддати.

[Lady]

(23-01-2020 16:04)Шкодчук :  Хотіти віддати - це не означає віддати.

так немцам оно и нах.. не надо

[Шкодчук]

(23-01-2020 16:05)Lady :  

(23-01-2020 16:04)Шкодчук :  Хотіти віддати - це не означає віддати.

так немцам оно и нах.. не надо

Вони це отримають, як навантаження, до с/г землі, котру будуть купувати
10000 га - 1 рік управління УЗ

там заковирка виникла... в меморандумі, мабуть, німці хотіли вписати, щоб "зайців" стріляти можна було - наша омбудсмен зарубила

[Dre@m]

Та да, Гончарук спздел, но для зелебобов это шмаркля не захотела...

[Lady]

Цитата:Елена Подгорная

Я вам сейчас америки открою.
Большинству не нужны перемены. Даже к лучшему не нужны. И новое им ничего не нужно, кроме может быть рейтуз, и то - потому что в старых дырки и жопа мёрзнет.
Большинство хочет жить, как привычно. И что бы не штормило. Что бы миска была полной и по телеку смешно. Можно иногда посмотреть страшное, но что бы не про нас, а, к примеру, про Венесуэллу. Или про вулкан какой нибудь в Мексике, нервы пощекотать.
Максимум к каким переменам готово большинство - это посмотреть передачу "Міняю жінку". Вот где интрига и немножко адреналина!
И было им спокойно и хорошо. При Кравчуке. При Кучме. При Януковиче. Да и при совке многим было норм, но кормили хуже. И колбаса была по 2.20, и мороженка вкусная.

Если б мы тут со своими Майданами не бегали - то вообще заебись.

Перемены и устремления - это хобби меньшинства. Того меньшинства, которое застудило почки на граните, отморозило жопы в палатках на Майдане. Отдало кровь и даже жизнь на Институтской.
Того меньшинства, которое первым ушло на войну прям с похорон на Майдане, вот прям в тапочках.
Иногда нам кажется, что мы расшевелили большинство и вот оно - включилось, стало в строй, подставило плечо...
Но нет.
Это или иллюзия. Или мы ошиблись в мотивации.
Иногда смотришь на человека - наш! А потом прошло время и понимаешь - нет. Он - большинство.
Большинство может устремиться вперёд. Что-то менять. Но только с переляку. Как только угроза стала не такой страшной, большинство устаёт и возвращается в своё аморфное состояние. Выбирает хрючево и клоуна с популярного телеканала.
И что бы всё, как раньше. Как привычно.
Поэтому не стоит удивляться состоявшемуся реваншу. Мы ещё нормально так рванули за предыдущие пять лет - безвиз, Томос и прочие ништяки. К сожалению, сейчас маятник качнулся назад.
Но мы сильные.
Мы матёрые.
Мы уже видели, как можно.
Мы не сдались. Мы этот маятник качнём ещё сильнее.
А сейчас - это разбег!