Skoda Fabia HTP 1.2

[Chika]

Подскажите, что там за двигатель? Что означает эта HTP ?
И еще вопрос.
Нормальная ли цена на ваш взгляд?
Skoda Fabia HTP 1.2
Год выпуска: 2007
Пробег: 70 тыс.км
сигнализация, Центральный замок, кондиционер, ABS, ABD, бензин. снят с учета, сервисная книга, обслужен, новая резина, нов.АКБ.
Это в старом кузове. Цена: 67 000 грн.
И еще если она 70 тысяч прошла, то это ей когда ТО нужно делать? Подскажите пожалуйста.
Спасибо.

[KAV]

В форуме очень много есть об этом двигателе - ищите поиском, например в этой можно узнать много интересного.
Вкратце - 3-цилиндровый "высокомоментный" (это как раз и оборзначает аббревиатура HTP)
Требует правильной эксплуатации. При неправильной случаются проблемы. Посему при покупке б/у ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять компрессию.
ИМХО, этот авто при таком пробеге не стоит запрошенных денег (около 9000$) при стоимости новой Фабии с таким двигателем от 9600$

[Chika]

Спасибо уже передумал.

[KAV]

А что надумал?

[Chika]

KAV :А что надумал?

Другую машину, пока конкретики нету. Ищу варианты.
Смотрю на фабы и на фиесты.

[igor]

если у Фабы есть АБС, ЕБД, кондей и ЦЗ, то она стоит новая значительно дороже, чем 9600 - можно смело добавить 3000 и больше, т.к. в довесок идет мягкая передняя панель, подушка безпеки пассажира, ну и еще кое что, надо быть внимательней...
А вообще, когда я себе брал Фабию, то накрутил столько опций, что потом при сравнении цены, получилось одна цена с Румстером и такими же наворотами. Но тут Румстер выглядит выгоднее, у него при прочих равных условиях - больше бак, задняя подвеска от Октавии, а объем салон ваще сравнивать даже некорректо. Вот щас жалею, что был невнимателен при выборе. Ездил бы на Румстере за те же деньги, он мне больше нравится.

[Capers]

Для мотора 1.2 головка блока - это расходный материал. Уже ни один человек с этим сталкивается. Так что либо 1.4 либо другой автомобиль.
Была у меня 1.2 Фаба, все хорошо, но больше не хочу... и Вам не советую, тем более, что б/у.

[Attorney]

Capers :Для мотора 1.2 головка блока - это расходный материал

Неправда.

Цитата:Уже ни один человек с этим сталкивается.

А многие ездят и все у них нормально.

[Attorney]

KAV :при стоимости новой Фабии с таким двигателем от 9600$

Подозреваю, что привлекательная цена "от ..." - это рекламная замануха. С точки зрения эксплуатации б.у. Фабия в предыдущем кузове с небольшим пробегом и не убитая лучше новой Фабии в новом кузове - предыдущая более напакованная, дизайн опять же, обслуживание дешевле. По Фабиям нью если почитать форум - так вообще гавно, а не машина, наверное потому что сырая.

[KAV]

Attorney :С точки зрения эксплуатации б.у. Фабия в предыдущем кузове с небольшим пробегом и не убитая лучше новой Фабии в новом кузове - предыдущая более напакованная, дизайн опять же, обслуживание дешевле.

1.Чем лучше? В новой салон просторнее. Багажник чуть больше. Безопасность лучше. Тем более бу - неизвестно еще, на какого хозяина попадешь. Можно и за небольшой пробег авто убить
2.Дизайн - на любителя. У новой он всяко посовременнее. Дело вкуса, говорили не раз. У старой по современным меркам дизайн сильно устаревший.
3.Обслуживание дешевле? Где? У неофициалов, потому что гарантия закончилась? Так кто Вас заставляет новую у официалов обслуживать? Если же речь еидет о разнице у официалов - она копеечная, если и есть. Т.к. конструктивно машина одинаковы

Attorney :По Фабиям нью если почитать форум - так вообще гавно, а не машина, наверное потому что сырая

Наверное, потому что старые брали по 10000$, а новые - по 15000$-20000$ (до кризиса), отсюда и требовательность выше, и недовольных больше.