Стук при відпусканні і натисненні на газ dq250

[1.2HTP]

А скільки загалом пробігу на авто ?
Вибачте якщо пропустив...

[olehshulha]

(Вчора 18:34)1.2HTP :  А скільки загалом пробігу на авто ?
Вибачте якщо пропустив...

251 рідного пробігу

[1.2HTP]

Дякую
Дивно якось...
В мене Трафік біля 800 пробіг, та зміною мастила, ще 200 вибігав, в нутрешньому триподі
Хонда була, зміна матила в триподі десь на рік відтермінувала заміну, за цей час продав...
Може просто промити та змінити мастило?
Хоча в АУді, як затрещав, наружній, так за пару днів крякнув....

[olehshulha]

(Вчора 19:44)1.2HTP :  Дякую
Дивно якось...
В мене Трафік біля 800 пробіг, та зміною мастила, ще 200 вибігав, в нутрешньому триподі
Хонда була, зміна матила в триподі десь на рік відтермінувала заміну, за цей час продав...
Може просто промити та змінити мастило?
Хоча в АУді, як затрещав, наружній, так за пару днів крякнув....

Я взагалі його замінив на 203 тисячах км, бо пильник порвався. Спочатку поставив SKF, 7 тисяч і половину стакану стерло (забивали смазку для тришипів). Потім поставив Spidan. Праву полувісь взагалі замінив на Spidan (бо на валу була коцка, і він чучуть не рівний був). Замінив демфер на 210 тисячах (був люфт, відео https://youtube.com/shorts/xtcq15DRnAU та https://youtube.com/shorts/gs-cY7h2smY). Також за останні 50 тисяч було замінено 4 подушки акпп(Лемф 8 тисяч пройшов, при знятті подушки вона на 2 частини відокремилась, гідро Ніка пройшла 12 тисяч, кортеко 30 тисяч https://youtube.com/shorts/5TgZqL70Zao. Зараз поставив оригінал VW). Також була проблема в прошивці заводській 2602, якщо не помиляюсь, вона була відізвана (на ній коробка пиналась страшно), був на офіціалах вони навіть цього не побачили (в м.Рівне). Поспілкувався з тими хто робить стейдж, вони сказали що вона була відізвана (навіть знаходив в інтернеті інфу по цій прошивці) ця прошивка + 6 передача вмикалась на 54км/год. Оновив прошивку на 3107 наче, коробка стала в рази краще перемикатись (6 передача уже вмикається по 65км/год). Також перебирав щеплення та замінював фрікційні диски + 3 соленоїди. Розібрали коробку, стружки взагалі не було, фрікційні диски сказали ще тисяч 100 точно пройшли б (знос в межах норми був, навіть надписи на них були). По механічній частині сказали жодних питань немає. Рекомендували мені всетаки її чіпанути (бо дуже рано перемикає передачі), та щоб 1 передача вмикалась і знизити швидкість перемикання передач (як вияснилось, є ситуації в прошивці, коли передачі перемикаються від 1 до 3 секунд, чіп робить швидкість перемикання 50-200 мілісекунд)

На рахунок чіп тюнінгу, порекомендували канал Ютуб, купити програму Чип Тюнинг Про 7 з доповненням DQ250, Сканматік + ключ, та зробити перехідник на коробку (купити фішку та правильно запінувати) і відредагувати точки перемикання, швидкість і т.д вручну під свої потреби

[1.2HTP]

о, вибайчайте, то довга сторі...
Одразу не зрозумів, бо не знав...

---

---

Не хочу ничего натягивать....
Авто не новое покупали ?
Может там чего-то с геометрией?
Вот и тянет, то ШРУС то подушку...
Просто мысли в слух

[olehshulha]

(Вчора 21:40)1.2HTP :  о, вибайчайте, то довга сторі...
Одразу не зрозумів, бо не знав...

---

---

Не хочу ничего натягивать....
Авто не новое покупали ?
Может там чего-то с геометрией?
Вот и тянет, то ШРУС то подушку...
Просто мысли в слух

Авто не було в жодному ДТП, деталі ще всі стояли оригінал (жодна деталь на момент покупки не була замінена). Як не як, пробіг 200+ тисяч.
Задню підвіску всю перебрав, передню тільки сайлентблоки підрамника, пружини, стойки стабілізатора, ступіци, опорні підшипники. На діагностиці ходової/вібростенді жодних нюансів не виявлено. Розвал сходження виставляється без проблем

[1.2HTP]

то було припущення...
Якість SKF на 7 тищ, це якось зовсім погано...

[olehshulha]

За 7 тисяч, половину стакану стерло, та при розборі, один підшипник просто вилетів ( навіть не фіксувався на трипоїді, просто вилітав). Також що відразу кинулось в очі, це те, що Spidan калений метал, а SKF звичайний. + Spidan мабуть в два рази важчий за SKF (коли їх обидва взяв в руки)

   

[wywiadowca1980]

(Вчора 21:16)olehshulha :  На рахунок чіп тюнінгу, порекомендували канал Ютуб, купити програму Чип Тюнинг Про 7 з доповненням DQ250, Сканматік + ключ, та зробити перехідник на коробку (купити фішку та правильно запінувати) і відредагувати точки перемикання, швидкість і т.д вручну під свої потреби

Кожному своє....
Я б на таке не пішов. Як на мене, то краще 200 у.о. віддати в Києві фахівцю за чіп DSG і забути про всі ці фішки, сканматіки та інші страшні слова....

(Вчора 21:16)olehshulha :  (6 передача уже вмикається по 65км/год).

В мене так було до чіпу.
Зараз шоста передача при плавному (спокійному) розгоні вмикається при досягненні 85 км/год.
Друга раніше вмикалась при 5 км/год. То був якийсь жах для мотора, як і шоста при 65 км/год. Зараз друга при досягненні 12 км/год вмикається.

[olehshulha]

(Сьогодні 08:03)wywiadowca1980 :  Кожному своє....
Я б на таке не пішов. Як на мене, то краще 200 у.о. віддати в Києві фахівцю за чіп DSG і забути про всі ці фішки, сканматіки та інші страшні слова....

Є час, є бажання, хочеться навчитись чомусь новому). Але ще точно не вирішив, так що можливий один з двох варіантів