Станция "Адамант-групп" Шкода! (тема Petr_e)

[Petr_e]

СТО получило , зарегестрировало и обещало ответить.

Сокращено по тексту:
Прошу організувати проведення експертизи, проведення якої доручити Харківському науково-дослідному інституту судових експертиз.
На вирішення єкспертизи поставити наступні питання:
1. Чи є на час проведення експертизи несправність двигуна автомобіля та яка саме?
2. Яка причина встановленної несправності?
3. Чи є причина несправності використання неякісного пального?
4. Чи є причина несправності використання неякісного мастила?
5. Чи є несправність двигуна автомобіля недоліком заводу-виробника?

[Ulisss]

Теперь остается только ждать результата экспертизы.

[dmitriyk]

Ulisss :Теперь остается только ждать результата экспертизы.

Извиняюсь, за то, что влезаю в дискуссию.
Сталкивался со специалистами Института им. Бокариуса по делу совсем из другой области.
ИМХО кто за экспертизу заплатит, тот и получит желаемый для себя результат. (Прозрачный намёк на нашу судебную систему.)

[Petr_e]

Есть такое. Выше я описывал ситуацию о возможной порядочности СТО(все таки хочеться в это верить). Как мне обьяснили юристы, то первая экспертиза СТО необходима - это шаг который выполняеться согласно правилу, если экспертиза первая не удовлетворяет одну из сторон то делаеться повторная.
На самом деле, это вариант дальнейшего разговора с СТО и показание того что я не согласен с их выводом. И СТО и Я заинтересованны в спокойном решении проблемы и нахождении компромиса (покрайней мере я на это надеюсь).

[Ulisss]

По идее, если проблема в масле, то СТО должно быть по барабану, они встречный иск поставщику масла влупят на основании этой же экспертизы. Так что им смысла "заряжать" экспертов не вижу.

[SanyaK]

А если они заливали "левое" масло под брендом Shell?

[Ulisss]

Доказать это будет не реально. Левак по документам вряд ли проходит. Делать инвентаризацию на складе и искать излишки масла...В рамках хозяйственного спора никто не будет делать. Да и конкретного случая не касается. Это в споре СТО - поставщик масла более интересно.
ЗЫ. Кстати, ничто не мешает СТО обвиниить аавтора, что он менял масло в промежутке между ТО где-то в другом месте. В этом случае экспертиза масла в двигателе другого автомобиля, сменишего масло в это же время на этой же станции, будет косвенным доказательством

[A_V_K]

Ulisss :По идее, если проблема в масле, то СТО должно быть по барабану, они встречный иск поставщику масла влупят на основании этой же экспертизы. Так что им смысла "заряжать" экспертов не вижу.

Не совсем так.
Зная где они берут масло, думаю им это будет не просто.

[Ulisss]

Ниасилил ваш пост. Проясните, плз

[Александр]

Petr_e :Мы общались с представительством Шелл, они не против войти в десккусию, но к ним ни кто со стороны СТО ни каких проблемных заявок не подавал.

А почему только СТО может подавать проблемные заявки? У Вас в сервисной книжке записано, что залито масло Shell, проблема известна многим Шкодоводам, имя бренда становится сомнительным - начинаешь думать, что масла Shell ввозит кто угодно и какие угодно. А украинский Shell ждет бумажек...