Острівці безпеки

[Шкодчук]

https://zdm.waw.pl/aktualnosci/uspokajam...zkaniowym/

https://m.facebook.com/story.php?story_f...33414&_rdr

[Psevdo]

Бесячая тема, лучше б уже свои полицейские лежачие лепили, чем этот бордюр посреди проезжей части.

[Artur_A5_BKD]

Ну хз, езжу регулярно по Туполева - никаких неудобств эти островки мне не доставляют. Но езжу 50-60 максимум.

[Лёха]

(16-10-2020 13:09)Artur_A5_BKD :  Ну хз, езжу регулярно по Туполева - никаких неудобств эти островки мне не доставляют. Но езжу 50-60 максимум.

на Туполева он как-то более мене норм получился.. а вот на гречка не очень...
лучше бы светофор поставили.. а так эту хрень с нерегулируемым переходом в 6-ть полос....

[SergM]

Ні-ні, панове, питання конкретне – яка мета та використання?
Не по назві, а по суті.
(= Хоч один пішохід в день там зупиняється, або хоч одного спасло від шаленої Газелі? - Чи це так крокодилів розганяють?)

Бо принцип простий – швидкість пішохода така, що маючи по 3 смуги у кожному напрямку час переходу більший ніж адекватна затримка потоку, тому їх треба накопичувати, якщо що. Але...
Коли потік авто малий (= спальний район, то пішоходи нормально переходять і питань взагалі немає – недоцільно), а де потік великий (= проспект Перемоги тощо), то там це пряма дурість і правильно робити підземні чи надземні, тобто тупо недоцільно.

Особисто я доцільності ніякої не бачу – у більшості випадків наші гроші на вітер.


P.S. Я тут поїздив і бачу цілий зоопарк цього дуринства – усі різні, але безпека що забезпечена пластиковим знаком-відбивачем – то є супер. Пара звичайно були з якимись більш-менш міцними конструкціями, але і вони спасуть від Матіза чи Копійки...

[Миша Чех]

Цитата:Понад рік діють оновлені ДБН щодо проектування вулиць і доріг у населених пунктах, які посилять заходи безпеки пішоходів під час перетину проїзної частини. Зокрема, введено обов’язкове облаштування острівців безпеки на нерегульованих пішохідних переходах через проїзну частину з 4-ма та більше смугами руху.

На сьогодні, показовим містом в облаштуванні острівців безпеки є Вінниця, де завдяки встановленню цих засобів безпеки аварійність на ділянках доріг знизилася на 70%. У місті вже облаштовано понад 15 нерегульованих переходів з острівцями безпеки. Вони також почали масово з’являтися у Києві та інших містах України.

http://jkg-portal.com.ua/ua/publication/...a-70-57535

[SOA]

(16-10-2020 15:27)SergM :  і правильно робити підземні чи надземні, тобто тупо недоцільно.

К стати, в подземные переходы иногда заезжают и падают машины... така дурiсть, я Вам скажу... столько денег уложить под землю, а пешеходы страдают....

[SergM]

(16-10-2020 15:54)Миша Чех :  

Цитата:Понад рік діють оновлені ДБН щодо проектування вулиць і доріг у населених пунктах, які посилять заходи безпеки пішоходів під час перетину проїзної частини. Зокрема, введено обов’язкове облаштування острівців безпеки на нерегульованих пішохідних переходах через проїзну частину з 4-ма та більше смугами руху.

Здається таки приплили – 100% того що бачив я відноситься до регульованих переходів через 6 смуг зі значним звуженням смуг(и). Причому немало у спальних районах, де рух не жвавий.

(16-10-2020 16:17)SOA :  

(16-10-2020 15:27)SergM :  і правильно робити підземні чи надземні, тобто тупо недоцільно.

К стати, в подземные переходы иногда заезжают и падают машины... така дурiсть, я Вам скажу... столько денег уложить под землю, а пешеходы страдают....

І тут Остапа понєсло...
Ви принципово не бажаєте розуміти написане? Чи це такий спосіб тренуватися у "дотепності" чи самоствердитися? Навіщо писати такі недолугі коментарі? Я тут бідкався про страждаючих пішоходів? Чи Ви за те щоб повернути наземні переходи на проспект Перемоги?

Хоча ні – здається Ви просто привертаєте увагу....

[Миша Чех]

(16-10-2020 16:37)SergM :  

(16-10-2020 15:54)Миша Чех :  

Цитата:Понад рік діють оновлені ДБН щодо проектування вулиць і доріг у населених пунктах, які посилять заходи безпеки пішоходів під час перетину проїзної частини. Зокрема, введено обов’язкове облаштування острівців безпеки на нерегульованих пішохідних переходах через проїзну частину з 4-ма та більше смугами руху.

Здається таки приплили – 100% того що бачив я відноситься до регульованих переходів через 6 смуг зі значним звуженням смуг(и). Причому немало у спальних районах, де рух не жвавий.

Ви просто не розумієте сенсу тих острівців. Сенс - не надати захист пішоходові як в доті. Сенс - не дати "шаленій газелі" набрати швидкість. Тому і завуження полоси.

[SOA]

(16-10-2020 16:37)SergM :  І тут Остапа понєсло...
Ви принципово не бажаєте розуміти написане? Чи це такий спосіб тренуватися у "дотепності" чи самоствердитися? Навіщо писати такі недолугі коментарі? Я тут бідкався про страждаючих пішоходів? Чи Ви за те щоб повернути наземні переходи на проспект Перемоги?

Хоча ні – здається Ви просто привертаєте увагу....

А какой толк от Вашей писанины?? Ну, по возмущались, поплакали, все сказали, какой градоначальник плохой,....дальше что?? Мост перестроили, островки быстренько убрали... всех понимаем куда клоните! С Вами не посоветовались. -))
Мост и дорога стали лучше, пешеходные переходы стали безопаснее, освещение стало ярче... мы не все умрём.