АИ-95 или аи-92+промывка-присадка?на а5,1.6

[Neorg]

АИ-95 или аи-92+промывка-присадка?на а5,1.6
но в то же время--в инструкции четко--95-й.
и катализатор,говорят,не для 92-го.

[Alexey]

Georg I :но в то же время--в инструкции четко--95-й.
и катализатор,говорят,не для 92-го.

мне мастер сказал четко - прогорит катализатор.

почему-то поверил

[Max_On_Skoda]

т-ра выхлопа на 92-м значительно выше чем у 95-го. Посему катализатор таки помрет от высокой температуры.

[HC-man]

Зато катализатор можно выкинуть и горя не знать. Какая разница: прогорит он, забъется всякой хренью или развалится на наших дорогах? Я бы о катализаторе не заморачивался.

[vpetsa]

У нас половину 95-го делают из 92-го добавляя тетраэтилсвинец и др. гадость. Т.к. заводы наши не модернизированы и расчитаны ранее на выпуск низкооктанов и ДТ. Вот и бодяжат его сволочи разные. Потом на свечи страшно смотреть. Мне когда-то рассказывали люди с 30-летним стажем вождения, что если хочешь почистить инжектор (дать ему повысе.....ть гадость), то выкатываешь что в баке, заливаешь 92 и на трассу чтоб на тахометре меньше 4-х тыс. оборотов не было. Потому что 92--точно не этилированный. А катализатору кстати этилированный бенз -- смерть.

[Timur]

HC-man :Зато катализатор можно выкинуть и горя не знать. Какая разница: прогорит он, забъется всякой хренью или развалится на наших дорогах? Я бы о катализаторе не заморачивался.

А как же єкология, здоровье наших детей и внуков? Я кстати серьёзно.

[HC-man]

Экология - вещь немаловажная, особенно в наше время. Но ни 92, ни 95 бензин и рядом не лежал с европейским. Катализатор от него дохнет, и от такого катализатора больше вреда, чем пользы. И машине, и окружающей среде.

[smile]

Я в свою 2-х литровку лью обычно 92 и давно радуюсь его более резвому поведению, чем на 95. но в мою двухлитровку по паспорту положен бенз от 91 до 95.
Вчерась ради интересу по дороге в одессу залили 92-й в мой служебный суперб 1.8Т. Этому движку по паспорту только 95-й положен. Движок очень обрадовался, радовался сам и радовал нас, пока мы в него на обратной дороге не залили по талонам 95-й на альянсе (на "резиновом рынке" одесской трассы - возле БЦ).
Поэтому вполне логична мысль о том, что 95-й у нас на самом деле - забодяженный 92-й, и эта бодяга его только ухудшает...

[Timur]

HC-man :Экология - вещь немаловажная, особенно в наше время. Но ни 92, ни 95 бензин и рядом не лежал с европейским. Катализатор от него дохнет, и от такого катализатора больше вреда, чем пользы. И машине, и окружающей среде.

90 тыс.км- всё в порятке. Какой вред от моего катализатора окружающей среде?
Думаю дело в другом:денег жалко. Ничего личного, мне тоже жалко, как испортится- буду покупать на разборке.

[Копченый]

В свое время попробовал поездить на 92, залил полный бак на ОККО (Караваевы дачи). Поведение машины практически не изменилось (субъективно чуть тупее), но расход вырос на 1-1,5л на сотню км.

Экспериментировал не с целью экономии (ее там как раз нет), а типа 92 - есть чистый бензин, без присадок и пр бодяги. НО, кто сказал что на большинстве заправок 92 чистый, а не бодяжный 80 ?

p.s. Сейчас езжу на 95, все устраивает, эксперементировать больше желания нет.
p.p.s. А вот изредка позажигать на 92 (тк у него больше t выхлопа), с целью пожечь нагар на клапанах и поверхностях камеры сгорания - это мысля.