Подогрев передних дворников

[Pasha_V]

2 BuX и Fraer: не знаю как на Фабиях, а у меня дворники находятся в таком месте, что никакой обдув не поможет- 100%.

[Mij]

....хм...а зачем скажите там тогда обдув есили можно приделать накаливатели? разработчики штото недодумали! ))))) идея отличная! только не для шкоды...у меня наприер Пыжык спорт и там до заднего стекла тепло ну никак не доходит и там реально надо...а тут зачем? не проще поставить удаленный запуск? приходиш -мало того што стекла отогрелсь,так и в машине тепачка )))

[small]

Я так понял , что половина ( Mij.Fraer .Bux) и Жека автом числе , не поняла , что я написал .
1) Естественно , элементы надо ложить перед поклейкой стекла (поэтому я и написал , что протупил )
2)Там где лежат двоники , никакой обдух лобового стекла не поможет ( не случайно на BMW лежит дополнительный подогрев под двониками )
3) Прогреваются( а также сама железяка ) дворники с таким подогревом за 30 сек , а не за 3 мин ( что враньё на самом деле ) + вы забыли про такой чудо авто , как дизель , и там не 3 мин , а 33 мин

Я не против , ничего не делайте . Я сам много уже чего сделал на своей авто , и не жалею ни об одной опции . А Вы ездите на стоке , да не вопрос . Просто если кто первый будет делать , то я устрою неплохую акцию по цене .

[Mavrodi]

А у Вас в зону парковки дворников разве теплый воздух не подается? У меня сначала оттаивает нижняя часть стекла, там где дворники лежат, а потом все остальное стекло. Так же и с задним дворником, при влючении обогрева, быстрее всего размораживается центр стекла и зона дворника, там в этих местах нити обогрева тоньше.
И зачем размораживать дворники за 30 сек, если остальное стекло еще во льду?

[anrio]

Mavrodi :А у Вас в зону парковки дворников разве теплый воздух не подается? У меня сначала оттаивает нижняя часть стекла, там где дворники лежат, а потом все остальное стекло. Так же и с задним дворником, при влючении обогрева, быстрее всего размораживается центр стекла и зона дворника, там в этих местах нити обогрева тоньше.
И зачем размораживать дворники за 30 сек, если остальное стекло еще во льду?

А у Вас машина с другой планеты???

Не может теплый воздух в таком количестве подогреть дворники чтоб они размерзлись....

[Mavrodi]

дворники может и не размерзлись, а вот стекло под ними размерзается довольно быстро.

[anrio]

Mavrodi :дворники может и не размерзлись, а вот стекло под ними размерзается довольно быстро.

Это понятно всем! Вопрос в другом: как разморозить дворник, что бы не вылазить с теплой машины и его (дворник) не чистить????? для этого нужен подогрев!!!!! Воздух тут не причем....

[small]

Анрио , я с тобой полностью согласен . Но думаю тут проблема в другом - в человеке . Когда человек не хочет это делать ( по причине денег , его запугали гарантией , и ещё 101 причина и т.д.) - то он начинает придумывать причины , по которым нельзя . А я ищу средства и возможности чтоб было можно . Вот и вся разница . Поэтому у меня авто ( почти НЛО ) на гарантии.
P.S. К примеру , у нас нет заднего дворника ( если человек вообще представляет комплектацию WTS, я уже не говорю про другие неточности в высказываниях ).
Я никого не уговариваю , и идея эта не нова . И бродила она в голове не один год . Представьте , сколько было вариантов .Или Вы думаете , она мне приснилась сегодня ночью , а я еёё на следующий день вывалили? У меня бы уже это стояло на авто , если бы я не провтыкал немного.

[anrio]

Все плохо и запущено!!! Никто Вас не заставляет раскурочивать гарантийную машину или разбирать двигатель! Все делается в рамках разумного. И если кто не знает: если не делать тюнинг в каком то гараже, а переплатить какую то условную сумму денег и сделать это все у официалов, то получите дополнительно год гарантии на замененные детали (вроде так, нада уточнить у смолла), ну по крайней мере у вас на руках будут наряды на выполнение работ и никто отвертеться и послать Вас не сможет (в том случае если он (Исполнитель) не будет полным гомиком!) А если вопрос в бабках и нежелании это делать (усовершенствовать своё детище (машинко)), тогда и пишите свои посты немного с другим направлением, а то как то непонятно Ваше мнение по вопросам в данной теме...

[_null_]

ИМХО делать обогрев стекла под дворниками - только для того, чтобы они отлипли с утра.
Проблема как раз в замезшей воде в самих резинках дворников. От этого они как раз дубеют и перестают нормально чистить. Поэтому греть надо сами дворники (резинки). Примерно так:

Цитата:Подогрев щеток стеклоочистителя

Практически все, кто ездит зимой, особенно на дальние расстояния по трассе, испытывают на себе такой неприятный момент, как обмерзание "дворников". А выходить из машины обтряхивать щетки быстро надоедает. Вот и подумал я, а почему бы их не нагреть ?
Заменил резинки в щетках на силиконовые ленты "Хорс". В этих лентах имеются три продольных канальчика : два в самом "теле" ленты : один ниже направляющих, другой выше. Третий находится непосредственно в нижней части ленты, которая соприкасается со стеклом и, собственно, выполняет его очистку. Через нижний канал пропустил нихромовую проволоку сечением 0,3 мм. Ее же в обратную сторону через средний. Для удобства можно использовать WD-40
Один из концов проволоки заземлил на корпус щетки. Если корпус пластмассовый или "масса" просто не обнаруживается, то проводок можно протянуть к месту крепежа и заземлить на поводок стеклоочистителя. Второй конец проволоки соединил с проводом, который, закрепив на поводке, пропустил под капот и посадил на "+" при включенном зажигании, по аналогии с "Гейзером". Однако планирую все же кнопочку поставить Желательно, чтобы проводок был в силиконовой оболочке, чтобы не дубел и не ломался на морозе. Кто снимает щетки на ночь в провод можно врезать разъем "папа-мама".
Общая длина проволоки (элемента нагрева) на одну щетку получилась около метра. Однако, я все же хочу увеличить температуру - люблю погорячее Когда я соединил метровую проволоку это сечения с клеммами АКБ, то нагрев рукой чувствовался ощутимо. Планирую скручиванием проволоки 0,3 мм получить ~0,6 мм при небольшом снижении эластичности и, увеличив длину до полутора метров, получить нагрев примерно на 30% больше. Оставшиеся пол-метра пропустить через третий канал в ленте, чтобы уже точно исключить обмерзание ленты в зоне контакта с направляющими при сильных морозах и больших скоростях. Итого на одну щетку надо около 3-х метров нихромовой проволоки 0,3 мм.
Для того, чтобы "результат был на лицо" я заапгрэдил только водительский дворник. Погодка как раз попалась подходящая для эксперимента: -12 градусов и снегопад Результат не заставил себя долго ждать : при прогреве авто я очищал от снега капот и лобовое стекло. Сев в машину увидел, что лента левой щетки чистая, а правой - в снегу. Буквально за минуту лента нагрелась !
Пока стекло еще не обогрелось отопителем решил немного "помахать" дворниками : "капли льда" с левой части стекла довольно быстро исчезли, а с правой - остались. Поехал. Через несколько минут заметил, что в центре стекла, как обычно, появляется грязный и обледенелый сектор, неочищаемый правым дворником - он попросту "скукожился" и левый его конец приподнялся относительно стекла из-за образования льда в зоне охватывания ленты направляющими. Еще через некоторое время у правого дворника появились еще и эти ненавистные "пробелы" - пропуски в зоне очистки. Вот тогда я и поймал себя на мысли - "а чего это справа так плохо чистит ?". Хе А потому что слева все ОК ! Чисто. Просто чисто Лента прилегает к стеклу по всей длине, а нагрев позволяет счистить даже небольшой слой льда на стекле, образующийся от снега в верхней части, куда пока не доставал поток горячего воздуха из отопителя.
Так что просто силикон не сможет помочь - его надо обогреть

Тема: http://teron.ru/index.php?showtopic=61534&st=0

Как это примерно выглядит: http://dvorniky.narod.ru/