Октавоводам ОПРОС!! (+)

[Serzh_P_Berez]

да-да!!!!

хоть я и не причисляю себя еще пока к нормальным пацанам - но и к ленивым тоже не причисляю
и мне еще пока нравится раскручивать тахометр до красных значений и уносится с визгом со светофора

но это пока....

когда нибудьб - я тоже вырасту - и стану ленивым гамбургеедом....
и тогда ОДНОЗНАЧНО - механика...
+ к этому - я думаю тогда уже мона будет заказывать и машины без рудя - думаю - с такимси темпами развития технологий - уже следующая машина будет и с автоматом и без руля и без педалей - а управление будет голосом

НО ПОКА ЕЩЕ У МЕНЯ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ топтать педали, дергать рычаги, крутить руль!!!!!

и спасибо за это и разработчикам - и производителям - и продавателям - и сервис менам - ну и наверно - всеывшнему

[HorrorKing]

Купил машинку к зиме, и когда попал в первую пробку под горку в снегопад - то очень жалел что у меня не автомат. Но со временем пришел опыт, и несмотря на массу плюсов автомата - только механика!

И опять таки - какие "дергания ручки"?
В пробках - только первая и вторая, но в основном первая и катишься. А дальше как едешь) Если не больше 65 км/ч - то четвертая передача, если за 70 км/ч - то пятая.

А вообще - это кому что нравится, и здесь исключительно дело вкуса
и кому что надо получать от езды)

[Gonzalez]

HorrorKing :А вообще - это кому что нравится, и здесь исключительно дело вкуса и кому что надо получать от езды)

Правильно! Я двумя руками за 2,0 TDI+DSG.

[Oleg]

BegemoT :Да уж, развели демагогию


Но мы же не юные феи, получившие от своего поклонника игрушку с АКПП, за труды праведные...

Поверь я не юная фея. Просто меня запарило выжимать сцепление, и дергать ручку. У каждого есть своё мнение, моё: Я АКПП не поменяю


А тот кто говорит что АКПП фигня, или толком нормально не поездил на нормальном автомате, или ездил на убитом!


2: BegemoT давай встанем с твоей фабушкой и прокатимся по проспекту Победы в 9 утра, несколько раз от окружной и до Бесарабк..., а потом сядешь на мою и почувствуешь разницу, что ты после тренажорного зала просто плывёшь в прохладном бесеене.!!!!!!!!

[AlexRS]

ггг, ну да, представил, олег-юная фея...
млять, бугагага!!!!
я тоже вроде не юная фея, но следующая машина будет только с автоматом!!!

[20V]

2Олег
Издеваешься, да?
А потом из прохладного бассейна опять в тренажерку

[Gonzalez]

Oleg :А тот кто говорит что АКПП фигня, или толком нормально не поездил на нормальном автомате, или ездил на убитом!

Эт точно. У кого автомат, никогда не пересядут на механику, даже те, кто боится в этом признаться, потому что обзовут гамбургером. А гонят на автомат те у кого механика, а на автомате ездили только во дворе вокруг своего дома.

[Max_On_Skoda]

Я вот тоже гоню на афтамат, хотя ездил много и на автомате, и на механике, и на типтроне. наиболее печельно- типтрон на пастцате хайлайн 1.8Т. И в автоматическом режиме, и в режиме типа ручка- ацтой. Пафосно тошнить- да, нивапрос, вещь. Ехать так как мне нравиться- не едет
Не нравиться, не подходит он под мой стиль езды
Я люблю контролировать машину и ждать от нее предсказуемой реакции. А не нажал, подождал, уже надо тормозить а она поехала

ну и автомат не выдержит моих экспериментов с мотором

[HorrorKing]

Спор сам по себе - весчь бесполезная, но иногда так хочеться поспорить

Я думаю - что автомат это максимальный комфорт, и если есть бабло чтоб купить машину с автоматом, и не переживать про проблемы связанные с его обслуживанием, и (три раза по дереву) с ремонтом - то автомат открывает такие перспективы, шо мама дорогая, лучше промолчим

А механика - для тех кто любит крутить двигло, и дергать ручку, и вообще чувствовать себя пилотом, а не водителем трамвая - без обид

[AlexOilmaster]

Признаюсь сразу - в голосовании не участвовал, т.к. у меня не Октавушка, но мнение по поводу автомат или ручка - однозначное, только ручка! Достаточно много довелось поездить и на ручке, и на автоматах, предидущая машина была на автомате - ну не то!!! И когда принимал решение о покупке Суперба - колебаний не было, автомат не рассматривался в принципе. Он не дает того чувства контроля за машиной, как механика, хотя - конечно, в городских пробках удобно.., но за это удобство надо платить повышенным расходом топлива, усиленным износом тормозных колодок и дисков, пониженой по сравнению с механикой динамикой. Чисто ИМХО