Увеличился расход топлива

[Gonzalez]

Toxin :жмеш кнопку - линия от БУ отключается а замыкается другой контакт и свечи греются принудительно.

Ребята, кто разбирается в электрике? Кто может 100% сказать обязательно размыкать релле и БУ. Или все-таки можна оставить штатное управление постоянно замкнутым и при необходимости подавать массу через кнопку. Ведь по идее и там, и там маса? Что может случится? Боюсь спалить что-нибудь...
Посмотрите на схему, а то я не разбираюсь...



ПОДАЕМ МАСУ НА 16/85







схема взята сдесь http://volkswagen.msk.ru/electro/oct/oct...ro_rus.zip

[RomSLR]

На каком пробеге у вас проблемы с заводкой начались?

[Gonzalez]

RomSLR :На каком пробеге у вас проблемы с заводкой начались?

Да практически с новой машины, но только при температуре окружающего воздуха от +5 до +15 примерно. Это проблема этих ТДИ, мозги настроены не очень коректно. В мороз - отлично, в жару - отлично, а при переходе, когда комп думает, что уже тепло и не включает свечи - плоховато, стартер надо долго крутить, заводится на одной компресии.

[RomSLR]

странно.
50ткм и нет проблем. Адаптируйте комп и не надо никакого колхоза.

[Gonzalez]

RomSLR :странно.
50ткм и нет проблем. Адаптируйте комп и не надо никакого колхоза.

Шо за адаптация? По подробней можно?

[Мавпун]

RomSLR :странно.
50ткм и нет проблем. Адаптируйте комп и не надо никакого колхоза.

Ты же, видишь, у него движок другой...( у нас - AGR, а у него ANF)
У меня тож, 40 000 за 11 месяцев, и никаких проблем...

[Gonzalez]

RomSLR :странно.
50ткм и нет проблем.

Мавпун :У меня тож, 40 000 за 11 месяцев, и никаких проблем...

Может я конечно придираюсь... В моем понимании плохо заводится - это когда стартер крутится больше 2 оборотов (обычно 4-5). А хорошо заводится - это когда и один оборот не успевает провернуться.

Мавпун :Ты же, видишь, у него движок другой...( у нас - AGR, а у него ANF)

правильно AHF

П.С. эти движки одинаковые, только турбины разные.

[RomSLR]

мозги в них разные. этого уже достаточно.

[RomSLR]

про адаптацию.
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=123304
Извините, английский.

А 4-5 оборотов это таки много. В лютый мороз иногда может 1 цилиндром схватить и сразу заглохнуть, т.е. стартер приходится маслать не 0.5 сек, а, скажем 1 сек.

[angar_19]

Это не адаптация мозгов. Это изменение в канале адаптации времени роботы свечей накала. Тоесть, то, о чем я писал ранее. Проблема только в логине. Его надо искать в ELSA.