Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Подскажите по байпасу плз
Автор Повідомлення
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #1
30-03-2009 13:21 Подскажите по байпасу плз

На АГУ пластмаска (номер 06A 145 710) - сломалась.

В оригинале есть 06A 145 710N и 06A 145 710P ! Стоит ли вообще ставить оригинал для давления в 1 бар ? Такое чувство что она травит постоянно и рано сдувается на высоких оборотах...

Подскажите плз Дятел
Шукати всі повідомлення учасника
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #2
30-03-2009 17:41  

Чё, никто не знает ?
Шукати всі повідомлення учасника
NicSergeew Немає
Наивный
****

Повідомлень: 1 007
Приєднався: Aug 2006
Киев
В основе Oсtavia AGU
Повідомлення: #3
30-03-2009 17:43  

Машина сток? Если да, ИМХО, лучше оригинал. Только вряд ли из-за него "сдувается".

Сергей
1/4 14.93 ЕТ
Шукати всі повідомлення учасника
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #4
30-03-2009 17:46  

NicSergeew :Машина сток? Если да, ИМХО, лучше оригинал. Только вряд ли из-за него "сдувается".

- чипована

Всё таки оригинал лучше !?
Шукати всі повідомлення учасника
NicSergeew Немає
Наивный
****

Повідомлень: 1 007
Приєднався: Aug 2006
Киев
В основе Oсtavia AGU
Повідомлення: #5
30-03-2009 17:53  

Сдуваться может по разным причинам. У меня, например, протерся куллер. Не надувала турбина. ЧИП-овка тоже бывает разная. Если поднимают крутящий снизу, то на верхах стоковой турбины уже не хватает.
Проще взять рабочую и попробывать.
Не стоковые тоже разные бывают. И "хорошие" - совсем не дешевые.

Сергей
1/4 14.93 ЕТ
Шукати всі повідомлення учасника
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #6
30-03-2009 17:58  

NicSergeew :Не стоковые тоже разные бывают. И "хорошие" - совсем не дешевые.

Знаю, спс.
Наверное возьму всё таки стоковый тада... Smile
Шукати всі повідомлення учасника
NicSergeew Немає
Наивный
****

Повідомлень: 1 007
Приєднався: Aug 2006
Киев
В основе Oсtavia AGU
Повідомлення: #7
30-03-2009 17:59  

Сначала убедись, что он тебе нужен, что в нем причина.

Сергей
1/4 14.93 ЕТ
Шукати всі повідомлення учасника
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #8
30-03-2009 18:02  

NicSergeew :Сначала убедись, что он тебе нужен, что в нем причина.

В нём. Мембрана залипла... он вообще мёртвый полностью...
Проблема была только с выбором... Smile
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #9
30-03-2009 20:41  

VDO :
NicSergeew :Сначала убедись, что он тебе нужен, что в нем причина.

В нём. Мембрана залипла... он вообще мёртвый полностью...
Проблема была только с выбором... Smile
Сток - 100% , остальное на стоковой или около стоковой турбе - от лукавого. Курить




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
VDO Немає
Уыынь Уыынь
***

Повідомлень: 520
Приєднався: Dec 2005
Киев
Скейт, самакат и лисапета
Повідомлення: #10
30-03-2009 20:49  

Спасибо за советы. Будет сток.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1