Пуско-зарядний пристрій

[Egor25]

Я бустер использую как фонарик, поварбанк для техники, даже ноут запитать можно)

[Владимир_]

(03-11-2020 12:26)SOA :  Чё вы такие недальновидные???

Чё Вы такой невнимательный ? Конткретная тема - конкретный случай. У автора неоднократно садится аккум . В данном случае целесообразно заменить акб. В целом и вообще - есть лишние деньги - хай себе валяется приблуда в машине. Но не нужно забывать что бустер тоже обслуживать нужно, и в неподходящий момент и он может оказаться бесполезным.

[SOA]

(03-11-2020 12:39)Владимир_ :  Чё Вы такой невнимательный ? Конткретная тема - конкретный случай. У автора неоднократно садится аккум . В данном случае целесообразно заменить акб.

а чего сразу менять?? Мы же причины не знаем... а автор молчит....ладно, пусть 2 новых купит. -))

[Владимир_]

(03-11-2020 09:16)Alex66 :  А может и кого то в дороге запустить. Это лучше чем от своего АКБ прикуривать. Потому что после прикурки на следующий день бывало, когда приезжали на ремонт генератора. И приходилось рассказывать клиентам как и почему это произошло.

Как говорится - с дури можно и йух об стену сломать. Прикуривать нужно правильно правильными проводами и ничего там не произойдёт.

---

---

(03-11-2020 12:47)SOA :  

(03-11-2020 12:39)Владимир_ :  Чё Вы такой невнимательный ? Конткретная тема - конкретный случай. У автора неоднократно садится аккум . В данном случае целесообразно заменить акб.

а чего сразу менять?? Мы же причины не знаем... а автор молчит....ладно, пусть 2 новых купит. -))

Два и бустер в придачу . Исхожу из того, что автор не упомянул о проблеммах с електрикой (в частности с генератором), значит вероятно всё исправно .

[prophet]

Не знаю какой бюджет, но оставлю тут https://mysku.ru/blog/china-stores/82966.html

[Slavik]

в мене запасна на 7 а/г 12в, такі використовуються в UPS. В перші 5 секунд гарантований струм 150 А, це кислотна батарея AMG. Вага 2,4 кг(а бувають 1,8 там ємність 4-5).Влітку такою батареєю я заводив авто (без основної батареї). Придбав б/в у чоловіка, який займається обміном батарей на нові. Власноруч 100А-вилкою навантажував. Ціна питання 100 гривень. А також потрібен простенький тестер. щоб була можливість міряти напругу на клемах основної батареї. Зверніть увагу, що треба клеми. щоб дроти не намотувати. При повністю дохлій батареї(тухне табло, та замки дверей клацають) підключав паралельно свою батарейку - стартер весело обертає двигуна). А коли батарея розряджена до 10,5 вольт, то треба чекати хвилин 2-3, щоб маленька батарея трохи віддала ємності і заводити Якщо в основній батарею замкнув елемент і напруга не піднімається вище 10.6в, то треба за малий час підключити нову батарею паралельно та мершій стартувати)). Щоб не бігати заряджати, я зробив через прикурювач діод на батарею(тільки заряджається, на батареї завжди 13.9 вольт на діоді падає 0.3 в). З маленької батареї через прикурювач є можливість підзаряджати основну батареююю Для цього я придбав DC-DC за 50 грн, там вхід 10-32 в - вихід регулюється за бажанням 12- 40 вольт струм робочий 5 А максим 8-10 А , я реостатом встановив 14,2 в (як генератор), запобіжник на 5 А в штекері прикурювача. Заглушив двигуна - вставив штекер і все(В стандарті струм заряду 0.4А). Залишати на ніч та спати спокійно. При розряді до 11 в струм заряду батареї падає, що не дозволяє розрядити маленьку батарею.Вхідну напругу мождиво відрегулювати діодами. Наприклад батарея дає 10,6 в (розряджена а на DC-DC потрапляэ 8в, тому він не працює Зранку люба дохла батарея буде крутити(не при -20 звісно)
А бустери залиште тим. хто їх рекламує - то є шлак, а не пуско-зярядний пристрій. Пуско зарядний пристрій це - ящик на колесах, який дає напругу до 20 вольт та струм до 1000 ампер впродовж хвилини. Бустери мають ємність 1-2 а/г та використовуються як повербанк для моб телефонів, три батарейки за 50 гривень ввімкнули послідовно , отримали 12 вольт в сучасній корбці (за 50 доларів) с клемами
Батарею навіть нову розрядити легко: забув світло, або дупопідігрівач то буває..

[SOA]

(03-11-2020 18:03)Slavik :  . Бустери мають ємність 1-2 а/г та використовуються як повербанк для моб телефонів, т

1-2 а/г ???????

Шо то тут не то ....даже в мобилках 4100 мА/г -))))))

[Slavik]

Так то ж мобілка , кожен день заряд- розряд, а якщо вважаєте що там ємність більша то розрядіть його 1/20 ємності до 10.6 вольт і результат сюди). Для старту потрібен струм більше 150А на протязі 5-10 секунд, ємність батареї не потрібна скажена, тому що втрата ємності батареї в умовах старту 0.2 А/Г.
А також майте на увазі те, що батарея мобілки 3,4-4,3в, а для 12 в треба три таких батаре , це я про розмір). Великий струм віддають батареї кислотні, внутрішній опір малий.

[Porter]

Може я погано рахую, але на справному двигуні стартер працює 3 - 5 секунд. Зимою мо і довше, як відразу двигун не схопить.
Дьоргати 150 А з акума 7 А/год це хіба як виходу нема, Або халявної не шкода. Ну не його це режими... У нього по паспорту короткочасний розряд 6С ну максимум 7С. Ціна якісного АКБ 7А/год 20 - 25 уо але ніяк не 100 грн. Дешевий новий коштує 12 - 15 уо.
* 60 А/год новий якийсь нашого виробництва купив за 1800 грн Цікаво, скільки прослужить... Вище писав, рідна "Варта" 12,5 роки прожила.

[Vitaly_N]

как-то вы странно считаете...

моЧность стартера на Skoda Octavia 1.8 TSI = 1,1 КВт
напряжение 12В
отсюда и пляшем